{"id":5821,"date":"2025-08-13T11:17:01","date_gmt":"2025-08-13T14:17:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/13\/verstappen-habla-hypercar-ford-apunta-grandes-pruebas-resistencia\/"},"modified":"2025-08-13T11:17:05","modified_gmt":"2025-08-13T14:17:05","slug":"verstappen-habla-hypercar-ford-apunta-grandes-pruebas-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/verstappen-habla-hypercar-ford-apunta-grandes-pruebas-resistencia\/","title":{"rendered":"Verstappen habla del hypercar Ford y apunta a grandes pruebas de resistencia: \u00abQuiero todas\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de <strong>2026<\/strong>, <strong>Ford<\/strong> se asociar\u00e1 con <strong>Red Bull<\/strong> para la producci\u00f3n de motores de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. La llegada del fabricante norteamericano ofrece a <strong>Max Verstappen<\/strong> un adelanto de la extensi\u00f3n de esta alianza al mundo de las carreras de resistencia. El neerland\u00e9s volvi\u00f3 a expresar su afici\u00f3n por las competencias de larga duraci\u00f3n y admiti\u00f3 su deseo de competir en eventos importantes, como las <strong>24 Horas de Le Mans<\/strong> y las <strong>24 Horas de Daytona<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/ford-retorno-wec-le-mans-2027\/\">Ford regresar\u00e1 a la categor\u00eda reina del <strong>Campeonato Mundial de Resistencia (WEC)<\/strong> en <strong>2027<\/strong><\/a>, cuando presentar\u00e1 un hypercar. Cabe destacar las hist\u00f3ricas victorias del fabricante en <strong>Le Mans<\/strong>, venciendo a <strong>Ferrari<\/strong> entre <strong>1966<\/strong> y <strong>1969<\/strong>, una historia que se retrata en la pel\u00edcula \u00abFord vs Ferrari\u00bb. En un video producido por <strong>Ford Performance<\/strong>, Verstappen expres\u00f3 su deseo de competir con el hypercar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/05\/Ford_WEC-Live_Bill-Ford_Jim-Farley-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-337997\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford regresar\u00e1 a la clase principal del WEC en 2027. (Foto: Ford)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter\u00a0<\/u><\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pasado noviembre, en v\u00edsperas del <strong>Gran Premio de Las Vegas<\/strong>, <strong>Honda<\/strong>, actual socio de Red Bull, puso al tetracame\u00f3n al volante del <strong>Acura ARX-06<\/strong>, un modelo que compite en <strong>IMSA SportsCar<\/strong>, durante un evento promocional: una breve experiencia con los coches m\u00e1s r\u00e1pidos de las carreras de resistencia. Sin embargo, a pesar de abrirle la puerta a competir en un hypercar, Verstappen admiti\u00f3 su preferencia por correr en un <strong>GT3<\/strong>, pero enfatiz\u00f3 que se adapta bien a lo que se le ofrece.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSiguen involucrados en muchos proyectos de automovilismo y tambi\u00e9n regresan a Le Mans con un hypercar. Por supuesto [estar\u00eda dispuesto a correr en hypercars], sin duda. Me gusta el GT3, quiero correr el <strong>Nordschleife<\/strong> [<strong>24 Horas de N\u00fcrburgring<\/strong>], las <strong>24 Horas de Spa<\/strong>, pero quiz\u00e1s pueda participar en otras carreras de la categor\u00eda m\u00e1s r\u00e1pida\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTodas. Quiero correr todas [las principales carreras de resistencia]\u00bb, enfatiz\u00f3. \u00abSimplemente me adapto a lo que tengo. No es lo que me gusta, es simplemente lo que tengo. Intentar\u00e9 conducir acorde a ello, porque es la forma m\u00e1s r\u00e1pida de recorrer la pista, pero no es lo que personalmente me gustar\u00eda. Me gustar\u00eda tener diferentes elementos en el coche\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los coches del <strong>WEC <\/strong>vuelven a la pista entre el 5 y el 7 de septiembre para la <strong>Lone Star Le Mans<\/strong>, una carrera de 6 horas en el <strong>Circuito de las Am\u00e9ricas<\/strong> en <strong>Austin<\/strong>, <strong>Texas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen admiti\u00f3 su preferencia por los coches GT3, pero dijo que estar\u00eda dispuesto a competir con el hypercar de Ford, que debutar\u00e1 en el WEC en 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010355355,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[321,320,2111,1431,1480,298,249,206,311,6906],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-5821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-daytona","tag-24-horas-de-le-mans","tag-ford","tag-gt3","tag-hypercar","tag-le-mans","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-wec","tag-wec-2025","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010355355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5821"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}