{"id":5468,"date":"2025-09-04T12:50:31","date_gmt":"2025-09-04T15:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/09\/04\/stefano-domenicali-ceo-f1-interes-regreso-alemania-portugal-turquia-calendario\/"},"modified":"2025-09-04T12:50:35","modified_gmt":"2025-09-04T15:50:35","slug":"stefano-domenicali-ceo-f1-interes-regreso-alemania-portugal-turquia-calendario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/stefano-domenicali-ceo-f1-interes-regreso-alemania-portugal-turquia-calendario\/","title":{"rendered":"CEO de la F1 confirma el inter\u00e9s de Portugal, Turqu\u00eda y Alemania por volver al calendario"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfCu\u00e1l es el futuro del calendario de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>? Aunque el <strong>Pacto de la Concordia<\/strong> impide que se aumenten las carreras a m\u00e1s de 24, el baile de sedes est\u00e1 siempre en marcha. El <strong>Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong>, por ejemplo, disputar\u00e1 su \u00faltima edici\u00f3n en 2026 y deja un espacio libre. Adem\u00e1s, existe la posibilidad, discutida en los \u00faltimos a\u00f1os, de abrir la puerta a la rotaci\u00f3n en la lista de eventos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No es ning\u00fan secreto el inter\u00e9s de la categor\u00eda por volver a <strong>\u00c1frica <\/strong>en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y, para ello, se est\u00e1n evaluando los planes de <strong>Sud\u00e1frica <\/strong>y <strong>Ruanda<\/strong>, as\u00ed como una importante apuesta de Tailandia para sumar una nueva fecha en <strong>Asia<\/strong>. Pero <strong>Europa <\/strong>tambi\u00e9n est\u00e1 atenta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefano Domenicali,<\/strong> director ejecutivo de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, admiti\u00f3 que el inter\u00e9s expresado por los circuitos europeos es real. <strong>Portugal, Turqu\u00eda<\/strong> y <strong>Alemania<\/strong>, respectivamente en los circuitos de <strong>Portim\u00e3o, Estambul<\/strong> y <strong>Hockenheim<\/strong>, est\u00e1n en la pugna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHemos firmado contratos importantes con varios promotores. A largo plazo significa tener la capacidad de distribuir las inversiones que ya se han realizado o planificado. Hemos recibido muchas solicitudes. En 2026, <strong>Zandvoort <\/strong>tendr\u00e1 su \u00faltima carrera. Estamos debatiendo la posibilidad de a\u00f1adir un nuevo circuito, incluyendo la posibilidad de alternar eventos. Pero no ser\u00e1n muchos, solo uno o dos. <strong>Barcelona<\/strong>, por ejemplo, est\u00e1 interesada en uno de esos espacios de rotaci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEst\u00e1n <strong>Portugal, Turqu\u00eda<\/strong> y, m\u00e1s recientemente, <strong>Hockenheim<\/strong>, que ahora tiene nuevos propietarios. Estos circuitos han mostrado inter\u00e9s. Lo m\u00e1s importante para evaluar posibles sedes es entender que tenemos pocos espacios disponibles, por lo que quien se re\u00fana con nosotros debe tener solidez financiera\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter\u00a0<\/u><\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/alpine-estebanocon-01-1024x683-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-361664\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El GP de Portugal se disput\u00f3 por \u00faltima vez en 2021 (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan <strong>Domenicali<\/strong>, es mucho m\u00e1s dif\u00edcil ser aprobado como promotor de una carrera de F\u00f3rmula 1 que hace poco tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa situaci\u00f3n es diferente a la de hace unos a\u00f1os, no solo por lo que se necesita para entrar en la F1, sino tambi\u00e9n por la inversi\u00f3n que hay que hacer. Y no olvidemos la cuesti\u00f3n de la sostenibilidad: todos los promotores deben estar preparados para cumplir con nuestros est\u00e1ndares de cero emisiones de carbono para 2030. Los eventos que reciben entre 450.000 y 500.000 personas se enfrentan a desaf\u00edos de energ\u00eda, gesti\u00f3n y todo lo dem\u00e1s. Trabajamos seriamente en todo esto y los promotores deben estar alineados. Quien no lo est\u00e9, no puede organizar uno de nuestros eventos\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEs muy dif\u00edcil. Aproximadamente el 90% de los promotores cuentan con contribuciones de sus gobiernos o entidades relacionadas. Sin ese apoyo, es dif\u00edcil\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La \u00faltima carrera de <strong>F1 <\/strong>en <strong>Hockenheim <\/strong>tuvo lugar en 2019 y fue una de las m\u00e1s divertidas de los \u00faltimos tiempos, gracias a la lluvia intermitente que cay\u00f3 en la regi\u00f3n. Pero las instalaciones de la pista ya dejaban mucho que desear, tanto por su estructura obsoleta como por su tama\u00f1o. <strong>Portugal<\/strong> y <strong>Turqu\u00eda <\/strong>aparecieron por \u00faltima vez en 2021, pero solo se activaron de manera emergente para dar forma al calendario del per\u00edodo pand\u00e9mico. Antes de eso, la <strong>F1 <\/strong>no corr\u00eda en <strong>Turqu\u00eda <\/strong>desde 2011, mientras que <strong>Portugal <\/strong>estaba fuera desde 1996.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F1&nbsp;<\/strong>regresa a la acci\u00f3n del 5 al 7 de septiembre con el&nbsp;<strong>GP de Italia<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Monza<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfCU\u00c1LES SON LAS CAUSAS DE LA CRISIS DE HAMILTON EN FERRARI EN F1 2025?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4zhnpxq_o3M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stefano Domenicali, CEO de la F\u00f3rmula 1, admiti\u00f3 que varios circuitos europeos est\u00e1n tratando de convencer a la categor\u00eda para que vuelva al calendario en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010361667,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,8059,1424,972,641,1488,789,9647],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-5468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-gp-de-alemania","tag-gp-de-portugal","tag-gp-de-turquia","tag-grande-premio","tag-stefano-domenicali","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010361667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5468"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}