{"id":5885,"date":"2025-08-09T08:55:00","date_gmt":"2025-08-09T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/09\/iwasa-supera-fenestraz-pole-super-formula-sugo-fraga\/"},"modified":"2025-08-09T03:56:10","modified_gmt":"2025-08-09T06:56:10","slug":"iwasa-supera-fenestraz-pole-super-formula-sugo-fraga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/iwasa-supera-fenestraz-pole-super-formula-sugo-fraga\/","title":{"rendered":"Iwasa supera a Fenestraz y se queda con la pole de la S\u00faper F\u00f3rmula en Sugo; Fraga, 6\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito de <strong>Sugo <\/strong>alberg\u00f3 este s\u00e1bado el entrenamiento y la clasificaci\u00f3n de la octava carrera de 2025 para la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong>, que vio a <strong>Syun Koide<\/strong> como el m\u00e1s veloz por la ma\u00f1ana hora local en 1:05.501. <strong>Tomoki Nojiri<\/strong> se ubic\u00f3 segundo, a 0.041s tras 90 minutos de sesi\u00f3n, y los pilotos del <strong>Tom&#8217;s Racing<\/strong> quedaron tercero y cuarto, con <strong>Sho Tsuboi<\/strong> delante de <strong>Sacha Fenestraz<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La clasificaci\u00f3n comenz\u00f3 con 31 grados de temperatura ambiente y 49 en pista en una pista que fue reasfaltada para la carrera de este a\u00f1o y que recibi\u00f3 mejoras edilicias para mantener el Grado B de la <strong>FIA <\/strong>que le pide a la categor\u00eda para los trazados en los que compite. Los pilotos del Grupo A salieron a pista de inicio, pero muchos volvieron a boxes tras una vuelta, entre ellos Sacha Fenestraz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con cinco minutos para el final de la Q1 para estos corredores, <strong>Atsushi Miyake<\/strong> era el m\u00e1s veloz con 1:06.592, seguido de cerca por Kenta Yamashita a tres cent\u00e9simas y por <strong>Kazuya Oshima<\/strong> a ocho. Para los dos minutos finales, los 11 pilotos estaban en la pista para buscar el mejor tiempo posible que los clasifique a la Q2 entre los seis primeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fenestraz acab\u00f3 como el m\u00e1s r\u00e1pido del Grupo a pesar de que Oshima qued\u00f3 con su auto detenido con 40 segundos para el final con un registro de 1:05.930, seguido a d\u00e9cima y media por Toshiki Oyu y algo m\u00e1s atr\u00e1s Nojiri en tercero. <strong>Kenta Yamashita<\/strong>, <strong>Ren Sato<\/strong> y Nirei Fukuzumi avanzaron a la Q2 y Kakunoshin Ohta, el escolta de Sho Tsuboi en el campeonato, fue eliminado en la octava posici\u00f3n, detr\u00e1s de Atsushi Miyake. Oshima, Mitsunori Takaboshi y Kazuto Kotaka completaron la n\u00f3mina de pilotos que no pasaron de ronda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2025-08-09-2-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-357167\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Syun Koide caus\u00f3 la bandera roja de la clasificaci\u00f3n de la S\u00faper F\u00f3rmula en Sugo. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Grupo B sali\u00f3 a pista para sus 10 minutos pero Syun Koide entr\u00f3 pasado a las enlazadas de las curvas tres y cuatro por encima del piano y rompi\u00f3 la parte del piso de su monoplaza, lo cual caus\u00f3 la bandera roja porque qued\u00f3 parado en el medio del circuito. Hasta ese momento, <strong>Tadasuke Makino<\/strong> ten\u00eda el mejor tiempo con 1:06.469, <strong>Zak O&#8217;Sullivan<\/strong> era segundo y Seita Nonaka en tercero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A las 14:33 hora local, a las 2:33 hora de Brasilia y Buenos Aires, el Grupo B de la Q1 se reanud\u00f3 con 4:58 para el final y todo por hacer. Finalmente, fue <strong>Igor Fraga<\/strong> el m\u00e1s r\u00e1pido de todos con una marca de 1:05.641, mejor que la de Sacha en el grupo anterior, y aventaj\u00f3 a Ayumu Iwasa por solo 0,092s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego, O&#8217;Sullivan, Sena Sakaguchi, Makino y Tsuboi por apenas ocho cent\u00e9simas fueron los que pasaron a la Q2. <strong>Kamui Kobayashi<\/strong> estuvo a punto de dejar fuera al l\u00edder del campeonato, pero fue eliminado de la siguiente instancia de la clasificaci\u00f3n, lo mismo que <strong>Oliver Rasmussen<\/strong>, Seita Nonaka, Juju Noda y Koide.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2025-08-09-5-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-357168\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fuerte golpe de Toshiki Oyu al final de la Q2. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal como estaba estipulado, la Q2 comenz\u00f3 a las 2:48, hora de Brasilia y Buenos Aires, con los pilotos saliendo a pista de a poco para tomar contacto con el trazado por siete minutos. En los instantes finales, hubo una lucha cerrada por la pole que se sald\u00f3 en favor de <strong>Ayumu Iwasa<\/strong> con un tiempo de 1:05.517, batiendo por 0.24s a <strong>Sacha Fenestraz<\/strong>, que logr\u00f3 su mejor resultado del a\u00f1o, y delante de su compa\u00f1ero, Tsuboi, que fue cuarto, detr\u00e1s de Sakaguchi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nirei Fukuzumi <\/strong>hizo una gran tarea en quinto puesto, Igor Fraga finaliz\u00f3 sexto, luego se ubicaron hasta el 12\u00b0: Makino, O&#8217;Sullivan, Ren Sato, Yamashita, Nojiri y Oyu. En el caso del piloto del equipo Cerumo sufri\u00f3 un fuerte accidente en la \u00faltima curva y acab\u00f3 con el coche destrozado, pero el tiempo ya se hab\u00eda acabado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula regresar\u00e1 la pista de Sugo el domingo para la carrera, con una tanda de <em>Warm Up<\/em> previa, a las 2:30 hora de Brasilia y Buenos Aires, a 51 vueltas o 75 minutos como m\u00e1ximo de duraci\u00f3n. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se desarroll\u00f3 la octava clasificaci\u00f3n de la temporada 2025 de la S\u00faper F\u00f3rmula en el circuito de Sugo, donde Ayumu Iwasa fue el m\u00e1s veloz de todos con m\u00e1s de dos d\u00e9cimas de ventaja sobre el resto. Sacha Fenestraz finaliz\u00f3 segundo en su mejor actuaci\u00f3n del a\u00f1o. Sena Sakaguchi complet\u00f3 el top-3. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010357161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[11583,3085,263,286,1555,12161,11927,11225,2467,11219,3007,7074,11393,4508,11238,8611,11223,10295,2988],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-5885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-atsushi-miyake","tag-ayumu-iwasa","tag-fia","tag-igor-fraga","tag-kamui-kobayashi","tag-kazuya-oshima","tag-kenta-yamashita","tag-nirei-fukuzumi","tag-oliver-rasmussen","tag-ren-sato","tag-sacha-fenestraz","tag-sho-tsuboi","tag-sugo","tag-super-formula","tag-syun-koide","tag-tadasuke-makino","tag-tomoki-nojiri","tag-toms-racing","tag-zak-osullivan","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010357161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5885"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}