{"id":5427,"date":"2025-09-06T12:10:41","date_gmt":"2025-09-06T15:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/06\/max-verstappen-franco-colapinto-pole-italia-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-09-06T12:53:58","modified_gmt":"2025-09-06T15:53:58","slug":"max-verstappen-franco-colapinto-pole-italia-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-franco-colapinto-pole-italia-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Verstappen derrota a los McLaren y conquista la pole del GP de Italia; Colapinto es 18\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Luego de varias carreras sin alegr\u00edas, Max Verstappen<\/strong> obtuvo la pole position del GP de Italia.<\/strong> El neerland\u00e9s de Red Bull <\/strong>clav\u00f3 un tiempo de 1m18s782 y se impuso por 0s077 al McLaren<\/strong> de Lando Norris <\/strong>y por 0s190 sobre el de Oscar Piastri,<\/strong> que completaron el top-3.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, la dupla de Ferrari <\/strong>ocup\u00f3 el cuarto lugar con Charles Leclerc<\/strong> y el quinto con Lewis Hamilton<\/strong>, seguidos por los Mercedes <\/strong>de George Russell <\/strong>y Kimi Antonelli <\/strong>como sexto y s\u00e9ptimo. Luego, Gabriel Bortoleto (Sauber), Fernando Alonso (Aston Martin) y Yuki Tsunoda (Red Bull) <\/strong>completaron los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto,<\/strong> por su parte, tuvo una buena actuaci\u00f3n al superar a su compa\u00f1ero en Alpine, Pierre Gasly,<\/strong> aunque no pudo superar el corte de la Q1 debido al d\u00e9bil motor de su monoplaza en “El Templo de la Velocidad”.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 proseguir\u00e1 con su actividad este domingo, para la disputa del GP de Italia. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto largar\u00e1 18\u00b0 en el GP de Italia. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00bfC\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n del GP de Italia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Q1: Russell lidera; Colapinto queda eliminado<\/p>\n\n\n\n

Luego de que Lando Norris fuera el m\u00e1s r\u00e1pido en el tercer entrenamiento<\/a>, la F\u00f3rmula 1 comenz\u00f3 su clasificaci\u00f3n en el circuito de Monza para dirimir la grilla de largada del GP de Italia. Y para disputar la primera ronda, todos los equipos salieron a la pista con la goma blanda, con excepci\u00f3n de Mercedes que eligi\u00f3 la goma media para George Russell y Kimi Antonelli.<\/p>\n\n\n\n

Como due\u00f1os de casa, Ferrari marc\u00f3 la primera referencia con Charles Leclerc y un tiempo de 1m19s801, seguido por Lewis Hamilton a 0s105. Poco despu\u00e9s, Max Verstappen puso segundo a Red Bull a 0s011 del monegasco, hasta que McLaren entr\u00f3 en escena para comandar las acciones. Como nuevo l\u00edder, Lando Norris clav\u00f3 un registro de 1m19s611, seguido por Oscar Piastri a 0s100 y con Leclerc como tercero.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto, mientras tanto, comenz\u00f3 m\u00e1s veloz en la tanda que su compa\u00f1ero en Alpine, Pierre Gasly, hasta que qued\u00f3 justo detr\u00e1s de su compa\u00f1ero en un segundo intento, a unas cinco d\u00e9cimas de Norris. Poco despu\u00e9s, Russell termin\u00f3 su vuelta con la goma media para hacer el “1” con 1m19s414, y dejar a Norris como escolta a 0s197.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell comand\u00f3 la Q1 de clasificaci\u00f3n del GP de Italia. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A tres minutos del final, el top-10 estaba conformado por Russell, Norris, Sainz, Alonso, Bortoleto, Leclerc, Piastri, Hamilton, H\u00fclkenberg y Verstappen; y con Colapinto 18\u00b0. Ya para el cierre, donde varios autos decidieron ahorrar gomas, Verstappen logr\u00f3 subir al segundo lugar, mientras que Colapinto no logr\u00f3 pasar el corte de la Q1 en el puesto 18\u00b0, a pesar de haber mejorado su tiempo final. Junto al argentino, su compa\u00f1ero Gasly, Isack Hadjar (Racing Bulls), Lance Stroll (Aston Martin) y Liam Lawson (Racing Bulls) completaron la n\u00f3mina de eliminados. <\/p>\n\n\n\n

