{"id":5641,"date":"2025-08-25T17:33:00","date_gmt":"2025-08-25T20:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/25\/honda-amar-indy-evita-hablar-continuidad\/"},"modified":"2025-08-25T17:16:30","modified_gmt":"2025-08-25T20:16:30","slug":"honda-amar-indy-evita-hablar-continuidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/honda-amar-indy-evita-hablar-continuidad\/","title":{"rendered":"Honda dice amar la Indy, pero evita hablar sobre continuidad: &#8220;No hablamos de negocios&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una definici\u00f3n infartante del<strong> GP de Milwaukee<\/strong> entre <strong>\u00c1lex Palou<\/strong> y <strong>Christian Rasmussen<\/strong>, que le gan\u00f3 al espa\u00f1ol en las \u00faltimas vueltas de la carrera, la <strong>IndyCar<\/strong> se alista para concluir el 2025 en el \u00f3valo de <strong>Nashville<\/strong> en una semana, aunque ya se habla del futuro de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que <strong>Honda <\/strong>sigue dando mucha incertidumbre sobre si renovar\u00e1, o no, su contrato para la provisi\u00f3n de motores, que acaba en 2026. <strong>David Salters<\/strong>, directivo de Honda Racing Corporation (<strong>HRC<\/strong>) en Estados Unidos, jur\u00f3 amor al campeonato, pero eludi\u00f3 hablar sobre el tema de la renovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aun es una inc\u00f3gnita que ocurrir\u00e1 con el programa de HRC, que antes se llamaba HPD, Honda Performance Development, ya que ahora se alinean m\u00e1s a la estrategia global del fabricante, en lugar de tomar decisiones de manera m\u00e1s aut\u00f3noma. Con ello, la sede de Santa Clarita, en California, tambi\u00e9n pas\u00f3 a ayudar en otros proyectos de Honda, como su propio regreso a la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero no solo esto. Tambi\u00e9n el fabricante de motores ha sido muy vocal este a\u00f1o por el conflicto de intereses de la Indy con el equipo de <strong>Roger Penske<\/strong>, que es el due\u00f1o de la categor\u00eda, adem\u00e1s de ser el socio de Ilmor, empresa que fabrica los motores de <strong>Chevrolet<\/strong>. En medio de esto, la especialidad alista un nuevo auto para la temporada 2028, pero desde Honda no parecen muy entusiasmados para dar una respuesta a su continuidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PERRONE, LA NUEVA ILUSI\u00d3N ARGENTINA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FXxqi4-uK0A?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNos tomamos muy en serio la Indy, nos encanta la categor\u00eda. Llevamos aqu\u00ed 30 a\u00f1os, creo, y nos va bien, muy bien este a\u00f1o, gracias a todos nuestros hombres y mujeres. Nos encanta la Indy, nos encantan las carreras\u201d<\/strong>, dijo Salters, que recibi\u00f3 el premio a HRC por haber ganado la mayor cantidad de carreras, 12, sobre 16 disputadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Salters fue evasivo cuando se le consult\u00f3 por el futuro de la empresa en la Indy: <strong>\u201cNo hablamos de nuestros asuntos privados. Miramos hacia d\u00f3nde vamos en el futuro. Eso es algo de Honda. Es lo que hacemos. Para ser sincero, no discutimos nuestros asuntos privados en p\u00fablico\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La IndyCar regresa el pr\u00f3ximo fin de semana con la ronda en el \u00f3valo de Nashville, ubicado en Lebanon, Tennessee. Ser\u00e1 la \u00faltima carrera de la temporada 2025, con cobertura completa de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de Honda Racing Corporation de Estados Unidos, David Salters, destac\u00f3 a la IndyCar, pero no quiso responder sobre la extensi\u00f3n del contrato de provisi\u00f3n de motores, que expira a finales del a\u00f1o que viene. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010359612,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1667,2296,7522,11681,179,12764,221,1718,310,3163,1490],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou-2","tag-chevrolet","tag-christian-rasmussen","tag-david-salters","tag-formula-1","tag-gp-de-milwaukee","tag-honda","tag-hrc","tag-indycar","tag-nashville","tag-roger-penske","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010359612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5641"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}