{"id":5411,"date":"2025-09-07T09:14:48","date_gmt":"2025-09-07T12:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/07\/luke-browning-hitech-victoria-segunda-carrera-f2-monza-2025-duerksen-podio\/"},"modified":"2025-09-07T09:14:51","modified_gmt":"2025-09-07T12:14:51","slug":"luke-browning-hitech-victoria-segunda-carrera-f2-monza-2025-duerksen-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/luke-browning-hitech-victoria-segunda-carrera-f2-monza-2025-duerksen-podio\/","title":{"rendered":"Browning vence a Duerksen y gana una accidentada segunda carrera de F2 en Monza"},"content":{"rendered":"\n

Luke Browning<\/strong> gan\u00f3 por primera vez en la F\u00f3rmula 2<\/strong> en la segunda carrera de la categor\u00eda en Italia<\/strong>. En una prueba marcada por varios incidentes y intervenciones del coche de seguridad, el brit\u00e1nico de Hitech <\/strong>logr\u00f3 mantenerse alejado de la confusi\u00f3n para convertir la pole position en victoria y subir a la segunda posici\u00f3n del campeonato.<\/p>\n\n\n\n

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El paraguayo Joshua Duerksen<\/strong> lleg\u00f3 a liderar la carrera, pero fue superado por Browning <\/strong>en la \u00faltima reanudaci\u00f3n y qued\u00f3 en segunda posici\u00f3n. Josep Maria Mart\u00ed<\/strong> lleg\u00f3 tercero y complet\u00f3 el podio.<\/p>\n\n\n\n

Rafael Villag\u00f3mez, Leonardo Fornaroli, Dino Beganovic, Gabriele Min\u00ec, Richard Verschoor, Sebasti\u00e1n Montoya<\/strong> y John Bennett<\/strong> completaron los diez primeros puestos de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

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Joshua Duerksen finaliz\u00f3 segundo en Monza y complet\u00f3 un destacado fin de semana en F2 (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 2<\/strong> regresa a la acci\u00f3n entre el 19 y 21 de septiembre con la fecha de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>, que se disputar\u00e1 en el Circuito Urbano de Bak\u00fa<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento. <\/p>\n\n\n\n

Conoce c\u00f3mo fue la segunda carrera de F2 en Italia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luke Browning<\/strong> sali\u00f3 bien y mantuvo el liderato mientras que Kush Maini cay\u00f3 al sexto lugar antes de la primera curva. Oliver Goethe<\/strong> aprovech\u00f3 la situaci\u00f3n y salt\u00f3 al segundo lugar. Leonardo Fornaroli<\/strong> tambi\u00e9n sali\u00f3 mal y cay\u00f3 del octavo al d\u00e9cimo lugar. <\/p>\n\n\n\n

En el inicio de la segunda vuelta, Maini <\/strong>se lanz\u00f3 sobre Arvid Lindblad<\/strong> para intentar recuperar posiciones, pero fue empujado fuera en la segunda parte de la primera chicana y cay\u00f3 al \u00faltimo lugar. Fornaroli <\/strong>tambi\u00e9n se sali\u00f3 de la pista al intentar adelantar a Victor Martins<\/strong>, pero tuvo m\u00e1s suerte que el indio, pas\u00f3 por una zona de escape y volvi\u00f3 a la pista perdiendo solo dos posiciones.<\/p>\n\n\n\n

Goethe <\/strong>hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido en la pista en la parte inicial y, en la vuelta 4, adelant\u00f3 a Browning para tomar la delantera. Pero la ventana de los neum\u00e1ticos superblando, como era de esperar, fue corta. Al inicio de la s\u00e9ptima vuelta, el alem\u00e1n entr\u00f3 en boxes para hacer su primer cambio.<\/p>\n\n\n\n

En la siguiente vuelta, Lindblad <\/strong>choc\u00f3 de lleno contra la parte trasera de Alexander Dunne<\/strong> al frenar en Ascari y lanz\u00f3 al irland\u00e9s contra la barrera de neum\u00e1ticos. Se activ\u00f3 el coche de seguridad y el brit\u00e1nico recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 10 segundos. Gran perjuicio para Goethe<\/strong>, que vio c\u00f3mo sus rivales hac\u00edan sus paradas en boxes con bandera amarilla y se qued\u00f3 en octava posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Arvid Lindblad y Alexander Dunne protagonizaron un incidente en la segunda carrera de F2 en Monza (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En el momento de la reanudaci\u00f3n, Cian Shields<\/strong> hizo un trompo solo, y Lindblad<\/strong>, que ten\u00eda el aler\u00f3n da\u00f1ado por el choque con Dunne<\/strong>, perdi\u00f3 el control del coche a la entrada de la curva 1 y choc\u00f3 contra Roman Stanek<\/strong>, que abandon\u00f3, lo que oblig\u00f3 a volver a salir el coche de seguridad. Otro que tambi\u00e9n tuvo mala suerte fue Martins<\/strong>, que fren\u00f3 para evitar los coches que ten\u00eda delante y acab\u00f3 siendo golpeado por detr\u00e1s por Gabriele Min\u00ec<\/strong>, lo que le oblig\u00f3 a abandonar la carrera.<\/p>\n\n\n\n

La reanudaci\u00f3n se produjo al inicio de la vuelta 14, pero la bandera verde no dur\u00f3 mucho. Sami Meguetounif<\/strong> perdi\u00f3 el punto de frenada, se lanz\u00f3 a la hierba para evitar un accidente con otros pilotos y abandon\u00f3, lo que oblig\u00f3 a una nueva entrada del coche de seguridad. Aun as\u00ed, fue tiempo suficiente para que Joshua Duerksen<\/strong> le quitara la primera posici\u00f3n a Browning <\/strong>al final de la recta principal.<\/p>\n\n\n\n

