{"id":5773,"date":"2025-08-17T09:57:44","date_gmt":"2025-08-17T12:57:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/17\/marc-marquez-victoria-austria-motogp-2025\/"},"modified":"2025-08-17T10:26:27","modified_gmt":"2025-08-17T13:26:27","slug":"marc-marquez-victoria-austria-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marc-marquez-victoria-austria-motogp-2025\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez supera a Bezzecchi, domina con autoridad y conquista el GP de Austria"},"content":{"rendered":"\n

Piloto a batir en temporada 2025 de MotoGP, Marc M\u00e1rquez<\/strong> concret\u00f3 su sexto triunfo consecutivo del calendario en el GP de Austria.<\/strong> Tras partir desde el cuarto lugar, el espa\u00f1ol de Ducati<\/strong> logr\u00f3 superar a la Aprilia<\/strong> de Marco Bezzecchi <\/strong>y pudo cruzar la bandera a cuadros al frente. Ferm\u00edn Aldeguer,<\/strong> de Gresini,<\/strong> y Bezzecchi completaron el podio.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Pedro Acosta (KTM), Enea Bastianini (Tech3), Joan Mir (Honda), Brad Binder (KTM), Francesco Bagnaia (Ducati) y Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (Trackhouse) y Alex M\u00e1rquez (Gresini)<\/strong> completaron los diez primeros lugares. Jorge Mart\u00edn, <\/strong>campe\u00f3n en 2024, protagoniz\u00f3 uno de los abandonos con su Aprilia<\/strong>, junto a la Ducati<\/strong> del VR46 <\/strong>perteneciente a Fabio Di Giannantonio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La pr\u00f3xima fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo se desarrollar\u00e1 el pr\u00f3ximo fin de semana, para celebrar el GP de Hungr\u00eda. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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El MotoGP, en acci\u00f3n en el Red Bull Ring. (Foto: Michael Jurtin \/ Red Bull Ring)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Luego de la pole position de Marco Bezzecchi<\/a>, la primera fila de largada del MotoGP estaba compuesta por el el piloto de Aprilia, junto a la Gresini de Alex M\u00e1rquez y a la Ducati de Pecco Bagnaia. M\u00e1s atr\u00e1s, el gran candidato de la carrera, Marc M\u00e1rquez part\u00eda desde el cuarto lugar.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que se apagaron los sem\u00e1foros, Bezzecchi mantuvo la punta, seguido por Bagnaia y Marc M\u00e1rquez. En ese primer giro, el espa\u00f1ol fue a la carga contra su compa\u00f1ero de equipo, y en el giro siguiente pudo ascender a la segunda posici\u00f3n. De esta manera, Bagnaia pas\u00f3 a ser tercero por delante de \u00c1lex M\u00e1rquez, aunque el espa\u00f1ol debi\u00f3 cumplir una penalizaci\u00f3n por una maniobra peligrosa durante el GP de Rep\u00fablica Checa.<\/p>\n\n\n\n

En la punta, Bezzecchi se manten\u00eda por 0s7 por delante de Marc M\u00e1rquez, seguido por Bagnaia y las KTM de Pedro Acosta y Brad Binder. Luego, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Ferm\u00edn Aldeguer, Enea Bastiainini, Joan Mir y Johann Zarco completaban las diez primeras posiciones.<\/p>\n\n\n\n

En los giros siguientes, M\u00e1rquez recortaba alguna d\u00e9cimas con respecto al l\u00edde Bezzecchi, y parec\u00eda medirlo constantemente para efectuar un ataque en la parte final de la competencia. Bagniaia se encontraba asentado en la tercera posici\u00f3n, por delante de un Acosta con menos ritmo. Aldeguer, mientras tanto, completaba el top-5. Luego de la penalizaci\u00f3n, \u00c1lex M\u00e1rquez era d\u00e9cimo, por detr\u00e1s de Fern\u00e1ndez, Bastianini, Mir y Binder, en los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

