{"id":5871,"date":"2025-08-10T09:17:00","date_gmt":"2025-08-10T12:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/10\/iwasa-primera-victoria-super-formula-sugo-fenestraz-2\/"},"modified":"2025-08-10T04:18:17","modified_gmt":"2025-08-10T07:18:17","slug":"iwasa-primera-victoria-super-formula-sugo-fenestraz-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/iwasa-primera-victoria-super-formula-sugo-fenestraz-2\/","title":{"rendered":"Iwasa logra su primera victoria en S\u00faper F\u00f3rmula en la lluvia de Sugo y Fenestraz es 2\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Finalmente, la lluvia se present\u00f3 en Sugo <\/strong>para la octava carrera de la temporada de S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong>, lo que implic\u00f3 un comienzo de la prueba detr\u00e1s del auto de seguridad, justo lo que no quer\u00eda Sacha Fenestraz<\/strong>, por cuestiones de visibilidad y de poder aprovechar la largada para intentar superar al poleman, Ayumu Iwasa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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La temperatura era de 26 grados en el ambiente y de 28 en la pista y el agua en el circuito no era tanta, pero hay que tener en cuenta que es una zona boscosa y eso atrae la neblina, como ocurri\u00f3 en la ronda de Autopolis<\/strong>. Debido a la declaraci\u00f3n de pista mojada, no hab\u00eda obligatoriedad de cambio de neum\u00e1ticos, pero si los pilotos lo deseaban pod\u00edan parar desde el primer giro.<\/p>\n\n\n\n

El auto de seguridad se fue en la quinta vuelta de la competencia, luego de una cautela predicada por la direcci\u00f3n de la prueba. Sho Tsuboi<\/strong> aprovech\u00f3 la salida para ganarle la tercera posici\u00f3n a Sena Sakaguchi<\/strong>, mientras que Sacha quiso superar por fuera a Iwasa, pero no lo logr\u00f3 con el uso del OTS. El spray era bastante importante entre los autos, aunque esto no impidi\u00f3 que Zak O’Sullivan<\/strong> superara a Tadasuke Makino<\/strong> por la 7ma ubicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Oliver Rasmussen<\/strong> sufri\u00f3 un trompo y qued\u00f3 \u00faltimo, tambi\u00e9n se retras\u00f3 Toshiki Oyu<\/strong> hasta el pen\u00faltimo puesto, lo que le permiti\u00f3 a Kakunoshin Ohta<\/strong> subir al 14\u00b0 puesto en la carrera. Poco despu\u00e9s, Ohta ya era 12\u00b0 porque qued\u00f3 encajado el auto de Ren Sato<\/strong> a la salida de la curva uno. Por esto, ingres\u00f3 el auto de seguridad y neutraliz\u00f3 el 1.2s de ventaja que Ayumu le llevaba a Fenestraz al frente de la prueba.<\/p>\n\n\n\n

Iwasa trat\u00f3 de lentificar a todos, pero el pelot\u00f3n se mantuvo muy cerca uno de otro para el reinicio en la vuelta 14. En la punta no hubo cambios, pero Igor Fraga<\/strong> super\u00f3 a Nirei Fukuzumi<\/strong> para ser nuevo quinto. Mientras que Ren Sato abandonaba la carrera tras haber sido remolcaso, Tsuboi quiso superar a Fenestraz, pero el argentino se defendi\u00f3 de manera correcta y mantuvieron las posiciones de escoltas detr\u00e1s del l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n

Kamui Kobayashi<\/strong> y Ohta superaron a Tomoki Nojiri<\/strong> y el piloto del Team Mugen<\/strong> sal\u00eda de la zona puntable de la carrera. En la punta, Iwasa y Fenestraz estaban separados por un segundo y Tsuboi perdi\u00f3 contacto con ellos. Juju Noda<\/strong> qued\u00f3 con su auto detenido a un costado de la pista en la curva dos, pero solo se puso una bandera amarilla en esa zona.<\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, Noda arranc\u00f3 su auto de nuevo y se peg\u00f3 Atsushi Miyake<\/strong> despu\u00e9s de un toque con Kazuya Oshima<\/strong> metros antes. Por esto, el auto de seguridad sali\u00f3 nuevamente en el giro 20 de la carrera. Durante la neutralizaci\u00f3n, Kazuto Kotaka, Seita Nonaka, Syun Koide y Noda se detuvieron en la zona de boxes para cambiar los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

Durante la larga neutralizaci\u00f3n por las reparaciones en la \u00faltima curva, Kobayashi entr\u00f3 a boxes a colocar las gomas slicks, aunque pareci\u00f3 cuestionar al equipo KCMG por la decisi\u00f3n, que lo dej\u00f3 19\u00b0, en tanto que Kaku Ohta ascendi\u00f3 al d\u00e9cimo puesto con esta detenci\u00f3n en boxes. En virtud del tiempo perdido, se iba a completar el tiempo m\u00e1ximo de 75 minutos.<\/p>\n\n\n\n

