{"id":5876,"date":"2025-08-09T16:59:15","date_gmt":"2025-08-09T19:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/09\/oward-aprovecha-sancion-lundgaard-logra-pole-portland-palou-falla-es-6\/"},"modified":"2025-08-09T20:04:52","modified_gmt":"2025-08-09T23:04:52","slug":"oward-aprovecha-sancion-lundgaard-logra-pole-portland-palou-falla-es-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/oward-aprovecha-sancion-lundgaard-logra-pole-portland-palou-falla-es-6\/","title":{"rendered":"O’Ward aprovecha sanci\u00f3n a Lundgaard y logra la pole en Portland. Palou falla y es 5\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

La IndyCar<\/strong> disput\u00f3 la clasificaci\u00f3n del GP de Portland<\/strong>, que puede definir el t\u00edtulo de la temporada 2025<\/strong> en favor de \u00c1lex Palou<\/strong> con dos fechas de anticipaci\u00f3n. Sin embargo, el espa\u00f1ol de Ganassi<\/strong> fall\u00f3 en el Fast 6<\/strong> con un despiste y la pole la marc\u00f3 Christian Lundgaard<\/strong>, aunque por una sanci\u00f3n de seis puestos<\/a> Pato O’Ward<\/strong>, escolta del campeonato, hered\u00f3 la primera posici\u00f3n de largada.<\/p>\n\n\n\n

El top 10 lo completaron Felix Rosenqvist<\/strong>, Will Power<\/strong>, David Malukas<\/strong>, Palou, Alexander Rossi<\/strong>, Lundgaard, Devlin DeFrancesco<\/strong>, Marcus Armstrong<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Palou se despist\u00f3 en le Fast 6 y largar\u00e1 el GP de Portland en 6\u00b0 lugar. (Video: Reproducci\u00f3n\/Fox)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Luego de que Palou y O’Ward lideraran sus respectivos grupos de clasificaci\u00f3n, llegaron a la sesi\u00f3n definitoria para luchar por la pole, pero el espa\u00f1ol fall\u00f3 mientras abr\u00eda su vuelta y sufri\u00f3 un despiste. Lundgaard aprovech\u00f3 para hacerse con el primer lugar, aunque cay\u00f3 al s\u00e9ptimo por la penalidad por cambio de motor y el mexicano comenzar\u00e1 la competencia del domingo desde la pole.<\/p>\n\n\n\n

La Indy<\/strong> disputa el GP de Portland<\/strong> este domingo desde las 16h20<\/strong> (horario de Buenos Aires) que puede consolidar el cuarto t\u00edtulo de \u00c1lex Palou<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed fue la clasificaci\u00f3n del GP de Portland 2025 de Indy:<\/h2>\n\n\n\n

Q1: Palou y O’Ward avanzan liderando cada uno de los grupos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Grupo 1: \u00c1lex Palou, Will Power, Rinus VeeKay, Louis Foster, Nolan Siegel, Alexander Rossi, David Malukas, Scott McLaughlin, Marcus Armstrong, Kyffin Simpson, Robert Shwartzman, Santino Ferrucci y Sting Ray Robb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kyffin Simpson comenz\u00f3 los primeros minutos al frente con 58s422 sobre Nolan Siegel segundo y Scott McLaughlin tercero. Antes de montar neum\u00e1ticos alternativos, los m\u00e1s blandos, \u00c1lex Palou se ubicaba 7\u00b0, por fuera de los seis m\u00e1s r\u00e1pidos que avanzan de ronda.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el espa\u00f1ol de Ganassi se colocaba al frente luego de su vuelta r\u00e1pida con neum\u00e1ticos blandos, marcando 58s118. Por detr\u00e1s se ubicaron Will Power, Simpson, Marcus Armstrong, McLaughlin y Santino Ferrucci entre los seis primeros.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el final, con un minuto restante en el cron\u00f3metro, la sesi\u00f3n se interrumpi\u00f3 con bandera roja por un despiste de Robert Shwartzman en la \u00faltima curva del trazado. Luego de la reanudaci\u00f3n, el top 6 que avanz\u00f3 de ronda estuvo conformado por Palou, Simpson, Power, Armstrong, Alexander Rossi y David Malukas.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Palou lider\u00f3 el primer grupo de clasificaci\u00f3n en Portland. (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Grupo 2: Colton Herta, Scott Dixon, Devlin DeFrancesco, Christian Lundgaard, Marcus Ericsson, Pato O’Ward, Christian Rasmussen, Felix Rosenqvist, Callum Ilott, Kyle Kirkwood, Conor Daly, Graham Rahal, Josef Newgarden y Jacob Abel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Marcus Ericsson comenz\u00f3 al frente en el segundo grupo de clasificaci\u00f3n con un tiempo de 58s307 sobre Kyle Kirkwood y Josef Newgarden. Pato O’Ward inici\u00f3 por detr\u00e1s en el cuarto lugar despu\u00e9s de los primeros intentos de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Durante los minutos finales con neum\u00e1ticos alternativos O’Ward subi\u00f3 al primer lugar con McLaren marcando 58s251 para superar el registro anterior de Ericsson. Newgarden se salv\u00f3 de la eliminaci\u00f3n en el \u00faltimo intento y se coloc\u00f3 tercero.<\/p>\n\n\n\n

