{"id":5263,"date":"2025-09-16T16:30:42","date_gmt":"2025-09-16T19:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/16\/mclaren-revela-firmado-pilotos-wec-2027\/"},"modified":"2025-09-16T16:30:46","modified_gmt":"2025-09-16T19:30:46","slug":"mclaren-revela-firmado-pilotos-wec-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/mclaren-revela-firmado-pilotos-wec-2027\/","title":{"rendered":"McLaren habla de b\u00fasqueda de pilotos para WEC 2027 y revela: &#8220;Hemos fichado a algunos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>Mundial de Resistencia<\/strong> atraviesa una etapa de expansi\u00f3n y crecimiento sin precedentes debido a la convergencia t\u00e9cnica entre el <strong>WEC <\/strong>y el <strong>IMSA<\/strong>, lo que ha permitido a los fabricantes competir con armas similares por la aplicaci\u00f3n del sistema de Balance de Performance (<strong>BoP<\/strong>), que ha tra\u00eddo much\u00edsimas pol\u00e9micas este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de esto, <strong>McLaren <\/strong>se prepara para volver a lo m\u00e1s alto de las carreras de resistencia y su director ejecutivo, <strong>Zak Brown<\/strong>, le dijo a <em>ELMS TV<\/em> en las <strong>4 horas de Silverstone<\/strong> del pasado fin de semana que han firmado a algunos pilotos para 2027, en una mezcla de juventud y experiencia. Se espera que las alineaciones sean, mayormente, de dos pilotos para el certamen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Queremos experiencia, s\u00ed, pero tambi\u00e9n j\u00f3venes con experiencia. Ya tenemos algunos pilotos fichados que a\u00fan no hemos anunciado, y estamos cerca de cerrar el resto. Creo que adoptaremos la f\u00f3rmula de dos pilotos por coche y un tercero para Le Mans, Catar y quiz\u00e1s como reserva&#8221;<\/strong>, explic\u00f3 Brown.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONELLI: DE UN VELOZ ASCENSO, A LOS R\u00c1PIDOS CUESTIONAMIENTOS EN F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4KSiNPTk5DQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Observando y hablando con los pilotos sobre la mayor\u00eda de las carreras, que son m\u00e1s cortas, creemos que una alineaci\u00f3n de dos pilotos es la mejor opci\u00f3n. Obviamente, ese no es el caso en Le Mans. En Catar, son 10 horas, pero en las dem\u00e1s carreras, deber\u00edan vernos con solo dos pilotos&#8221;<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el sitio web <em>The Race<\/em>, <strong>Mick Schumacher<\/strong>, quien rechaz\u00f3 un asiento en <strong>Cadillac <\/strong>para el WEC, est\u00e1 en negociaciones con McLaren para 2027. Actualmente, la mayor confirmaci\u00f3n en cuanto a personal del equipo ha sido la de <strong>James Barclay<\/strong>, exdirector de Jaguar en la F\u00f3rmula E, quien asumir\u00e1 el mismo cargo en la marca<em> \u201cPapaya\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora, los autos del WEC regresan a la pista el 26 y 28 de septiembre para las 6 Horas de Fuji, la s\u00e9ptima y pen\u00faltima prueba de la temporada 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zak Brown, CEO de McLaren, ofreci\u00f3 m\u00e1s detalles sobre la selecci\u00f3n de pilotos para el ingreso del fabricante a la clase Hypercar del Mundial de Resistencia desde la temporada 2027 y anticip\u00f3 que algunos corredores han sido ya firmados.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010364163,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[12903,8044,1560,322,2529,269,371,1830,311,328],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-4-horas-de-silverstone","tag-bop","tag-cadillac","tag-imsa","tag-james-barclay","tag-mclaren","tag-mick-schumacher","tag-mundial-de-resistencia","tag-wec","tag-zak-brown","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010364163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5263"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}