{"id":5667,"date":"2025-08-24T08:45:40","date_gmt":"2025-08-24T11:45:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/24\/fenestraz-suzuka-nissan-gt500-osullivan-triunfa-gt300\/"},"modified":"2025-08-24T08:52:53","modified_gmt":"2025-08-24T11:52:53","slug":"fenestraz-suzuka-nissan-gt500-osullivan-triunfa-gt300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/fenestraz-suzuka-nissan-gt500-osullivan-triunfa-gt300\/","title":{"rendered":"Fenestraz remonta y es 6\u00b0 en Suzuka, Nissan vence en GT500 y O\u2019Sullivan triunfa en GT300"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras una clasificaci\u00f3n que los tuvo al fondo del pelot\u00f3n de GT500, <strong>Sacha Fenestraz<\/strong> y <strong>Yuhi Sekiguchi <\/strong>encaraban la quinta competencia del <strong>S\u00faper GT <\/strong>en <strong>Suzuka<\/strong>, que volv\u00eda a su formato tradicional de 300 kil\u00f3metros. Para encarar las 52 vueltas, el <strong>Team Sard<\/strong> dispuso que el japon\u00e9s largara la prueba y que el argentino espere en la zona de boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con 35 grados de temperatura ambiente y de 52 en pista, el comienzo fue normal, aunque el <strong>Shade Racing <\/strong>no tom\u00f3 la salida por el fuego que tom\u00f3 el GR86 en la calle de boxes antes de ir a la grilla. La acci\u00f3n en la clase mayor provoc\u00f3 el ingreso del auto de seguridad: y es que <strong>Tsugio Matsuda<\/strong> hizo un trompo en la curva <strong>130R <\/strong>con el #24 Realize Z y volvi\u00f3 en el 14\u00b0 puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego, Matsuda se golpe\u00f3 con Syun Koide y el piloto del <strong>Astemo Civic<\/strong> acab\u00f3 contra las contenciones, por eso se neutraliz\u00f3 la prueba en la cuarta vuelta. Algunos autos de <strong>GT300 <\/strong>como el #56, el #87, el #25 y el #48 pasaron por boxes para recargar combustible, aunque no har\u00edan funcionar la estrategia. La prueba se relanz\u00f3 en la novena vuelta, y vio el avance de <strong>Nirei Fukuzumi<\/strong> al quinto puesto sobre <strong>Takuya Izawa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que se peleaba la punta en las dos clases, Matsuda tuvo que cumplir un pase y siga por la maniobra con Koide y promovi\u00f3 a Sekiguchi al 13\u00b0 puesto. <strong>Hiroki Otsu<\/strong> comandaba las acciones en el #16 ARTA Civic seguido por <strong>Mitsunori Takaboshi<\/strong> en el #23 Nismo Z.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfC\u00d3MO FUE EL RENDIMIENTO DE LOS DEBUTANTES EN LA PRIMERA MITAD DE F1 2025?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EUhC4dCtVLQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zak O\u2019Sullivan<\/strong>, por su parte, presion\u00f3 en el #7 CarGuy 296 a Takuto Iguchi en el <strong>Subaru BRZ<\/strong>, que lideraba en GT300, pero no pod\u00eda superarlo, por esto fue a boxes a dejarle su lugar a <strong>Rikuto Kobayashi<\/strong>. Ser\u00eda el piloto japon\u00e9s que lleg\u00f3 a la punta tras una dura batalla con el #60 Syntium LC500 para liderar la carrera y no soltar el liderazgo hasta el final y ganar por primera vez en la clase menor del S\u00faper GT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volviendo a la divisional mayor, las paradas comenzaron en la vuelta 18, en el primer tercio de carrera. Una lenta parada en el equipo ARTA dej\u00f3 primero al Nismo #23, ahora con <strong>Katsumasa Chiyo<\/strong> al volante, en tanto que <strong>Kazuya Oshima<\/strong> sali\u00f3 segundo un par de vueltas despu\u00e9s con el Eneos Supra. Los antiguos l\u00edderes de la prueba cayeron hasta el cuarto puesto con <strong>Ren Sato<\/strong> a bordo del <strong>Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/RcpVf1J7a9tp-w_t.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Trompo de Tsugio Matsuda en la curva 130R. (Video: X\/ @X5qWie9WJ1ncqHK)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que avanzaba la carrera, el Team Sard decidi\u00f3 estirar hasta la vuelta 32 la parada en boxes, momento en el que Fenestraz se subi\u00f3 al<strong> Denso Kobelco Sard GR Supra<\/strong>. Con los neum\u00e1ticos m\u00e1s frescos, el piloto argentino sali\u00f3 d\u00e9cimo a pista, ganando mucho terreno, pero trepar\u00eda de manera espectacular hasta el sexto puesto. Primero, super\u00f3 al Honda de <strong>Tadasuke Makino<\/strong> luego de la Full Course Yellow por el coche abandonado de <strong>Igor Fraga<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien hab\u00eda cinco segundos de ventaja con los coches de adelante, Sacha no afloj\u00f3 la marcha ni cuando <strong>Sho Tsuboi<\/strong> (#1 au GR Supra) lo apret\u00f3 contra el pasto en la recta principal y le gan\u00f3 por dentro la octava posici\u00f3n. A diez giros final, logr\u00f3 capitalizar el pinchazo del <strong>#777 D\u2019Station Vantage<\/strong> lento y un roce entre Riki Okusa (#64 Modulo Civic) con un auto de GT300 para avanzar al s\u00e9ptimo puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a que la goma trasera en el <strong>Ferrari<\/strong> de <strong>Roberto Merhi<\/strong> se destroz\u00f3 por completo, se produjo otra neutralizaci\u00f3n con Full Course Yellow. Luego de la misma, <strong>Hideki Yamauchi<\/strong> \u201cdurmi\u00f3\u201d a Iori Kimura para ganarle el 3er puesto en pista, que ser\u00eda segundo por la exclusi\u00f3n del LC500 n\u00famero 60 por t\u00e9cnica, y la maniobra de <strong>Toshiki Oyu<\/strong> (#38 Kee Per Cerumo GR Supra) sobre Kazuki Hiramine para ser quinto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1GtlMLRjO7nMlj9R.