{"id":5672,"date":"2025-08-23T13:13:41","date_gmt":"2025-08-23T16:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/23\/newgarden-bate-palou-lidera-fp1-indycar-milwaukee-oward\/"},"modified":"2025-08-23T13:24:07","modified_gmt":"2025-08-23T16:24:07","slug":"newgarden-bate-palou-lidera-fp1-indycar-milwaukee-oward","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/newgarden-bate-palou-lidera-fp1-indycar-milwaukee-oward\/","title":{"rendered":"Newgarden bate a Palou y lidera la FP1 de IndyCar en el GP de Milwaukee; O’Ward, 7\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

M\u00e1s all\u00e1 de dos neutralizaciones para inspeccionar la pista, la actividad de la IndyCar <\/strong>en el \u00f3valo de Milwaukee<\/strong> comenz\u00f3 tranquila con Josef Newgarden<\/strong> al tope de la tabla de tiempos con un registro de 22.686s, con el que bati\u00f3 por 0.074s a \u00c1lex Palou<\/strong>, el campe\u00f3n de la categoria. Conor Daly<\/strong> sorprendi\u00f3 y qued\u00f3 tercero con JHR<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Marcus Ericsson<\/strong> fue uno de los que mejor\u00f3 antes de la bandera amarilla que dio por terminada la FP1 de este s\u00e1bado, lo propio para Graham Rahal<\/strong>, ambos en cuarto y quinto puesto, respectivamente. Scott McLaughlin, Patricio O’Ward<\/strong>, Will Power, Scott Dixon y David Malukas<\/strong> completaron los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n

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La Indy seguir\u00e1 con la clasificaci\u00f3n en el \u00f3valo de una milla de Milwaukee desde las 15:00, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol. <\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Palou fue segundo en la FP1 de Milwaukee y busca otro triunfo en 2025. (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed se desarroll\u00f3 la FP1 de IndyCar en Milwaukee:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un clima soleado con algunas nubes recibi\u00f3 a la IndyCar para su pen\u00faltima fecha del campeonato 2025 en el \u00f3valo de una milla de Milwaukee, una de las citas tradicionales del certamen. \u00c1lex Palou, el campe\u00f3n coronado en la fecha pasada de Portland, fue la primera referencia con 22.883s, pero fue bajado por Josef Newgarden en 22.686s. El piloto de Penske quiere revertir una muy mala temporada.<\/p>\n\n\n\n

Will Power, Marcus Armstrong y Conor Daly completaban los cinco primeros en los minutos iniciales de la tanda pactada a sesenta minutos de duraci\u00f3n, sin restricciones para girar en la pista. Patricio O’Ward mejoraba a 23.138s para colocarse quinto, pero a medio segundo de Newgarden. La mayor\u00eda de pilotos se meti\u00f3 a boxes despu\u00e9s de 15 minutos y otros siguieron en la pista sumando kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Con el paso de los minutos, se vio a los pilotos en la pista, pero algunos segu\u00edan trabajando en los boxes de cara a la clasificaci\u00f3n. Por esto, el orden segu\u00eda siendo el mismo con Newgarden delante de Palou y Power, luego hasta el d\u00e9cimo se colocaban: Armstrong, O’Ward, Daly, David Malukas, Graham Rahal, Felix Rosenqvist y Alexander Rossi.<\/p>\n\n\n\n

La primera mejora significativa pasada la media hora de sesi\u00f3n fue la de Rossi, que mejor\u00f3 de d\u00e9cimo a sexto en 23.167s y una velocidad de 157.722 millas a la hora. Apenas fuera del top diez sorprend\u00eda Devlin de Francesco con el RLL, delante de los Andretti de Colton Herta y Marcus Ericsson y el Penske de Scott McLaughlin.<\/p>\n\n\n\n

A 25 minutos del final del primer entrenamiento sali\u00f3 la primera bandera amarilla del d\u00eda para realizar una inspecci\u00f3n a la pista. M\u00e1s tarde en la jornada de s\u00e1bado se realizar\u00e1 una tanda para engomar la l\u00ednea interna del \u00f3valo de Michigan. Nueve minutos despu\u00e9s de la neutralizaci\u00f3n, la pista se volvi\u00f3 a liberar y casi todos salieron para los intentos de vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

Rossi volvi\u00f3 a mejorar un poco m\u00e1s su tiempo para ser quinto, con un tiempo de 23.101s, superando a O’Ward en el clasificador, aunque el mexicano baj\u00f3 los 23s para subir de sexto a cuarto poco despu\u00e9s. Rinus Veekay y Armstrong eran capaces de mejorar sus tiempos, aunque el neozeland\u00e9s de Meyer Shank se puso quinto, y el neerland\u00e9s de Coyne en sexto, dejando s\u00e9ptimo al ex F1.<\/p>\n\n\n\n

