{"id":5211,"date":"2025-09-19T11:41:07","date_gmt":"2025-09-19T14:41:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/19\/norris-cita-dificultades-neumaticos-dice-choque-fp2-baku-costo-caro\/"},"modified":"2025-09-19T11:42:16","modified_gmt":"2025-09-19T14:42:16","slug":"norris-cita-dificultades-neumaticos-dice-choque-fp2-baku-costo-caro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/norris-cita-dificultades-neumaticos-dice-choque-fp2-baku-costo-caro\/","title":{"rendered":"Norris cita dificultades con neum\u00e1ticos y dice que el choque en la FP2 de Bak\u00fa \u00abcost\u00f3 caro\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lando Norris<\/strong> tuvo un viernes lleno de altibajos durante los entrenamientos libres del <strong>GP de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>. A pesar de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-primer-entrenamiento-azerbaiyan-formula-1-2025\/\">haber liderado la primera sesi\u00f3n<\/a>, su trabajo se vio afectado por el accidente que lo oblig\u00f3 a abandonar la FP2 y, en consecuencia, le supuso una desventaja a la hora de comprender los neum\u00e1ticos elegidos para el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pirelli<\/strong> opt\u00f3 por la gama m\u00e1s blanda de neum\u00e1ticos para el fin de semana en <strong>Bak\u00fa<\/strong>, siendo C6 para el rojo, C5 para el amarillo y C4 para el blanco. La decisi\u00f3n representa un paso hacia compuestos m\u00e1s blandos en comparaci\u00f3n con la carrera del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta es la cuarta vez que el neum\u00e1tico C6, que debut\u00f3 en <strong>2025<\/strong>, se utiliza en un fin de semana oficial. El compuesto tambi\u00e9n estuvo a disposici\u00f3n de los equipos como neum\u00e1tico blando en los <strong>GP de M\u00f3naco<\/strong>, <strong>Emilia Romagna<\/strong> y <strong>Canad\u00e1<\/strong>. Por lo tanto, los equipos y los pilotos tienen poco conocimiento sobre la goma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ssstwitter.com_1758285480841.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris rompi\u00f3 la suspensi\u00f3n de su McLaren en la FP2 del GP de Azerbaiy\u00e1n. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras 30 minutos de la FP2, el brit\u00e1nico de <strong>McLaren<\/strong> ocupaba la tercera posici\u00f3n con un tiempo de <strong>1min41s293<\/strong>. En su intento por mejorar el tiempo parcial, toc\u00f3 el muro, da\u00f1\u00f3 la suspensi\u00f3n y tuvo que volver a boxes. Aunque se sent\u00eda c\u00f3modo con el coche, admiti\u00f3 que el error compromete el resto del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abUn error que cost\u00f3 caro. El coche iba bien hasta el choque, pero prefiero que esto ocurra mientras intento encontrar el l\u00edmite a pasar una sesi\u00f3n sin acelerar y salir ileso. Me hubiera gustado dar unas vueltas m\u00e1s con mucho combustible, sobre todo para entender el desgaste de los neum\u00e1ticos. Estos neum\u00e1ticos son m\u00e1s blandos en comparaci\u00f3n con los del a\u00f1o pasado. Pero es lo que hay, tendr\u00e9 que compensarlo de alguna manera ma\u00f1ana\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEs un compuesto de neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos que no solemos usar con frecuencia. Creo que solo lo usamos en <strong>M\u00f3naco<\/strong> e <strong>Imola<\/strong>. As\u00ed que, sin duda, estoy atrasado en el aprendizaje. Por lo tanto, fue una sesi\u00f3n dif\u00edcil tanto para m\u00ed como para <strong>Oscar [Priasti]<\/strong>, que tambi\u00e9n tuvo algunos problemas con el coche. Veremos qu\u00e9 se puede hacer ma\u00f1ana\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;disputa este fin de semana el&nbsp;<strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>, la 17\u00aa prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>, en el circuito callejero de&nbsp;<strong>Bak\u00fa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-gestor-del-servicio wp-block-embed-gestor-del-servicio wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/youtube.com\/watch?v=LRR8GnBLpkI%3Fversion%3D3%26rel%3D1%26showsearch%3D0%26showinfo%3D1%26iv_load_policy%3D1%26fs%3D1%26hl%3Des-ES%26autohide%3D2%26wmode%3Dtransparent\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris tiene poca informaci\u00f3n sobre la gama m\u00e1s blanda de neum\u00e1ticos de Pirelli y cree que el accidente en la FP2 puede comprometer el resultado del fin de semana en Azerbaiy\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010364682,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1393,181,1710,1386,268,269,278,520],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-5211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-baku","tag-f1","tag-f1-2025","tag-gp-de-azerbaiyan","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-pirelli","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010364682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5211"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}