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El sobrepaso de Fenestraz a Tsuboi. (Video: Corazon de F1\/GTA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fenestraz adelant\u00f3 a su ex compa\u00f1ero de equipo para subir al sexto puesto que, si bien no es el mejor resultado del a\u00f1o, termin\u00f3 por consagrar una espectacular remontada desde el \u00faltimo lugar de <strong>GT500<\/strong>. Con estos puntos, se ubica quinto en el certamen con 29 puntos, los mismos de los ganadores, Takaboshi y Chiyo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de 52 vueltas, Nissan cort\u00f3 la racha r\u00e9cord de victorias de <strong>Toyota<\/strong> en la categor\u00eda<strong> <\/strong>con un 1-3 de <strong>Nismo <\/strong>en el podio, ya que Daiki Sasaki y Atsushi Miyake fueron terceros, despu\u00e9s del segundo que alcanzaron Oshima y Fukuzumi. Otsu y Sato acabaron cuartos tras haber salido desde la pole y quintos fueron Oyu con Hiroaki Ishiura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el 9\u00b0 puesto que consiguieron, Sho Tsuboi y Kenta Yamashita encabezan el campeonato de GT500 con 58.5 puntos, diez m\u00e1s que Oshima y Fukuzumi, luego Ishiura y Oyu son terceros con 43. Ukyo Sasahara sufri\u00f3 un pinchazo y no sum\u00f3 puntos con Giuliano Alesi, qued\u00e1ndose cuartos con 37.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-36.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-359315\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zak O&#8217;Sullivan gan\u00f3 por primera vez en el automovilismo japon\u00e9s. (Foto: Suzuka\/X)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>GT300<\/strong>, O\u2019Sullivan y Kobayashi se llevaron un gran triunfo con el Ferrari del CarGuy, mientras que, por la exclusi\u00f3n del #60, el podio lo completaron Iguchi\/Yamauchi con el Subaru y el #5 Machsyaken GR86 de Yusuke Shiotsu e Iori Kimura. Merhi vio la bandera de cuadros en 18\u00b0 puesto luego de los problemas con el neum\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter&nbsp;<\/u><\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima fecha del S\u00faper GT ser\u00e1 en Sugo, el 20 y 21 de septiembre, con otra carrera a 300 kil\u00f3metros y la \u00faltima con el peso extra total en los autos. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RESULTADOS GT500<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-35-721x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-359312\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RESULTADOS GT300<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-32-719x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-359309\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-33-699x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-359310\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz disput\u00f3 la quinta fecha del S\u00faper GT en Suzuka en la que termin\u00f3 sexto junto a Yuhi Sekiguchi tras haber largado en la 15\u00b0 posici\u00f3n. Por su parte, Nissan gan\u00f3 en GT500 con Katsumasa Chiyo y Mitsunori Takaboshi y Zak O\u2019Sullivan se estren\u00f3 como vencedor en GT300 con el CarGuy 296. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010359268,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[12162,12283,12813,185,6693,6694,12721,12814,221,286,11582,12161,11581,11225,11219,12056,3009,3007,12550,7074,11052,3484,8611,12806,12054,11769,312,12168,11352,8926],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-39-denso-kobelco-sard-gr-supra","tag-61-subaru-brz-2","tag-astemo-civic","tag-ferrari","tag-gt300","tag-gt500","tag-hideki-yamauchi","tag-hiroki-otsu","tag-honda","tag-igor-fraga","tag-katsumasa-chiyo","tag-kazuya-oshima","tag-mitsunori-takaboshi","tag-nirei-fukuzumi","tag-ren-sato","tag-rikuto-kobayashi","tag-roberto-merhi","tag-sacha-fenestraz","tag-shade-racing","tag-sho-tsuboi","tag-super-gt-2","tag-suzuka","tag-tadasuke-makino","tag-takuya-izawa","tag-team-sard","tag-toshiki-oyu","tag-toyota","tag-tsugio-matsuda","tag-yuhi-sekiguchi","tag-zak-osullivan-2","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5667\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010359268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5667"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}