Avanzaron de ronda O’Ward, Ericsson, Newgarden, Scott Dixon, Christian Lundgaard y Felix Rosenqvist.<\/p>\n\n\n\n

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Pato O’Ward respondi\u00f3 y domin\u00f3 el segundo grupo en Porltand. (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fast 12: Rosenqvsit sorprende y O’Ward termina por delante de Palou<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de los primeros intentos entre los doce mejores de la clasificaci\u00f3n, O’Ward se ubic\u00f3 al frente con un tiempo de referencia de 59s232, aunque todos hicieron su primer intento con neum\u00e1ticos primarios, los m\u00e1s duros. Antes de montar blandos, Newgarden avanz\u00f3 al primer lugar con 59s185.<\/p>\n\n\n\n

Para el final de la sesi\u00f3n, el mexicano del McLaren #5 le gan\u00f3 el duelo a Palou para ubicarse primero con 58s282, pero en el \u00faltimo intento tanto Rosenqvist como Lundgaard mejoraron para ocupar las primeras dos posiciones.<\/p>\n\n\n\n

El sueco de Meyer Shank marc\u00f3 58s191 y lider\u00f3 el top 6 que avanz\u00f3 de ronda sobre Lundgaard, O’Ward, Palou, Power y Malukas.<\/p>\n\n\n\n

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Felox Rosenqvist mejor\u00f3 en el final del Fast 12 y se ubic\u00f3 por delante con el mejor tiempo. (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fast 6: Palou falla y O’Ward hereda la pole por sanci\u00f3n a Lundgaard<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Will Power fue el primero en marcar un registro con 58s642, mientras que \u00c1lex Palou bloque\u00f3 en la curva final y se despist\u00f3 mientras abr\u00eda su vuelta r\u00e1pida, llegando a golpear contra la barrera de neum\u00e1ticos, aunque pudo regresar a la pista sin provocar una bandera roja.<\/p>\n\n\n\n

Con un \u00fanico intento r\u00e1pido, Christian Lundgaard se hizo con la pole position con 58s292 sobre Pato O’Ward, que complet\u00f3 el 1-2 de McLaren en clasificaci\u00f3n, aunque el #7 pierde seis puestos por sanci\u00f3n. Por detr\u00e1s finalizaron Rosenqvist, Power, Malukas y Palou, que no pudo mejorar tras el incidente.<\/p>\n\n\n\n

POSICI\u00d3N<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>TIEMPO\/DIF<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>P O\u2019WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>58.534<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>F ROSENQVIST<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>58.558<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>W POWER<\/td>Penske Chevrolet<\/td>58.642<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>D MALUKAS<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>58.537<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>A PALOU<\/td>Ganassi Honda<\/td>58.669<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>A ROSSI<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>58.497<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>C LUNDGAARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>58.393<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>M ARMSTRONG<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>58.532<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>S DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>58.744<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>M ERICSSON<\/td>Andretti Honda<\/td>58.748<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>S McLAUGHLIN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>58.544<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>D DEFRANCESCO<\/td>RLL Honda<\/td>58.470<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>C HERTA<\/td>Andretti Honda<\/td>58.531<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>L FOSTER<\/td>RLL Honda<\/td>58.623<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>J NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>58.696<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>C RASMUSSEN<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>58.545<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>N SIEGEL<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>58.710<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>K SIMPSON<\/td>Ganassi Honda<\/td>58.771<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>K KIRKWOOD<\/td>Andretti Honda<\/td>58.569<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>S ROBB<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>58.927<\/td><\/tr>
21<\/strong><\/td>S FERRUCCI<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>58.623<\/td><\/tr>
22<\/strong><\/td>G RAHAL<\/td>RLL Honda<\/td>58.583<\/td><\/tr>
23<\/strong><\/td>R VEEKAY<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>59.086<\/td><\/tr>
24<\/strong><\/td>C ILOTT<\/td>Prema Chevrolet<\/td>58.755<\/td><\/tr>
25<\/strong><\/td>R SHWARTZMAN<\/td>Prema Chevrolet<\/td>59.745<\/td><\/tr>
26<\/strong><\/td>C DALY<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>58.961<\/td><\/tr>
27<\/strong><\/td>J ABEL<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>58.964<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El mexicano, que aspira con estirar la definici\u00f3n del t\u00edtulo con \u00c1lex Palou, hered\u00f3 la pole position en Portland por una sanci\u00f3n a Christian Lundgaard, mientras que el espa\u00f1ol se despist\u00f3 en el Fast 6 y largar\u00e1 quinto.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010357332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[393,2373,987,1552,925,10163,269,1384,1419],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-5876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-felix-rosenqvist","tag-ganassi","tag-gp-de-portland","tag-indy","tag-indy-2025","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-pato-oward","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010357332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5876"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}