{"id":5624,"date":"2025-08-27T08:30:47","date_gmt":"2025-08-27T11:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/27\/sergio-perez-red-bull-dificultades-reemplazo-f1-2025\/"},"modified":"2025-08-27T13:02:04","modified_gmt":"2025-08-27T16:02:04","slug":"sergio-perez-red-bull-dificultades-reemplazo-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/sergio-perez-red-bull-dificultades-reemplazo-f1-2025\/","title":{"rendered":"P\u00e9rez dice que no tiene &#8220;nada que demostrar&#8221; en la F1 y asegura: &#8220;Quiero volver a disfrutar&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> pas\u00f3 por un periodo complicado en <strong>Red Bull<\/strong> y fue despedido a finales de 2024, pero est\u00e1 a punto de volver a la parrilla con <strong>Cadillac <\/strong>en 2026. El mexicano cree que su paso por <strong>Milton Keynes<\/strong> no le define como piloto y, por lo tanto, no tiene nada que demostrar a nadie. Despu\u00e9s de todo, <strong>Liam Lawson<\/strong> y <strong>Yuki Tsunoda<\/strong>, que corrieron para el equipo taurino en 2025, tuvieron a\u00fan m\u00e1s dificultades para rendir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00e9rez <\/strong>tuvo una etapa con altibajos en <strong>Red Bull<\/strong> en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Contratado para ser el escudero de <strong>Max Verstappen<\/strong> y ayudar en la lucha por el t\u00edtulo, el mexicano cumpli\u00f3 su papel en 2021, un a\u00f1o marcado por la intensa batalla contra <strong>Lewis Hamilton<\/strong>. En 2022, ayud\u00f3 a conquistar el <strong>Mundial de Constructores<\/strong> y, en 2023, fue subcampe\u00f3n en el <strong>Mundial de Pilotos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de los interesantes resultados, la sensaci\u00f3n era que <strong>P\u00e9rez <\/strong>estaba rindiendo menos de lo que pod\u00eda, ya que obten\u00eda resultados irregulares en un momento en el que <strong>Verstappen <\/strong>dominaba el campeonato. El punto m\u00e1s bajo lleg\u00f3 en 2024, cuando consigui\u00f3 cuatro podios en las primeras cinco carreras, pero nunca volvi\u00f3 a estar entre los tres primeros y termin\u00f3 la temporada en octava posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, <strong>Red Bull<\/strong> sustituy\u00f3 a <strong>P\u00e9rez<\/strong> por <strong>Lawson <\/strong>en 2025, pero el neozeland\u00e9s no estuvo a la altura de las expectativas y fue reemplazado por <strong>Tsunoda <\/strong>antes del <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong>, tercera prueba de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Yuki <\/strong>tuvo un comienzo m\u00e1s interesante, pero sigue teniendo dificultades para rendir con el <strong>RB21 <\/strong>y solo ha sumado siete puntos en doce pruebas. Y, en opini\u00f3n de <strong>P\u00e9rez<\/strong>, esto demuestra que no tuvo la culpa del bajo rendimiento de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter&nbsp;<\/u><\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/08\/GzRmWdHXQAEBsus.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-359650\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Valtteri Bottas y Sergio P\u00e9rez ser\u00e1n los pilotos de Cadillac para su debut en F1 (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo siento que tenga que demostrar nada. No solo por los pilotos actuales o los que estaban en mi lugar en <strong>Red Bull,<\/strong> sino incluso antes de eso. Ahora todo el mundo lo olvida, pero es una situaci\u00f3n muy dif\u00edcil, una adaptaci\u00f3n constante, una construcci\u00f3n de confianza mental, es un reto \u00fanico\u00bb, dijo <strong>P\u00e9rez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCuando dices que han sumado cinco [siete] puntos en toda la temporada, entonces creo que no tengo nada que demostrar en ese sentido\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, el mexicano enfatiz\u00f3 en que su objetivo en la segunda etapa dentro de la <strong>F1<\/strong>, ahora como piloto de <strong>Cadillac<\/strong>, es disfrutar de las carreras y recuperar el entusiasmo por el automovilismo, enfatizando en que no tiene &#8220;nada para demostrar&#8221; en la grilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl objetivo principal es disfrutar. Quiero volver a sentir placer y este proyecto simplemente me devuelve esa emoci\u00f3n. No pod\u00eda permitirme dejar el deporte tal y como lo dej\u00e9, y por eso vuelvo con este nuevo proyecto\u00bb, explic\u00f3. \u00abCuando ves la cantidad de puntos que han sumado [los sucesores en <strong>Red Bull<\/strong>], no creo que tenga nada que demostrar en ese sentido\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el receso de verano en&nbsp;<strong>Europa<\/strong>, la&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;regresar\u00e1 entre el 29 y el 31 de agosto para el&nbsp;<strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>, decimoquinta prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BOTTAS Y P\u00c9REZ, LA APUESTA CONSERVADORA DE CADILLAC EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TpqSQoSMP4M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sergio P\u00e9rez volver\u00e1 a la parrilla de F\u00f3rmula 1 con Cadillac en 2026 y aprovech\u00f3 la oportunidad para cuestionar a Red Bull y decir que no tiene nada que demostrar en su carrera.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010359784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[1560,181,1710,179,8059,1488,206,294,9647],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-5624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-cadillac","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010359784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5624"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}