{"id":5398,"date":"2025-09-07T16:53:05","date_gmt":"2025-09-07T19:53:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/07\/cinco-claves-gp-italia-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-09-07T17:02:00","modified_gmt":"2025-09-07T20:02:00","slug":"cinco-claves-gp-italia-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/cinco-claves-gp-italia-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Las cinco claves del GP de Italia de la temporada 2025 de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el circuito de<strong> Monza,<\/strong> la<strong>&nbsp;F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;disput\u00f3 este fin de semana <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-italia-franco-colapinto-italia-formula-1-2025\/\">el&nbsp;<strong>GP de Italia<\/strong><\/a><strong>,<\/strong> 16\u00b0 fecha de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>. Y en esta pista tradicional del campeonato, <strong>Max Verstappen<\/strong> logr\u00f3 una victoria dominante con <strong>Red Bull<\/strong>, escoltado por los <strong>McLaren <\/strong>de <strong>Lando Norris<\/strong> y <strong><strong>Oscar Piastri<\/strong>, <\/strong>que<strong> <\/strong>completaron el podio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"McLAREN Y UNA ORDEN INS\u00d3LITA PARA BENEFICIAR A NORRIS EN MONZA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6TD3b-RWTYI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un tr\u00e1mite lineal, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-franco-colapinto-pole-italia-formula-1-2025\/\">tras la pole position del neerland\u00e9s<\/a>, el GP de Italia comenz\u00f3 con disputas de posici\u00f3n en la vanguardia, donde Verstappen pudo imponerse tras unas primeras vueltas lideradas por Norris, mientras que Piastri tambi\u00e9n pudo afirmarse como tercero tras un duelo inicial con la Ferrari de Charles Leclerc. Con un mejor ritmo en su Red Bull, la carrera parec\u00eda terminarse sin emociones con el #1 por delante de los McLaren, hasta que una mala parada de Norris releg\u00f3 al brit\u00e1nico al tercer lugrar tras sufrir un undercut de su compa\u00f1ero. No obstante, la ins\u00f3lita decisi\u00f3n de la escuder\u00eda de que el australiano deje pasar a su coequiper para mitigar su mal pitstop fue un verdadero papel\u00f3n, que incluso motiv\u00f3 la risa de Verstappen. As\u00ed, con un clima tenso, la dupla de McLaren subi\u00f3 al podio con Norris por delante de su compa\u00f1ero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador,<strong>&nbsp;Charles Leclerc<\/strong>&nbsp;termin\u00f3 cuarto con&nbsp;<strong>Ferrari,<\/strong>&nbsp;seguido por el&nbsp;<strong>Mercedes<\/strong>&nbsp;de&nbsp;<strong>George Russell<\/strong>. Luego,<strong>&nbsp;Lewis Hamilton (Ferrari), Alex Albon (Williams), Gabriel Bortoleto (Sauber), Kimi Antonelli (Mercedes) e Isack Hadjar (Racing Bulls)<\/strong>&nbsp;completaron los diez primeros lugares. Ya fuera del top-10,<strong>&nbsp;Franco Colapinto<\/strong> logr\u00f3 el 17\u00b0 lugar con<strong> Alpine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G0PxScFWsAApGdk-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-362705\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto termin\u00f3 17\u00b0 el GP de Italia. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Trascurrida entonces la 16\u00b0 carrera de la F1 2025, analizamos las cinco claves del GP de Italia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Verstappen, entre risas y alegr\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de una sorpresiva pole position el s\u00e1bado, Max Verstappen volvi\u00f3 a mostrarse como dominador despu\u00e9s de mucho tiempo en la F\u00f3rmula 1. El neerland\u00e9s incluso tuvo resto para dejar a pasar a Lando Norris en la primera vuelta despu\u00e9s de una pol\u00e9mica largada, y despu\u00e9s de superarlo e imponerse sin riesgos, incluso tuvo tiempo para mofarse de la ins\u00f3lita situaci\u00f3n interna de McLaren. Su tercera victoria de la temporada ya no le sirve para pelear el campeonato, pero al menos enfrenta la parte final del certamen con mejores expectativas.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>McLaren, bochornoso<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El excepcional rendimiento del MCL39 est\u00e1 a otro nivel en comparaci\u00f3n a lo que McLaren ofrece a la hora de gestionar a sus pilotos, un aspecto en el que claramente parece un equipo chico. La ins\u00f3lita orden a Oscar Piastri, de dejarse pasar por Lando Norris por un lento pitstop del brit\u00e1nico reescribi\u00f3 los libros de la F\u00f3rmula 1, donde una escuder\u00eda&nbsp; prefiri\u00f3 beneficiar a su segundo piloto para mitigar un error propio, y quit\u00e1ndole puntos al l\u00edder del campeonato.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ferrari, ni al podio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de una clasificaci\u00f3n que dej\u00f3 sabor a poco, donde Charles Leclerc obtuvo la mejor posici\u00f3n de largada para Ferrari en el GP de Italia con el cuarto lugar, las chances de podio del monegasco duraron unas pocas vueltas, con la lucha por el tercer lugar con Oscar Piastri. El mejor ritmo por parte del australiano releg\u00f3 a Leclerc al cuarto puesto, lo m\u00e1ximo a lo que pudo aspirar en Monza. Con la bandera a cuadros, tambi\u00e9n se extingui\u00f3 quiz\u00e1s, una de las posibilidades m\u00e1s firmes de que Ferrari pueda ganar en la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bortoleto y otra gran actuaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A la par de Isack Hadjar, que logr\u00f3 el podio en el pasado GP de Pa\u00edses Bajos, Gabriel Bortoleto es otro de los pilotos novatos que viene mostrando potencial a lo largo de la temporada. El brasile\u00f1o logr\u00f3 clasificarse dentro del top-10 y lleg\u00f3 a estar en la quinta posici\u00f3n a lo largo de la competencia. Luego, el ritmo de su Sauber le alcanz\u00f3 para finalizar octavo, y ya lleva cuatro carreras sumando puntos de las \u00faltimas seis del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Colapinto, hasta donde pudo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia del pasado GP de Pa\u00edses Bajos, donde el Alpine se mostr\u00f3 mucho m\u00e1s competitivo en las curvas neerlandesas, las rectas italianas de Monza fueron un martirio para el A525 de Franco Colapinto. Lejos en la clasificaci\u00f3n, el \u00fanico consuelo para el argentino fue haber girado en los mismos tiempos que su compa\u00f1ero Pierre Gasly, quien lleva muchos a\u00f1os en la F\u00f3rmula 1 y est\u00e1 confirmado hasta 2028. De no cometer errores y continuando con buen ritmo, m\u00e1s all\u00e1 de la dificultad en sumar puntos, Colapinto seguramente sea confirmado como piloto de la escuder\u00eda para 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 retornar\u00e1 en dos semanas, cuando se dispute el GP de Azerbaiy\u00e1n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfCu\u00e1les fueron las cinco claves que dej\u00f3 el GP de Italia de la F\u00f3rmula 1 2025?<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001010552,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[12866,678,302,181,1710,185,179,814,673,12856,268,249,269,278,204],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-5398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-5-claves-gp-de-italia","tag-alpine","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2025","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-italia","tag-gp-de-italia-2025","tag-lando-norris","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-williams","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001010552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5398"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}