{"id":5081,"date":"2025-09-26T09:23:55","date_gmt":"2025-09-26T12:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/26\/leclerc-critica-aumento-carreras-sprint-no-adn-formula-1\/"},"modified":"2025-09-26T09:23:58","modified_gmt":"2025-09-26T12:23:58","slug":"leclerc-critica-aumento-carreras-sprint-no-adn-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-critica-aumento-carreras-sprint-no-adn-formula-1\/","title":{"rendered":"Leclerc critica el posible aumento de las carreras sprint: &#8220;No es el ADN de la F\u00f3rmula 1&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La<strong> F\u00f3rmula 1 <\/strong>ha introducido las carreras sprint a los fines de semana de carrera y, actualmente, son seis las pruebas cortas del calendario. En el espejo de <strong>MotoGP<\/strong>, el CEO, <strong>Stefano Domenicali<\/strong>, propuso aumentar los eventos con competencias cortas, algo rechazado por los fan\u00e1ticos, solo apoyado por algunos pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien las carreras sprint se pensaban para aumentar el espect\u00e1culo, esto no ha ocurrido, y se han cambiado los circuitos constantemente para forzar el inter\u00e9s de los aficionados y la venta del producto televisivo. Para 2026, <strong>Silverstone<\/strong>, Zandvoort y Singapur fueron los circuitos confirmados, con la inesperada salida de <strong>Interlagos<\/strong>. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras las declaraciones de Domenicali sobre aumentar las carreras sprint, y la pol\u00e9mica de la grilla invertida, <strong>Charles Leclerc<\/strong> se expres\u00f3 sobre este tema en el <strong>GP de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>: <strong>&#8220;Mi opini\u00f3n personal es que creo que la cantidad de carreras sprint que tenemos ahora es suficiente y no querr\u00eda que se incrementara. La parrilla invertida\u2026 no lo s\u00e9, al menos no en un fin de semana normal&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;En un fin de semana sprint, \u00bfpor qu\u00e9 no considerarlo solo para la carrera sprint? Pero realmente no es algo que vea como parte del ADN de la F\u00f3rmula 1. Creo que la F\u00f3rmula 1 est\u00e1 en el punto en el que deber\u00eda estar y no creo que tengamos que reinventar nada&#8221;<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 el compa\u00f1ero de <strong>Lewis Hamilton<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN, EL INVITADO ESPECIAL DE LA DEFINICI\u00d3N DE F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YXCMb2wbfz0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro tema que ha generado mucho debate e ilusi\u00f3n en los fans es el regreso de los <strong>motores V8<\/strong>, con un aumento del sonido para la generaci\u00f3n de motores del 2031. Por el momento, las conversaciones con los fabricantes est\u00e1n estancadas porque quieren mantener la electrificaci\u00f3n actual de los motores, que tendr\u00e1n una mayor incidencia de la unidad el\u00e9ctrica desde el a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Habiendo crecido durante las \u00e9pocas de los <strong>V10 <\/strong>y, especialmente, los V8, Leclerc confes\u00f3 que le encantar\u00eda que la F1 volviera a motores m\u00e1s ruidosos:<strong> \u201cEsto s\u00ed me encantar\u00eda recuperarlo, mucho m\u00e1s ruido ser\u00eda realmente apreciado\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cDefinitivamente preferir\u00eda volver a los motores V8 o V10 tradicionales y, sobre todo, el ruido; es lo que m\u00e1s extra\u00f1o de este deporte, eso fue lo que me hizo enamorarme de la F\u00f3rmula 1. Obviamente soy de M\u00f3naco y recuerdo cuando los autos de F1 daban vueltas por M\u00f3naco en aquella \u00e9poca, me pon\u00edan la piel de gallina. Ahora creo que esa sensaci\u00f3n ya no existe, y es una pena&#8221;<\/strong>, concluy\u00f3 el piloto de <strong>Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 tendr\u00e1 un fin de semana de descanso antes de la pr\u00f3xima ronda de la temporada que ser\u00e1 entre el 3 y el 5 de octubre para el Gran Premio de Singapur. GRANDE PR\u00caMIO ofrece cobertura completa del evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc habl\u00f3 sobre el formato de fin de semana de la F\u00f3rmula 1 y no le gust\u00f3 la idea de Stefano Domenicali de querer aumentar el n\u00famero de carreras sprint, lo mismo con la propuesta de grilla invertida. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010366175,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[247,185,179,1386,474,199,1293,11928,12604,480,789],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-azerbaiyan","tag-interlagos","tag-lewis-hamilton","tag-motogp","tag-motores-v10","tag-motores-v8","tag-silverstone","tag-stefano-domenicali","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010366175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5081"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}