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Ferm\u00edn Aldeguer, uno de los protagonistas del GP de Austria. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Transcurrida la mitad de la competencia, Jorge Mart\u00edn se cay\u00f3 y abandon\u00f3, despu\u00e9s de que expresara que le falta confianza y que “necesita tiempo” para ser competitivo con Aprilia.<\/a> A pesar de un incidente de consideraci\u00f3n, el campe\u00f3n 2024 se levant\u00f3 por sus propios medios para ser atendido por los m\u00e9dicos y auxiliares.<\/p>\n\n\n\n

A diez giros del final, un exceso en una maniobra le hizo perder tiempo a Bagnaia,que perdi\u00f3 posiciones frente a Acosta y Aldeguer. En paralelo, M\u00e1rquez apret\u00f3 a Bezzecchi, que intent\u00f3 aguantar todo lo que pudo la punta de la carrera. Y tras una lugar feroz, el espa\u00f1ol logr\u00f3 llegar a la vanguardia de la competencia, y pudo abrir una diferencia sobre Bezzecchi. Ya en el tercer lugar, Aldeguer logr\u00f3 superar una maniobra muy fina a Acosta, para completar el podio transitorio del GP de Austria.<\/p>\n\n\n\n

A seis giros del final, la Ducati de Fabio Di Giannantonio, del VR46, tuvo un fallo grave en el motor, incluso con un principio de incendio. Este incidente reg\u00f3 aceite sobre el asfalto, que motiv\u00f3 un problema de adherencia para Bagnaia. As\u00ed, el bicampe\u00f3n cay\u00f3 una posici\u00f3n m\u00e1s detr\u00e1s de Bastianini, para quedar sexto.<\/p>\n\n\n\n

En el tramo final de la competencia, el protagonista pas\u00f3 a ser Aldeguer, al superar a Bezzecchi. As\u00ed, el novato comenz\u00f3 a presionar a Marc M\u00e1rquez, que lleg\u00f3 a estar a menos de un segundo del multicampe\u00f3n. No obstante, el l\u00edder del campeonato pudo administrar las diferencias para conquistar el GP de Austria, en un triunfo trabajado pero contundente. De esta manera, Marc M\u00e1rquez alcanz\u00f3 su sexto triunfo consecutivo, y su primera victoria en Red Bull Ring. Aldeguer y Bezzecchi completaron el podio. <\/p>\n\n\n\n

MotoGP – GP de Austria – Final<\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Diferencia<\/td><\/tr>
1<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Ducati<\/td>28 vueltas<\/td><\/tr>
2<\/td>F ALDEGUER<\/td>Gresini Ducati<\/td>+ 1.118<\/td><\/tr>
3<\/td>M BEZZECCHI<\/td>Aprilia<\/td>+ 3.426<\/td><\/tr>
4<\/td>P ACOSTA<\/td>KTM<\/td>+ 6.864<\/td><\/tr>
5<\/td>E BASTIANINI<\/td>Tech3 KTM<\/td>+ 8.731<\/td><\/tr>
6<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>+ 10.132<\/td><\/tr>
7<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>+ 10.476<\/td><\/tr>
8<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>+ 12.486<\/td><\/tr>
9<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>+ 15.472<\/td><\/tr>
10<\/td>A M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>+ 15.537<\/td><\/tr>
11<\/td>F MORBIDELLI<\/td>VR46 Ducati<\/td>+ 16.185<\/td><\/tr>
12<\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>+ 16.241<\/td><\/tr>
13<\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>+ 18.478<\/td><\/tr>
14<\/td>A OGURA<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>+ 18.491<\/td><\/tr>
15<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>+ 25.256<\/td><\/tr>
16<\/td>A RINS<\/td>Yamaha<\/td>+ 30.316<\/td><\/tr>
17<\/td>M OLIVEIRA<\/td>Pramac Yamaha<\/td>+ 34.008<\/td><\/tr>
18<\/td>J MILLER<\/td>Pramac Yamaha<\/td>+ 37.478<\/td><\/tr>
19<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46 Ducati<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
20<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Aprilia<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Marc M\u00e1rquez conquist\u00f3 de manera dominante el GP de Austria de MotoGP. Ferm\u00edn Aldeguer y Marco Bezzecchi completaron el podio en el Red Bull Ring.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010358299,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1340,329,1392,1293,9621],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-5773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-ducati","tag-gp-de-austria","tag-marc-marquez-2","tag-motogp","tag-motogp-2025","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010358299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5773"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}