{"id":5196,"date":"2025-09-20T11:45:16","date_gmt":"2025-09-20T14:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/20\/colapinto-rescata-velocidad-tras-incidente-baku-f1-2025\/"},"modified":"2025-09-20T11:45:24","modified_gmt":"2025-09-20T14:45:24","slug":"colapinto-rescata-velocidad-tras-incidente-baku-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/colapinto-rescata-velocidad-tras-incidente-baku-f1-2025\/","title":{"rendered":"Colapinto rescata \u00abvelocidad\u00bb tras incidente en Bak\u00fa: \u00abPrefiero chocar yendo r\u00e1pido\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto<\/strong> clasific\u00f3 16\u00b0 este s\u00e1bado para el <strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>, la 17\u00aa prueba de la <strong>temporada 2025<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, y qued\u00f3 eliminado en la Q1 tras protagonizar un accidente en la curva 4 y provocando la tercera bandera roja de un total de seis que tuvo la clasificaci\u00f3n en <strong>Bak\u00fa<\/strong>. El argentino se golpe\u00f3 tras perder la concentraci\u00f3n por encontrar despistado en la v\u00eda de escape a su compa\u00f1ero de <strong>Alpine<\/strong>, <strong>Pierre Gasly<\/strong>, quien se ubic\u00f3 19\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un circuito en el que la escuder\u00eda se encontraba en desventaja por las caracter\u00edsticas de Bak\u00fa, la dupla de <strong>Enstone<\/strong> cay\u00f3 en el primer corte clasificatorio tras mostrar unos primeros intentos de vuelta r\u00e1pida competitivos para avanzar a la Q2. Sin embargo, sobre el final de la Q1, que ya hab\u00eda tenido dos banderas rojas por accidentes de <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/video\/f1\/alexander-albon-williams-accidente-clasificacion-gp-azerbaiyan-f1-2025\/\">Alex Albon<\/a><\/strong> y <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/video\/f1\/nico-hulkenberg-sauber-accidente-q1-clasificacion-gp-azerbaiyan-2025\/\">Nico H\u00fclkenberg<\/a><\/strong>, el franc\u00e9s sigui\u00f3 recto por la escapatoria de la curva 4 y por detr\u00e1s Franco perdi\u00f3 la referencia, patin\u00f3 la parte trasera del <strong>A525<\/strong> y se golpe\u00f3 contra las defensas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTrato de no irme con esto de ahora [el accidente], sino que con la velocidad de todo el d\u00eda que fui mucho m\u00e1s r\u00e1pido [que Gasly] y creo que estoy contento con lo que fuimos cambiando del auto\u00bb, declar\u00f3 Colapinto a <em>ESPN<\/em> al hablar de la posici\u00f3n final por delante de su compa\u00f1ero, a quien tambi\u00e9n hab\u00eda superado en la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-lider-tercer-entrenamiento-baku-formula-1-2025\/\">FP3 del s\u00e1bado siendo 15\u00b0, mientras el franc\u00e9s fue 19\u00b0<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sLX1fl2rI1luzYPz.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto choc\u00f3 en la Q1 y termin\u00f3 16\u00b0. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSiempre en estos circuitos con tanto viento esa posibilidad de que pase algo as\u00ed es m\u00e1s grande. Es una pena haber roto el auto, pero prefiero chocar yendo r\u00e1pido que ir lento y no chocar. Hay que seguir mejorando, algunos detalles y algunas \u00e1reas en las que tenemos que progresar como equipo y yo como piloto\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pilarense destac\u00f3 una evoluci\u00f3n propia en las \u00faltimas sesiones clasificatorias de 2025. \u00abDe las \u00faltimas cuatro clasificaciones, en tres estuve muy firme. Dentro de todo lo malo hay cosas positivas y cuando vengan circuitos buenos s\u00e9 que vamos a estar ah\u00ed adelante\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colapinto qued\u00f3 eliminado en 16\u00b0 lugar junto a H\u00fclkenberg, <strong>Esteban Ocon<\/strong>, Gasly y Albon y protagoniz\u00f3 una de las tres banderas rojas que tuvo apenas la Q1 junto al tailand\u00e9s de <strong>Williams<\/strong> y el alem\u00e1n de <strong>Sauber<\/strong>. M\u00e1s tarde, <strong>Oliver Bearman<\/strong> provoc\u00f3 la cuarta interrupci\u00f3n por golpear su <strong>Haas<\/strong> en la Q2, mientras que la Q3 concluy\u00f3 con otras dos rojas por <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/video\/f1\/charles-leclerc-ferrari-accidente-clasificacion-gp-azerbaiyan-f1-2025\/\">incidentes de <strong>Charles Leclerc<\/strong><\/a> y <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/video\/f1\/oscar-piastri-mclaren-accidente-clasificacion-gp-azerbaiyan-f1-2025\/\">Oscar Piastri<\/a><\/strong> y la pole de una agitada clasificaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-pole-azerbaiyan-formula-1-2025\/\">qued\u00f3 en manos de <strong>Max Verstappen<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;disputa este fin de semana el&nbsp;<strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>, la 17\u00aa prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>, en el circuito callejero de&nbsp;<strong>Bak\u00fa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-gestor-del-servicio wp-block-embed-gestor-del-servicio wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/youtube.com\/watch?v=LRR8GnBLpkI%3Fversion%3D3%26rel%3D1%26showsearch%3D0%26showinfo%3D1%26iv_load_policy%3D1%26fs%3D1%26hl%3Des-ES%26autohide%3D2%26wmode%3Dtransparent\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El argentino qued\u00f3 eliminado en el primer corte clasificatorio en 16\u00b0 lugar tras protagonizar un accidente en el final de la Q1, pero remarc\u00f3 haber tenido velocidad durante las sesiones del s\u00e1bado y ser superior a su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010364954,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[11783,678,1393,181,1710,814,1386,427],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-5196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-a525","tag-alpine","tag-baku","tag-f1","tag-f1-2025","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-azerbaiyan","tag-pierre-gasly","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5196\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010364954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5196"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}