{"id":5665,"date":"2025-08-24T11:02:26","date_gmt":"2025-08-24T14:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/24\/marc-marquez-ducati-victoria-gp-hungria-balaton-park-motogp-2025\/"},"modified":"2025-08-24T11:02:29","modified_gmt":"2025-08-24T14:02:29","slug":"marc-marquez-ducati-victoria-gp-hungria-balaton-park-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marc-marquez-ducati-victoria-gp-hungria-balaton-park-motogp-2025\/","title":{"rendered":"M\u00e1rquez se recupera, resiste presi\u00f3n de Bezzecchi y gana el GP de Hungr\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

Marc M\u00e1rquez<\/strong> mantuvo su dominio en 2025 y complet\u00f3 otra fecha perfecta con 37 puntos en 2025. El espa\u00f1ol de Ducati <\/strong>volvi\u00f3 a superar a Marco Bezzecchi<\/strong> y se qued\u00f3 con la victoria en el GP de Hungr\u00eda<\/strong>, que regresaba al calendario tras 33 a\u00f1os. El piloto de Aprilia <\/strong>fue superado por Pedro Acosta<\/strong> y termin\u00f3 tercero, asegur\u00e1ndose su segundo podio consecutivo en carreras principales.<\/p>\n\n\n\n

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Jorge Mart\u00edn<\/strong>, actual campe\u00f3n del mundo, dio una buena respuesta y logr\u00f3 su mejor resultado desde su regreso tras las lesiones. Consistente en el trazado h\u00fangaro, el piloto de Aprilia sali\u00f3 en la decimosexta posici\u00f3n y termin\u00f3 cuarto, siendo elegido piloto del d\u00eda este domingo.<\/p>\n\n\n\n

Con el resultado en Balaton Park<\/strong>, el top-10 de la carrera qued\u00f3 compuesto por Marc, Acosta, Bezzecchi, Mart\u00edn, Luca Marini, Franco Morbidelli, Brad Binder, Pol Espargar\u00f3, Francesco Bagnaia<\/strong> y Fabio Quartararo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Jorge Mart\u00edn (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El MotoGP <\/strong>vuelve a la acci\u00f3n entre el 5 y 7 de septiembre con el GP de Catalu\u00f1a<\/strong>, en Barcelona<\/strong>, decimoquinta fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL realizar\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

Conoce c\u00f3mo fue el GP de Hungr\u00eda en Balaton Park:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El d\u00eda amaneci\u00f3 soleado en Hungr\u00eda <\/strong>y no afect\u00f3 a la primera carrera principal del MotoGP <\/strong>en Balaton Park<\/strong>. Los term\u00f3metros marcaban 21 \u00baC de temperatura ambiente y 41\u00b0 en el asfalto. Las elecciones de neum\u00e1ticos estuvieron divididas en Hungr\u00eda<\/strong>. Todos eligieron neum\u00e1ticos medios en la parte delantera, pero alternaron entre medios y blandos en la parte trasera para las 26 vueltas de la competencia.<\/p>\n\n\n\n

Las ausencias confirmadas para el fin de semana fueron Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>, de Tech3<\/strong>, que volvi\u00f3 a sentir dolores en el hombro izquierdo tras la etapa de Austria <\/strong>y sigue en tratamiento, siendo sustituido por Pol Espargar\u00f3<\/strong>, adem\u00e1s de Somkiat Chantra<\/strong>, de LCR Honda<\/strong>. El tailand\u00e9s a\u00fan se recupera de una lesi\u00f3n y Aleix Espargar\u00f3<\/strong> ser\u00eda su reemplazo, pero el catal\u00e1n no super\u00f3 el examen m\u00e9dico, dejando al equipo sin un segundo piloto para disputar la carrera junto a Johann Zarco<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El inicio de la carrera se retras\u00f3 tres minutos debido a un problema el\u00e9ctrico en la Ducati <\/strong>de Fabio Di Giannantonio. VR46<\/strong> debi\u00f3 colocar la moto de reserva y, durante la vuelta de presentaci\u00f3n, el #49 ingres\u00f3 a boxes para comenzar la carrera desde all\u00ed. Marc M\u00e1rquez<\/strong> sali\u00f3 bien, pero fue presionado en la primera curva y perdi\u00f3 la posici\u00f3n ante Bezzecchi. Morbidell<\/strong>i tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la complicada primera curva del Balaton Park<\/strong> y se coloc\u00f3 segundo, dejando al #93 en tercera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Bastianini<\/strong> se cay\u00f3 en el tercer sector y, al cruzar la pista, estuvo a punto de provocar un grave accidente. \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> tambi\u00e9n se cay\u00f3 a continuaci\u00f3n, cayendo a la pen\u00faltima posici\u00f3n con Gresini <\/strong>y perdiendo la oportunidad de intentar acercarse al pelot\u00f3n principal. Bezzecchi <\/strong>sigui\u00f3 marcando el ritmo de la carrera y lleg\u00f3 a abrir un segundo de ventaja sobre Morbidelli <\/strong>tras las primeras cuatro vueltas en el trazado h\u00fangaro. Con neum\u00e1ticos medios, Marc M\u00e1rquez<\/strong> se lanz\u00f3 sobre el piloto de VR46 <\/strong>y lo adelant\u00f3 sin dificultades.<\/p>\n\n\n\n

