{"id":5319,"date":"2025-09-13T09:39:20","date_gmt":"2025-09-13T12:39:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/13\/bezzecchi-sorprende-pole-motogp-misano-marc-marquez\/"},"modified":"2025-09-13T09:39:23","modified_gmt":"2025-09-13T12:39:23","slug":"bezzecchi-sorprende-pole-motogp-misano-marc-marquez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/bezzecchi-sorprende-pole-motogp-misano-marc-marquez\/","title":{"rendered":"Bezzecchi sorprende y logra la pole de MotoGP en Misano; Marc M\u00e1rquez finaliza 4\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Tras una ca\u00edda al final de los entrenamientos del viernes, Joan Mir<\/strong> no pudo tomar parte de la actividad del s\u00e1bado debido a dolores en el cuello. De este modo, el piloto de Honda <\/strong>no correr\u00e1 la prueba sprint de hoy y es duda para la carrera de ma\u00f1ana del GP de San Marino<\/strong> de MotoGP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En un comunicado difundido en las redes sociales, el equipo explic\u00f3 la decisi\u00f3n de preservar al campe\u00f3n de 2020: \u201cDebido a la ca\u00edda de ayer, Joan sigue con un malestar significativo y movilidad limitada en el cuello. Ha sido declarado apto para correr, pero hemos decidido conjuntamente no participar en la carrera de hoy y concentrar fuerzas para el domingo\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sin Mir, el s\u00e1bado para el Mundial de Motociclismo<\/strong> comenz\u00f3 con 26 grados de temperatura ambiente y un viento de apenas 2 km\/h. La FP2 vio a los pilotos usar gomas medias delante y blandas en la parte trasera, probando al m\u00e1ximo el ritmo de carrera para el domingo.<\/p>\n\n\n\n

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Marc M\u00e1rquez ser\u00e1 cuarto en las grillas del fin de semana en Misano (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong> caus\u00f3 la primera bandera amarilla del d\u00eda al caerse en la curva dos con la Yamaha <\/strong>que lleva el nuevo motor V4. A pesar de esto, pudo regresar a la pista. Otros pilotos como Jorge Mart\u00edn<\/strong> y Jack Miller<\/strong> tambi\u00e9n sufrieron accidentes.<\/p>\n\n\n\n

Marco Bezzecchi<\/strong> acab\u00f3 el segundo ensayo con 1:30.624 al tope de la tabla de tiempos, seguido por Fabio Di Giannantonio<\/strong>, Luca Marini, Pedro Acosta y Marc M\u00e1rquez<\/strong> entre los cinco primeros.<\/p>\n\n\n\n

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La Q1 en Misano <\/strong>reuni\u00f3 a nombres importantes como Fabio Quartararo<\/strong>, Johann Zarco, Maverick Vi\u00f1ales<\/strong> y Ai Ogura. Sin embargo, quien apareci\u00f3 fue Binder, que marc\u00f3 1:31.015, acompa\u00f1ado por Aldeguer en las dos plazas para la Q2 de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, Quartararo demostr\u00f3 su fuerza y se coloc\u00f3 en primera posici\u00f3n con una r\u00e1pida vuelta de 1:30.842 en el circuito italiano, escoltado por Aldeguer, mientras que Enea Bastianini<\/strong> sufri\u00f3 una gran ca\u00edda en la curva 15 y provoc\u00f3 una bandera amarilla. El italiano, que hab\u00eda hecho podio en Barcelona, atraviesa un fin de semana complicado.<\/p>\n\n\n\n

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Fabio Quartararo largar\u00e1 tercero en las carreras de MotoGP en Misano (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nada cambi\u00f3 en los instantes finales de la Q1, as\u00ed que Quartararo y Aldeguer se sumaron a los diez mejores de ayer para la segunda parte de la clasificaci\u00f3n, con la excepci\u00f3n ya mencionada de Mir. Fue Marc M\u00e1rquez el que estableci\u00f3 la primera marca en 1:30.624, aunque su hermano \u00c1lex lo mejorar\u00eda hasta 1:30.222, seguido por Bezzecchi y Acosta.<\/p>\n\n\n\n