Con menos de 25 minutos, la carrera se reinici\u00f3 en la vuelta 28, y hay que tener en cuenta que se deb\u00edan completar 39 para entregar todos los puntos en Sugo. Fenestraz no pudo intentar nada en la recta principal, pero se puso pegado a Iwasa en el reinicio, dejando un poco m\u00e1s atr\u00e1s a Tsuboi. Fukuzumi, que hab\u00eda superado a Fraga, atac\u00f3 a Sakaguchi por el cuarto puesto, pero no tuvo una maniobra clara.<\/p>\n\n\n\n

Ohta adelant\u00f3 a Kenta Yamashita<\/strong> por el 9\u00b0 puesto al inicio de la vuelta 29 y sumana otro punto importante en funci\u00f3n del campeonato. Mientras tanto, Kamui era varios segundos m\u00e1s lento que la punta, con lo cual la decisi\u00f3n de poner gomas de piso seco no fue la m\u00e1s acertada, aunque es cierto que no estaba lloviendo fuerte en ese momento.<\/p>\n\n\n\n

Nojiri sigui\u00f3 perdiendo posiciones y cay\u00f3 otra vez al 12\u00b0 puesto a manos de Toshiki Oyu<\/strong>, que estaba remontando despu\u00e9s del trompo en la primera vuelta. Mitsunori Takaboshi tambi\u00e9n lo super\u00f3 y el doble campe\u00f3n de S\u00faper F\u00f3rmula era apenas 13\u00b0. Adelante de ellos, Fukuzumi adelant\u00f3 a Sakaguchi y se puso cuarto, y el grupo de cabeza se iba juntando cada vez m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Las batallas se suced\u00edan en una pista que estaba muy complicada para los pilotos y fue Ohta el que perdi\u00f3 el noveno puesto a manos de Yamashita, y ya contaba con la presi\u00f3n de Oyu y de Takaboshi, ansiosos por sumar puntos. Con 12 minutos para el final de los 75 m\u00e1ximos, se cumpl\u00edan las 39 vueltas necesarias y la puntuaci\u00f3n ser\u00eda completa para esta prueba.<\/p>\n\n\n\n

Yamashita super\u00f3 a Makino y Ohta dej\u00f3 atr\u00e1s a su compa\u00f1ero, por lo cual el piloto del Kondo era octavo, Kaku noveno y Tadasuke en d\u00e9cimo. Fukuzumi, en tanto, se consum\u00eda los segundos del OTS en b\u00fasqueda del podio de Tsuboi y Sacha trataba de acercarse a Iwasa en la pelea por la victoria, aunque el coche se le mov\u00eda a la salida de las enlazadas y perd\u00eda algo de tiempo por esto.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el final, Fukuzumi super\u00f3 a Tsuboi y lo dej\u00f3 cuarto, en tanto que Sacha se manten\u00eda a menos de un segundo de Iwasa, pero el tiempo se consum\u00eda y no hab\u00eda muchas chances de intentar algo en esas condiciones tan complicadas.<\/p>\n\n\n\n

Tsuboi encabeza el campeonato con 95 puntos, seguido a solo cinco por Ayumu Iwasa con 90, Ohta suma 87, Makino 74, Nojiri 57 y Fenestraz trep\u00f3 al sexto puesto con 34 unidades luego de su podio en Sugo.<\/p>\n\n\n\n

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La pr\u00f3xima fecha de la S\u00faper F\u00f3rmula ser\u00e1 en Fuji Speedway entre el 10 y el 12 de octubre, con el regreso de las rondas dobles y la cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La S\u00faper F\u00f3rmula complet\u00f3 la octava competencia de la temporada 2025 con las condiciones de pista mojada y fue Ayumu Iwasa quien se impuso de punta a punta para ganar por primera vez en la categor\u00eda. Sacha Fenestraz fue segundo y Nirei Fukuzumi termin\u00f3 tercero. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010357379,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[11583,7284,3085,286,189,11229,1555,12161,11927,11225,2467,11219,3007,11226,7074,11393,4508,8611,4507,11223,11769,2988],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-atsushi-miyake","tag-autopolis","tag-ayumu-iwasa","tag-igor-fraga","tag-juju-noda","tag-kakunoshin-ohta","tag-kamui-kobayashi","tag-kazuya-oshima","tag-kenta-yamashita","tag-nirei-fukuzumi","tag-oliver-rasmussen","tag-ren-sato","tag-sacha-fenestraz","tag-sena-sakaguchi","tag-sho-tsuboi","tag-sugo","tag-super-formula","tag-tadasuke-makino","tag-team-mugen","tag-tomoki-nojiri","tag-toshiki-oyu","tag-zak-osullivan","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5871\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010357379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5871"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}