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Pedro Acosta (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Joan Mir<\/strong> y Jack Miller<\/strong> fueron las siguientes v\u00edctimas del nuevo circuito de MotoGP<\/strong>. Todos acabaron en el suelo, pero solo Mir <\/strong>abandon\u00f3 la competencia. Marc M\u00e1rquez<\/strong> aplic\u00f3 su habitual agresividad para acercarse a Bezzecchi <\/strong>y perseguir al italiano de Aprilia<\/strong>. El espa\u00f1ol coordin\u00f3 dos ataques para tomar la delantera, pero sufri\u00f3 continuos contraataques del italiano, lo que cre\u00f3 una interesante batalla en la primera mitad de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Acosta <\/strong>se acerc\u00f3 con la KTM<\/strong>, creando una diferencia de casi dos segundos entre los tres primeros y el resto de la parrilla de la categor\u00eda reina. A falta de 16 vueltas para el final, el ataque de Marc M\u00e1rquez<\/strong> dio sus frutos. El piloto de Ducati <\/strong>concret\u00f3 el adelantamiento en la segunda curva para tomar la delantera en la vuelta 11.<\/p>\n\n\n\n

Ausente de las disputas m\u00e1s importantes, Bagnaia<\/strong> logr\u00f3 reducir las p\u00e9rdidas del fin de semana y subi\u00f3 del decimotercer al octavo puesto en la primera mitad del GP<\/strong>, al igual que el actual campe\u00f3n del mundo Mart\u00edn<\/strong>, que busc\u00f3 el quinto puesto a falta de 12 vueltas para el final e inici\u00f3 una gran remontada.<\/p>\n\n\n\n

A partir de la vuelta 13, Marc <\/strong>solo tuvo que gestionar la carrera para triunfar una vez m\u00e1s y no dar ninguna oportunidad de victoria a sus rivales en Balaton Park<\/strong>. A\u00fan hubo tiempo para que Acosta<\/strong> saltara al segundo puesto al adelantar a Bezzecchi<\/strong> en la vuelta 16, y para que Mart\u00edn <\/strong>superara a Morbidelli <\/strong>para quedarse con el cuarto puesto. As\u00ed, M\u00e1rquez<\/strong> volvi\u00f3 a ganar, sum\u00f3 37 puntos y consolid\u00f3 otra victoria aplastante en la temporada, la s\u00e9ptima consecutiva en 2025.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2025 – GP de Hungr\u00eda – Resultados Carrera:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Diferencia<\/td><\/tr>
1<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Ducati<\/td>26 vueltas<\/td><\/tr>
2<\/td>P ACOSTA<\/td>KTM<\/td>+ 4.314<\/td><\/tr>
3<\/td>M BEZZECCHI<\/td>Aprilia<\/td>+ 7.488<\/td><\/tr>
4<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Aprilia<\/td>+ 11.069<\/td><\/tr>
5<\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>+ 11.904<\/td><\/tr>
6<\/td>F MORBIDELLI<\/td>VR46 Ducati<\/td>+ 12.608<\/td><\/tr>
7<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>+ 12.902<\/td><\/tr>
8<\/td>P ESPARGAR\u00d3<\/td>Tech3 KTM<\/td>+ 14.015<\/td><\/tr>
9<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>+ 14.854<\/td><\/tr>
10<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>+ 15.473<\/td><\/tr>
11<\/td>A OGURA<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>+ 18.112<\/td><\/tr>
12<\/td>M OLIVEIRA<\/td>Pramac Yamaha<\/td>+ 19.021<\/td><\/tr>
13<\/td>A RINS<\/td>Yamaha<\/td>+ 22.861<\/td><\/tr>
14<\/td>A M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>+ 25.938<\/td><\/tr>
15<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46 Ducati<\/td>+ 26.262<\/td><\/tr>
16<\/td>F ALDEGUER<\/td>Gresini Ducati<\/td>+ 55.239<\/td><\/tr>
<\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
<\/td>J MILLER<\/td>Pramac Yamaha<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
<\/td>E BASTIANINI<\/td>Tech3 KTM<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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