Ericsson trep\u00f3 al segundo puesto con un tiempo de 22.852s con menos de diez minutos para el final y lo propio hizo McLaughlin hasta el tercero, dejando atr\u00e1s a Palou, Power y O’Ward hasta el sexto lugar. Palou, sin embargo, reaccion\u00f3 y se puso segundo, a ocho cent\u00e9simas de Newgarden, y Daly en tercero, a mil\u00e9simas del ganador de Indy 500.<\/p>\n\n\n\n

Para la parte final del entrenamiento, se produjeron muchos cambios de posici\u00f3n porque los pilotos colocaban gomas nuevas para simular la clasificaci\u00f3n, que se desarrollar\u00e1 solo dos horas despu\u00e9s de terminada la FP1. A pesar de esto, Newgarden se mantuvo al tope de la tabla de tiempos desde el inicio. Apenas a cuatro minutos para la bandera a cuadros, se produjo la segunda inspecci\u00f3n de la pista de la sesi\u00f3n, por eso se neutraliz\u00f3 con bandera amarilla.<\/p>\n\n\n\n

Debido a la neutralizaci\u00f3n, los pilotos no pudieron volver a la pista y se acab\u00f3 la tanda con Newgarden al frente, seguido por Palou, Daly, Ericsson, Rahal, McLaughlin, O’Ward, Power, Dixon y Malukas entre los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n

Indy 2025, GP de Milwaukee, FP1:<\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>TIEMPO<\/td>DIF<\/td><\/tr>
1<\/td>J NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>22.686<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>A PALOU<\/td>Ganassi Honda<\/td>22.760<\/td>+0.074<\/td><\/tr>
3<\/td>C DALY<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>22.775<\/td>+0.089<\/td><\/tr>
4<\/td>M ERICSSON<\/td>Andretti Honda<\/td>22.825<\/td>+0.139<\/td><\/tr>
5<\/td>G RAHAL<\/td>RLL Honda<\/td>22.828<\/td>+0.142<\/td><\/tr>
6<\/td>S MCLAUGHLIN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>22.856<\/td>+0.170<\/td><\/tr>
7<\/td>P O\u2019WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>22.875<\/td>+0.189<\/td><\/tr>
8<\/td>W POWER<\/td>Penske Chevrolet<\/td>22.906<\/td>+0.220<\/td><\/tr>
9<\/td>S DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>22.944<\/td>+0.258<\/td><\/tr>
10<\/td>D MALUKAS<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>22.947<\/td>+0.261<\/td><\/tr>
11<\/td>M ARMSTRONG<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>22.993<\/td>+0.307<\/td><\/tr>
12<\/td>R VEEKAY<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>23.037<\/td>+0.351<\/td><\/tr>
13<\/td>A ROSSI<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>23.101<\/td>+0.415<\/td><\/tr>
14<\/td>F ROSENQVIST<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>23.153<\/td>+0.467<\/td><\/tr>
15<\/td>D DEFRANCESCO<\/td>RLL Honda<\/td>23.214<\/td>+0.528<\/td><\/tr>
16<\/td>N SIEGEL<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>23.260<\/td>+0.574<\/td><\/tr>
17<\/td>C RASMUSSEN<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>23.342<\/td>+0.656<\/td><\/tr>
18<\/td>C LUNDGAARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>23.364<\/td>+0.678<\/td><\/tr>
19<\/td>C HERTA<\/td>Andretti Honda<\/td>23.387<\/td>+0.701<\/td><\/tr>
20<\/td>K KIRKWOOD<\/td>Andretti Honda<\/td>23.399<\/td>+0.713<\/td><\/tr>
21<\/td>J ABEL<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>23.450<\/td>+0.764<\/td><\/tr>
22<\/td>S FERRUCCI<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>23.476<\/td>+0.790<\/td><\/tr>
23<\/td>R SHWARTZMAN<\/td>Prema Chevrolet<\/td>23.484<\/td>+0.798<\/td><\/tr>
24<\/td>C ILOTT<\/td>Prema Chevrolet<\/td>23.536<\/td>+0.850<\/td><\/tr>
25<\/td>K SIMPSON<\/td>Ganassi Honda<\/td>23.559<\/td>+0.873<\/td><\/tr>
26<\/td>S ROBB<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>23.611<\/td>+0.925<\/td><\/tr>
27<\/td>L FOSTER<\/td>RLL Honda<\/td>32.681<\/td>+9.995<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Josef Newgarden fue el m\u00e1s veloz en el primer entrenamiento de la IndyCar para el GP de Milwaukee, la pen\u00faltima fecha del campeonato, donde \u00c1lex Palou fue segundo y Patricio O’Ward se ubic\u00f3 s\u00e9ptimo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010359174,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[393,2742,2829,1420,310,10575,866,1532,8941,1310],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-conor-daly","tag-david-malukas","tag-graham-rahal","tag-indycar","tag-jhr","tag-josef-newgarden","tag-marcus-ericsson","tag-milwaukee","tag-patricio-oward","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010359174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5672"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}