{"id":5797,"date":"2025-08-15T09:07:16","date_gmt":"2025-08-15T12:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/15\/fenestraz-regresa-podio-super-formula-impulsa-carrera\/"},"modified":"2025-08-15T09:56:03","modified_gmt":"2025-08-15T12:56:03","slug":"fenestraz-regresa-podio-super-formula-impulsa-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-regresa-podio-super-formula-impulsa-carrera\/","title":{"rendered":"Fenestraz regresa al podio en S\u00faper F\u00f3rmula e impulsa nuevamente su carrera deportiva"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras dos a\u00f1os con altibajos con <strong>Nissan <\/strong>en la <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, <strong>Sacha Fenestraz<\/strong> fue cesado en sus labores con el equipo cuando le quedaba un a\u00f1o m\u00e1s de contrato y se enfrentaba ante la incertidumbre de qu\u00e9 hacer en 2025. <strong>Toyota <\/strong>se contact\u00f3 r\u00e1pidamente con \u00e9l para recuperarlo y reinsertarlo en el automovilismo japon\u00e9s, algo que ha hecho con un doble programa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En<strong> S\u00faper GT<\/strong>, la temporada viene siendo muy positiva, con resultados consistentes en el top cinco de <strong>GT500 <\/strong>con la excepci\u00f3n de la carrera de Sepang, donde tuvieron problemas de motor junto a <strong>Yuhi Sekiguchi<\/strong> y un toque del piloto nip\u00f3n en la primera vuelta condenaron sus posibilidades de sumar puntos. Sacha y su compa\u00f1ero en el <strong>Team Sard<\/strong> est\u00e1n s\u00e9ptimos en el campeonato, a 32.5 puntos de los l\u00edderes, <strong>Sho Tsuboi<\/strong> y Kenta Yamashita.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FENESTRAZ VUELVE AL PODIO Y DA UN IMPULSO A SU CARRERA DEPORTIVA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/V3dWKWURqMI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que en la categor\u00eda de autos con techo se ha visto una vuelta a la altura de lo que se puede esperar del talento de Fenestraz, en la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> su ingreso al<strong> Tom&#8217;s Racing<\/strong> para ocupar la butaca de <strong>Ukyo Sasahara<\/strong> fue bastante complicado. Sin poder sumar puntos<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-critica-estrategia-equipo-suzuka-super-formula\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> en la primera doble fecha de <strong>Suzuka<\/strong><\/a>, un cuarto puesto en <strong>Motegi <\/strong>parec\u00eda el inicio de la levantada, pero no fue as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que, en la fecha de <strong>Autopolis<\/strong>, un trompo en clasificaci\u00f3n lo dej\u00f3 relegado al d\u00e9cimo puesto. Un problema con el embrague en la largada le impidi\u00f3 salir bien y qued\u00f3 \u00faltimo. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-manifiesta-frustracion-tras-17-autopolis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tras el 17\u00b0 puesto, exigi\u00f3 una mejora al equipo en su charla con GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol despu\u00e9s de esa carrera.<\/a> Los test en Fuji de comienzos de junio vieron una primera leve mejor\u00eda, pero segu\u00eda lejos de Sho Tsuboi que, adem\u00e1s, gan\u00f3 la primera carrera del mes pasado y el piloto argentino volvi\u00f3 quedar fuera de la franja de puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, en la segunda competencia de la ronda anterior en Fuji se trep\u00f3 hasta el quinto lugar, viendo el primer signo claro de mejor\u00eda, sobre todo en ritmo de carrera. