{"id":5746,"date":"2025-08-18T14:27:06","date_gmt":"2025-08-18T17:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/18\/malasia-admite-regreso-a-f1-no-sera-facil-culpa-costos-muy-altos\/"},"modified":"2025-08-18T14:27:09","modified_gmt":"2025-08-18T17:27:09","slug":"malasia-admite-regreso-a-f1-no-sera-facil-culpa-costos-muy-altos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/malasia-admite-regreso-a-f1-no-sera-facil-culpa-costos-muy-altos\/","title":{"rendered":"Malasia admite que el regreso a la F1 \u00abno ser\u00e1 f\u00e1cil\u00bb y culpa a \u00abcostos muy altos\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito de <strong>Sepang<\/strong> alberg\u00f3 el <strong>Gran Premio de Malasia<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> entre <strong>1999<\/strong> y <strong>2017<\/strong> y se convirti\u00f3 en uno de los favoritos tanto de aficionados como de pilotos, debido a su trazado y a su clima inestable. Sin embargo, debido a los altos costos de mantenimiento de la carrera y a la disminuci\u00f3n de la venta de entradas, la carrera malaya fue eliminada del calendario. <strong>Azhan Shafriman Hanif<\/strong>, director ejecutivo del circuito, aspira al regreso de la categor\u00eda, pero afirma que no ser\u00e1 f\u00e1cil debido a los altos costos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malasia tambi\u00e9n alberga una carrera en el calendario de <strong>MotoGP<\/strong>. Estuvo en el campeonato entre <strong>1999<\/strong> y <strong>2019<\/strong>, y aunque estuvo ausente durante tres a\u00f1os debido a la pandemia, regres\u00f3 en <strong>2022<\/strong> y contin\u00faa hasta la fecha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FENESTRAZ VUELVE AL PODIO Y DA UN IMPULSO A SU CARRERA DEPORTIVA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/V3dWKWURqMI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El contrato de Sepang con la F1 deb\u00eda extenderse hasta <strong>2018<\/strong>, pero el gobierno malayo decidi\u00f3 rescindirlo anticipadamente debido al alto costo de albergar la carrera. Dado el significativo aumento de popularidad de este deporte en los \u00faltimos a\u00f1os, el director ejecutivo del circuito cree que fue una mala decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo queremos repetir los errores del pasado\u00bb, declar\u00f3 Hanif al peri\u00f3dico malayo <em>New Straits Times<\/em>. \u00abDejamos que la F1 se fuera y ahora es muy dif\u00edcil recuperarla. Espero que no cometamos el mismo error con MotoGP\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malasia est\u00e1 intentando actualmente que la carrera vuelva al calendario, pero se\u00f1ala el elevado valor que esto implica, as\u00ed como la competencia de otros pa\u00edses interesados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHay una lista de espera para volver y, por supuesto, los costos son muy altos. Nos cobraron <strong>70 millones de d\u00f3lares<\/strong> estadounidenses en tarifas para organizar la carrera. Esto es por cada evento\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEsto no incluye los costos de nuestras instalaciones, que oscilan entre <strong>2,3 millones de d\u00f3lares<\/strong> y <strong>4,7 millones de d\u00f3lares<\/strong> por cada evento. En total, costar\u00eda m\u00e1s de 71 millones de d\u00f3lares traer la carrera de vuelta\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/02\/MEYM_2025-00B-Test-Sepang-023657.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-315158\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El CEO del circuito de Sepang quiere proteger la fecha de MotoGP en Malasia. (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter\u00a0<\/u><\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHay mucha gente esperando, as\u00ed que no ser\u00e1 f\u00e1cil. Pero si nos tomamos esto en serio, quiz\u00e1 podamos empezar a hablar\u00bb, se\u00f1al\u00f3. El circuito ya ha recibido la aprobaci\u00f3n del gobierno local para volver al calendario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo solo el circuito de Sepang quiere la F\u00f3rmula 1. Hay muchas otras partes interesadas, tanto del gobierno como del sector empresarial, que tambi\u00e9n la desean\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTenemos que analizar c\u00f3mo <strong>Singapur<\/strong> est\u00e1 organizando el evento. Cuentan con la participaci\u00f3n de todos para que sea un \u00e9xito, desde los ministerios hasta el sector empresarial y los hoteles. Todos contribuyen\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTiene que ser as\u00ed si queremos que la F1 vuelva aqu\u00ed\u00bb, concluy\u00f3 el director ejecutivo del circuito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el receso de verano en&nbsp;<strong>Europa<\/strong>, la&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;regresar\u00e1 entre el 29 y el 31 de agosto para el&nbsp;<strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos<\/strong>, 15\u00aa prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Azhan Shafriman Hanif, director ejecutivo del Circuito de Sepang, admiti\u00f3 que dejar la F1 fue un error y no quiere que le ocurra lo mismo a MotoGP. Tambi\u00e9n confirm\u00f3 el inter\u00e9s de Malasia en regresar a la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo, pero que los valores podr\u00edan ser un problema.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010358547,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[12787,1710,179,1548,1293,2077],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-5746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-azhan-shafriman-hanif","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-malasia","tag-motogp","tag-sepang","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010358547"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5746"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}