La reanudaci\u00f3n se produjo al inicio de la vuelta 17. Fornaroli <\/strong>se pas\u00f3 de frenada en la chicane y cay\u00f3 a la sexta posici\u00f3n. Al inicio de la vuelta 19, Browning <\/strong>atac\u00f3 a Duerksen <\/strong>y recuper\u00f3 el liderato de la carrera. Justo detr\u00e1s, Josep Maria Mart\u00ed<\/strong> intent\u00f3 adelantar a Rafael Villag\u00f3mez<\/strong>, pero este le cerr\u00f3 el paso y no consigui\u00f3 la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Richard Verschoor<\/strong> super\u00f3 a Sebasti\u00e1n Montoya<\/strong> en la vuelta 20 y se coloc\u00f3 en d\u00e9cima posici\u00f3n. El holand\u00e9s hab\u00eda salido decimocuarto y no hab\u00eda conseguido remontar. Como consecuencia, no solo vio c\u00f3mo Fornaroli <\/strong>ampliaba a\u00fan m\u00e1s su ventaja en el campeonato, sino que tambi\u00e9n fue adelantado por Browning<\/strong>. Mientras tanto, Dino Beganovic<\/strong> super\u00f3 a Goethe <\/strong>para tomar la octava posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Sami Meguetounif abandon\u00f3 y provoc\u00f3 una nueva salida del coche de seguridad (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tras mucho insistir, Min\u00ec <\/strong>logr\u00f3 adelantar a Jak Crawford<\/strong> para tomar la sexta posici\u00f3n. Beganovic <\/strong>sigui\u00f3 su ritmo y tambi\u00e9n dej\u00f3 atr\u00e1s al estadounidense. En la vuelta 26, se acerc\u00f3 al italiano y realiz\u00f3 otro adelantamiento. Verschoor <\/strong>tambi\u00e9n le quit\u00f3 la novena posici\u00f3n a Crawford.<\/p>\n\n\n\n

Al inicio de la vuelta 28, Marti <\/strong>se coloc\u00f3 por dentro en la entrada de la curva 1, toc\u00f3 la rueda de Villag\u00f3mez y se hizo con la tercera posici\u00f3n. Al inicio de la \u00faltima vuelta, toc\u00f3 a Duerksen <\/strong>y casi acab\u00f3 con la carrera de ambos, pero pas\u00f3 recto por la chicane y devolvi\u00f3 la posici\u00f3n. Por delante, Browning <\/strong>administr\u00f3 bien la ventaja que hab\u00eda construido y recibi\u00f3 tranquilamente la bandera a cuadros para llevarse la victoria.<\/p>\n\n\n\n

F2 2025 – Ronda de Italia – Resultados Carrera Principal:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>L BROWNING<\/td>Hitech<\/td>30 vueltas<\/td><\/tr>
2<\/td>J DUERKSEN<\/td>AIX<\/td>+3.560<\/td><\/tr>
3<\/td>J M MART\u00cd<\/td>Campos<\/td>+3.913<\/td><\/tr>
4<\/td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td>Van Amersfoort<\/td>+4.091<\/td><\/tr>
5<\/td>L FORNAROLI<\/td>Invicta<\/td>+4.767<\/td><\/tr>
6<\/td>D BEGANOVIC<\/td>Hitech<\/td>+4.844<\/td><\/tr>
7<\/td>G MIN\u00cc<\/td>Prema<\/td>+10.784<\/td><\/tr>
8<\/td>R VERSCHOOR<\/td>MP<\/td>+11.590<\/td><\/tr>
9<\/td>S MONTOYA<\/td>Prema<\/td>+12.100<\/td><\/tr>
10<\/td>J BENNETT<\/td>Van Amersfoort<\/td>+14.883<\/td><\/tr>
11<\/td>J CRAWFORD<\/td>DAMS<\/td>+15.592<\/td><\/tr>
12<\/td>K MAINI<\/td>DAMS<\/td>+16.280<\/td><\/tr>
13<\/td>A CORDEEL<\/td>Rodin<\/td>+17.057<\/td><\/tr>
14<\/td>R MIYATA<\/td>ART<\/td>+17.687<\/td><\/tr>
15<\/td>M ESTERSON<\/td>Trident<\/td>+30.836<\/td><\/tr>
16<\/td>O GOETHE<\/td>MP<\/td>+59.214<\/td><\/tr>
 <\/td>S MEGUETOUNIF<\/td>Trident<\/td>DNF<\/td><\/tr>
 <\/td>V MARTINS<\/td>ART<\/td>DNF<\/td><\/tr>
 <\/td>A LINDBLAD<\/td>Campos<\/td>DNF<\/td><\/tr>
 <\/td>R STAN\u011aK<\/td>Invicta<\/td>DNF<\/td><\/tr>
 <\/td>C SHIELDS<\/td>AIX<\/td>DNF<\/td><\/tr>
 <\/td>A DUNNE<\/td>Rodin<\/td>DNF<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Luke Browning se mantuvo alejado de los incidentes que marcaron la carrera para ganar por primera vez en la F\u00f3rmula 2. Joshua Duerksen y Josep Maria Mart\u00ed completaron el podio.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001010347,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[10324,2932,257,10319,9487,1488,284,5969,9543,5915,3298,10318],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-5411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-aix-racing","tag-campos","tag-f2","tag-f2-2025","tag-formula-2-2025","tag-grande-premio","tag-hitech","tag-josep-maria-marti","tag-joshua-duerksen","tag-luke-browning","tag-sebastian-montoya","tag-temporada-2025-f2","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001010347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5411"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}