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-revela-regreso-asesor-reitera-no-contentarme-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El piloto de 26 a\u00f1os revel\u00f3 entonces que <strong>Michael Krumm <\/strong>se incorpor\u00f3 a su equipo de trabajo como asesor<\/a>. La carrera bajo la lluvia en Sugo tras el segundo puesto en la clasificaci\u00f3n, lo mostr\u00f3 s\u00f3lidamente delante de Tsuboi todo el fin de semana y regres\u00f3 al podio en S\u00faper F\u00f3rmula despu\u00e9s de tres a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El regreso de Krumm no es un dato menor, ya que permiti\u00f3 a Fenestraz pelear el campeonato de 2022 en el <strong>Kondo Racing<\/strong> por facilitar la comunicaci\u00f3n con su ingeniero. Este a\u00f1o, despu\u00e9s de que se aplicaran algunos de los cambios en la puesta a punto que hab\u00eda pedidos al Tom&#8217;s, insisti\u00f3 en declaraciones a <em>Coraz\u00f3n de F1<\/em> que se mantiene la postura de boxes separados, a lo cual el ex piloto puede ser un puente necesario para mantener resultados m\u00e1s consistentes como el podio en <strong>Sugo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Claro est\u00e1 que el deseo de Sacha va mucho m\u00e1s all\u00e1 de revertir la situacion del box #37 en la categor\u00eda de monoplazas japonesa: y es el de reposicionarse en el panorama internacional y ser considerado por el equipo de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> para el que colabora en el simulador para una prueba en pista. Por el momento, no se han revelado detalles, pero se puede inferir que Toyota podria darle una posibilidad a trav\u00e9s de su v\u00ednculo t\u00e9cnico con Haas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/MK1_6951-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-357952\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sacha Fenestraz volvi\u00f3 al podio en S\u00faper F\u00f3rmula y va por m\u00e1s en Jap\u00f3n. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Fenestraz la situaci\u00f3n ahora es mucho m\u00e1s promisoria, por ser visto como un piloto proactivo en buscar soluciones t\u00e9cnicas al rendimiento del auto, algo bien valorado en Europa, mejorando los resultados en pista en medio de una<em> \u201creadaptaci\u00f3n\u201d<\/em> al entorno japon\u00e9s y que tiene como misi\u00f3n poder dar el salto nuevamente a un campeonato internacional, como lo fue la F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La otra opci\u00f3n, si es que las puertas internacionales no se vuelven a abrir, es hacer una carrera en Jap\u00f3n, como la del propio Krumm, y volver a pelear por ganar carreras y campeonatos, que han llevado a <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>,<strong> Nick Cassidy<\/strong> y <strong>Ritomo Miyata<\/strong> a emigrar a otras categor\u00edas. El camino no ser\u00e1 nada sencillo, ya que hay mucha competencia viniendo desde la F\u00f3rmula 2, como Zak O&#8217;Sullivan, y otros muchos pilotos ya asentados y con contactos en suelo europeo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sacha sabe que tiene a su favor no solo un trabajo incansable dentro y fuera de la pista, sino el apoyo de Toyota en las dos categorias japonesas, que le pueden permitir obtener los resultados de alto perfil que necesita para relanzarse, tal su proyecci\u00f3n con este regreso a Jap\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz volvi\u00f3 este a\u00f1o al automovilismo japon\u00e9s con un doble programa en S\u00faper GT y en la S\u00faper F\u00f3rmula con la intenci\u00f3n de reposicionarse en el panorama internacional para ser considerado, al menos, para probar un auto de F\u00f3rmula 1. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010357953,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[393,7284,179,462,6694,11231,12685,3385,2454,756,7073,3007,7074,11393,4508,5562,3484,12054,10295,312,12184,11352],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-alex-palou","tag-autopolis","tag-formula-1","tag-formula-e","tag-gt500","tag-kondo-racing","tag-michael-krumm","tag-motegi","tag-nick-cassidy","tag-nissan","tag-ritomo-miyata","tag-sacha-fenestraz","tag-sho-tsuboi","tag-sugo","tag-super-formula","tag-super-gt","tag-suzuka","tag-team-sard","tag-toms-racing","tag-toyota","tag-ukyo-sasahara","tag-yuhi-sekiguchi","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010357953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5797"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}