Los pilotos entraron a boxes para los ajustes necesarios de cara al final de la Q2, que fue m\u00e1s que intenso, puesto que Bezzecchi puso a la Aprilia <\/strong>al tope de los tiempos con 1:30.134 y no pudo ser bajado por nadie. De este modo, largar\u00e1 en ambas competencias del fin de semana desde la mejor posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1lex M\u00e1rquez clasific\u00f3 segundo, a 0.088s del italiano, en tanto que Quartararo trep\u00f3 hasta el tercer puesto con la Yamaha, a menos de una d\u00e9cima de Marco con la moto de Noale. M\u00e1rquez, Marc, finalmente no fue capaz de mejorar su registro inicial, as\u00ed que acab\u00f3 cuarto, delante de Franco Morbidelli<\/strong>, en quinto, a m\u00e1s de dos d\u00e9cimas.<\/p>\n\n\n\n

Luca Marini<\/strong>, Fabio Di Giannantonio, Francesco Bagnaia<\/strong>, Ferm\u00edn Aldeguer<\/strong> y Jorge Mart\u00edn<\/strong> completaron los once pilotos que marcaron tiempos en esta sesi\u00f3n de la Q2 en Misano.<\/p>\n\n\n\n

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MotoGP correr\u00e1 la carrera sprint desde las 10:00 de este s\u00e1bado, en hora de Brasilia y Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2025, GP de San Marino, Resultados:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Tiempo<\/td>Dif<\/td><\/tr>
1<\/td>M BEZZECCHI<\/td>Aprilia<\/td>1:30.134<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>A M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>1:30.222<\/td>+0.088<\/td><\/tr>
3<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>1:30.228<\/td>+0.094<\/td><\/tr>
4<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Ducati<\/td>1:30.352<\/td>+0.218<\/td><\/tr>
5<\/td>F MORBIDELLI<\/td>VR46 Ducati<\/td>1:30.383<\/td>+0.249<\/td><\/tr>
6<\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>1:30.390<\/td>+0.256<\/td><\/tr>
7<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46 Ducati<\/td>1:30.395<\/td>+0.261<\/td><\/tr>
8<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>1:30.414<\/td>+0.280<\/td><\/tr>
9<\/td>P ACOSTA<\/td>KTM<\/td>1:30.486<\/td>+0.352<\/td><\/tr>
10<\/td>F ALDEGUER<\/td>Gresini Ducati<\/td>1:30.616<\/td>+0.482<\/td><\/tr>
11<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Aprilia<\/td>1:30.981<\/td>+0.847<\/td><\/tr>
12<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>S\/T<\/td><\/td><\/tr>
13<\/td>M OLIVEIRA<\/td>Pramac Yamaha<\/td>1:30.944<\/td>+0.810<\/td><\/tr>
14<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>1:30.977<\/td>+0.843<\/td><\/tr>
15<\/td>A OGURA<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>1:30.977<\/td>+0.843<\/td><\/tr>
16<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>1:31.015<\/td>+0.881<\/td><\/tr>
17<\/td>M VI\u00d1ALES<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:31.087<\/td>+0.953<\/td><\/tr>
18<\/td>A RINS<\/td>Yamaha<\/td>1:31.244<\/td>+1.110<\/td><\/tr>
19<\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>1:31.272<\/td>+1.138<\/td><\/tr>
20<\/td>E BASTIANINI<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:31.364<\/td>+1.230<\/td><\/tr>
21<\/td>J MILLER<\/td>Pramac Yamaha<\/td>1:31.377<\/td>+1.243<\/td><\/tr>
22<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>Pramac Yamaha<\/td>1:31.812<\/td>+1.678<\/td><\/tr>
23<\/td>S CHANTRA<\/td>LCR Honda<\/td>1:32.390<\/td>+2.256<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marco Bezzecchi fue capaz de batir a las Ducati con su Aprilia y se qued\u00f3 con el mejor tiempo en la clasificaci\u00f3n de MotoGP para el Gran Premio de San Marino, que se disputa este fin de semana en Misano. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010363575,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1394,3341,2058,2059,1306,9546,1376,1307,1550,221,1383,1521,1526,1614,1392,1615,1391,1549,1293,1764,1309],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aprilia","tag-augusto-fernandez","tag-enea-bastianini","tag-fabio-di-giannantonio","tag-fabio-quartararo","tag-fermin-aldeguer","tag-francesco-bagnaia","tag-franco-morbidelli","tag-gp-de-san-marino","tag-honda","tag-jack-miller","tag-joan-mir","tag-jorge-martin","tag-luca-marini","tag-marc-marquez-2","tag-marco-bezzecchi","tag-maverick-vinales","tag-misano","tag-motogp","tag-mundial-de-motociclismo","tag-yamaha","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5319\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010363575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5319"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}