Q2: Verstappen termina al frente; Norris sufre pero pasa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de un arranque demorado, debido a que los auxiliares tuvieron que barrer piedras de leca del asfalto en las curvas de Lesmo, la Q2 comenz\u00f3 con la dupla de Williams en la pista. Y al cabo de este primer intento, Sainz qued\u00f3 al frente de Albon, pero con tiempos bastante altos.<\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, Verstappen cerr\u00f3 tambi\u00e9n su vuelta, un segundo m\u00e1s r\u00e1pido que lo hecho por Sainz. Y detr\u00e1s del neerland\u00e9s, Russell se puso segundo -ahora con goma blanda- a 0s147, y con Piastri como tercero a 0s151. Quien tuvo problemas en esta coyuntura fue Norris, que debi\u00f3 volver a boxer ante un llamado de su equipo, y luego de haber sido err\u00e1tico al trazar la primera variante. Cuando volvi\u00f3 a la pista y marc\u00f3 su primer registro, el brit\u00e1nico solo pudo ubicarse s\u00e9ptimo a tres d\u00e9cimas de la punta.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris qued\u00f3 a las puertas de la eliminaci\u00f3n en la Q2. (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para el cierre, el tiempo del #1 de Red Bull fue imbatible, y qued\u00f3 escoltado por Antonelli, Piastri y Russell en primera instancia. Norris, por su parte, tuvo que sufrir para pasar y solo lo hizo cuando el cron\u00f3metro estaba pr\u00e1cticamente agotado, y con un poco destacable quinto lugar, ante la superioridad de McLaren. Como contraste, los eliminados en esta ronda fueron Ollie Bearman (Haas), Nico H\u00fclkenberg (Sauber), Carlos Sainz (Williams), Alex Albon (Williams) y Esteban Ocon (Haas). <\/p>\n\n\n\n

Q3: Verstappen se impone ante los McLaren y logra la pole en Italia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras las dos primeras fases, la \u00faltima ronda de clasificaci\u00f3n qued\u00f3 compuesta por dos Red Bull (Verstappen y Tsunoda), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton) dos McLaren (Norris y Piastri) dos Mercedes (Russell y Antonelli) un Aston Martin (Alonso) y un Sauber (Bortoleto).<\/p>\n\n\n\n

Al cabo del primer intento, quien lleg\u00f3 a la punta fue Verstappen, que pas\u00f3 a liderar con 1m18s923. Leclerc qued\u00f3 segundo a 0s084, con Piastri como tercero a 0133 y Hamilton y Russell completando el top-5. Norris, mientras tanto, tuvo una primer vuelta complicada, a solo 0s510 del Red Bull #1.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen se adjudic\u00f3 la pole position del GP de Italia. (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A pesar de ser muy necesaria la succi\u00f3n en este circuito, Leclerc le marc\u00f3 el camino a Hamilton, incluso con una penalizaci\u00f3n de cinco puestos para el brit\u00e1nico, pero ninguno de los dos pudo con Verstappen. Piastri tampoco logr\u00f3 superarlo, pero Norris s\u00ed logro batirlo al marcar 1m18s869. No obstante, al cerrar una nueva vuelta, el neerland\u00e9s clav\u00f3 1m18s792 y se llev\u00f3 la pole del GP de Italia. Ahora, el #1 de Red Bull buscar\u00e1 en Monza su tercera victoria de la temporada, luego de haber ganado en Suzuka y en \u00cdmola. <\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 1 2025 – GP de Italia – Clasificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen logr\u00f3 la pole position del GP de Italia, y fue escoltado por los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri. Franco Colapinto finaliz\u00f3 18\u00b0 con el Alpine.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010362393,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,268,249,269,278,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-5427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-lando-norris","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5427\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010362393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5427"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}