{"id":5803,"date":"2025-08-14T12:59:01","date_gmt":"2025-08-14T15:59:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/14\/gasly-pide-nuevo-jefe-f1-2025-apunte-2026\/"},"modified":"2025-08-14T12:59:04","modified_gmt":"2025-08-14T15:59:04","slug":"gasly-pide-nuevo-jefe-f1-2025-apunte-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gasly-pide-nuevo-jefe-f1-2025-apunte-2026\/","title":{"rendered":"Gasly pide a nuevo jefe que deje de lado 2025 y apunte a la F1 en 2026: &#8220;Tengo confianza&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pierre Gasly<\/strong> est\u00e1 transitando un camino muy tortuoso con el equipo <strong>Alpine<\/strong>, m\u00e1s all\u00e1 del podio en el <strong>GP de Sao Paulo<\/strong> de la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>en <strong>Interlagos<\/strong> del a\u00f1o pasado, ya que el rendimiento del auto del equipo franc\u00e9s est\u00e1 muy por debajo de lo esperado y son \u00faltimos en el <strong>Mundial de Constructores<\/strong> de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante los malos resultados y las peleas internas que se han vivido, el equipo no tiene jefe desde que renunci\u00f3 <strong>Oliver Oakes<\/strong> en mayo y reci\u00e9n en septiembre asumir\u00e1 su reemplazo,<strong> Steve Nielsen<\/strong>, que se desempe\u00f1aba como ejecutivo de automovilismo en <strong>Liberty Media<\/strong>, la empresa due\u00f1a de los derechos comerciales de la F1. Flavio Briatore quedar\u00e1 a cargo de las decisiones ejecutivas, tras su incorporaci\u00f3n como asesor en 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gasly brind\u00f3 sus sensaciones sobre la llegada de Nielsen, que estar\u00e1 en pista desde el GP de Italia: <strong>\u201cLa realidad del coche ha sido la misma desde Barcelona y seguir\u00e1 siendo as\u00ed hasta final de a\u00f1o. Necesitamos ser objetivos y realistas sobre lo que podemos lograr. Steve llegar\u00e1 en septiembre. Creo que el impacto del trabajo se notar\u00e1 principalmente a partir de 2026\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cDe hecho, opino que Steve debe centrarse en el a\u00f1o que viene. Sabemos el trabajo que estamos haciendo con la vista puesta en 2026. Estamos satisfechos con lo que hemos hecho y con el progreso que hemos visto. Tengo confianza. Creo en el equipo y en que me dar\u00e1n un coche competitivo para el a\u00f1o que viene\u201d<\/strong>, asegur\u00f3 el compa\u00f1ero de <strong>Franco Colapinto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00c1LEX PALOU Y LA F\u00d3RMULA DEL \u00c9XITO EN INDYCAR\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/g-9GDr5pvcQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cLa realidad de esta temporada es que ser\u00e1 extremadamente dif\u00edcil cambiar nuestra posici\u00f3n actual. Esto no significa que hayamos hecho un mal trabajo en la pista ni en la f\u00e1brica\u201d<\/strong>, asegur\u00f3 el franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cSimplemente no hemos sido capaces de producir un buen coche en una temporada donde la zona media est\u00e1 extremadamente ajustada. Luchar entre el noveno y el d\u00e9cimo puesto no significa nada, pero si significa un coche para luchar por victorias y podios en las pr\u00f3ximas cinco temporadas, lo acepto con gusto\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<br><br>Tras del GP de Hungr\u00eda, la F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a la pista reci\u00e9n despu\u00e9s del par\u00f3n del verano europeo, entre el 29 y el 31 de agosto, para el GP de los Pa\u00edses Bajos, en Zandvoort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pierre Gasly cree que el camino correcto es que Steve Nielsen, el nuevo jefe que asumir\u00e1 el mando en Alpine en septiembre, se centre \u00fanicamente en los planes para los pr\u00f3ximos a\u00f1os y abandone totalmente los desarrollos para este a\u00f1o en la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010357901,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[678,179,814,1491,474,624,1203,10593,427,1860],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-sao-paulo-2","tag-interlagos","tag-liberty-media","tag-mundial-de-constructores","tag-oliver-oakes","tag-pierre-gasly","tag-steve-nielsen","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010357901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5803"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}