{"id":5889,"date":"2025-08-08T15:12:12","date_gmt":"2025-08-08T18:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/08\/power-rechaza-azar-confia-permanecer-penske-indy-2026\/"},"modified":"2025-08-08T15:12:16","modified_gmt":"2025-08-08T18:12:16","slug":"power-rechaza-azar-confia-permanecer-penske-indy-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/power-rechaza-azar-confia-permanecer-penske-indy-2026\/","title":{"rendered":"Power rechaza azar y conf\u00eda en permanecer en Penske en 2026: \u00abMe encanta estar aqu\u00ed\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Will Power<\/strong>, el mejor piloto de <strong>Penske<\/strong> en la <strong>temporada 2025<\/strong>, a\u00fan no tiene claro su futuro en la categor\u00eda. Al finalizar su contrato con el equipo, el australiano reconoci\u00f3 que el a\u00f1o est\u00e1 lejos de ser ideal, pero descart\u00f3 culpar a la mala suerte por ello. El bicampe\u00f3n espera estar en la parrilla de la categor\u00eda en <strong>2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos a\u00f1os, Power ha sido el piloto m\u00e1s destacado del campeonato para Penske. Mientras que el \u00e9xito de <strong>Josef Newgarden<\/strong> se resumi\u00f3 en las victorias en las <strong>500 Millas de Indian\u00e1polis<\/strong> en <strong>2023<\/strong> y <strong>2024<\/strong>, el australiano fue campe\u00f3n en <strong>2022<\/strong> \u2014el \u00fanico que ha vencido a <strong>\u00c1lex Palou<\/strong> desde <strong>2021<\/strong>\u2014 y pele\u00f3 el t\u00edtulo del a\u00f1o pasado hasta la \u00faltima fecha, pero termin\u00f3 por detr\u00e1s de <strong>Scott McLaughlin<\/strong> debido a un problema con el cintur\u00f3n de seguridad en la decisi\u00f3n del t\u00edtulo. Solo en <strong>2023<\/strong> el australiano no pudo hacer frente a sus compa\u00f1eros de equipo, debido a los problemas de salud de su esposa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FRANCO COLAPINTO: Los 5 problemas de ALPINE que lo perjudican\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_OVmSCs9F5c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, Power perdi\u00f3 mucho prestigio dentro de Penske despu\u00e9s de que se desatara el episodio del push-to-pass manipulado por el equipo en el <strong>GP de St. Pete<\/strong> de <strong>2024<\/strong>, seg\u00fan averigu\u00f3 <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>. El bicampe\u00f3n no sigui\u00f3 el protocolo establecido por el equipo despu\u00e9s del caso, cuando el piloto se eximi\u00f3 de culpa y dej\u00f3 la responsabilidad en manos de la escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor amenaza para el puesto #12 es <strong>David Malukas<\/strong>, que compite por <strong>Foyt<\/strong>, que tiene una asociaci\u00f3n t\u00e9cnica con Penske. Las especulaciones sobre la salida del australiano comenzaron el a\u00f1o pasado, desde el anuncio de la contrataci\u00f3n del estadounidense por el equipo dirigido por <strong>Larry Foyt<\/strong>. En el campeonato actual, Will est\u00e1 al frente: es noveno, con 289 puntos, 13 por delante de su rival, que lo sigue de cerca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero la comparaci\u00f3n entre Power y Malukas es, en cierto modo, descabellada, ya que Penske es reconocido como uno de los principales equipos de la Indy, mientras que Foyt sigue con su trabajo de reestructuraci\u00f3n tras a\u00f1os en la parte baja de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/07\/David-Malukas-and-Will-Power-Synk-275-Powered-By-Sukup-By_-Travis-Hinkle_Large-Image-Without-Watermark_m137478-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-351189\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">David Malukas amenaza el lugar de Will Power en Penske para 2026. (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter\u00a0<\/u><\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin victorias en 2025, Penske es la gran decepci\u00f3n de la temporada. Los \u00faltimos resultados de Power tampoco son los mejores, tras abandonar los <strong>Grandes Premios de Mid-Ohio<\/strong> e <strong>Iowa 2<\/strong>, ambos celebrados en julio, por problemas en el motor. Con solo un podio \u2014<strong>Iowa 1<\/strong>\u2014 en toda la temporada, el australiano se neg\u00f3 a culpar a la mala suerte por el a\u00f1o por debajo de la media del equipo de <strong>Roger Penske<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u00bfPuedes creer el a\u00f1o que estoy teniendo justo cuando expira el contrato? Dos aver\u00edas de motor en dos fines de semana. Son esas cosas. No es mala suerte, simplemente sucede\u00bb, declar\u00f3 al peri\u00f3dico estadounidense <em>IndyStar<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSolo puedo sonre\u00edr porque llevo mucho tiempo en el deporte. Y sabes que estas cosas pasan. Es muy t\u00edpico que una mala temporada ocurra justo cuando intentas conseguir un nuevo contrato. Me encanta estar aqu\u00ed y realmente espero quedarme el a\u00f1o que viene\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este viernes, la&nbsp;<strong>Indy<\/strong>&nbsp;comienza su actividad con la pr\u00e1ctica 1 del&nbsp;<strong>GP de Portland<\/strong>, que puede otorgarle el cuarto t\u00edtulo a&nbsp;<strong>\u00c1lex Palou<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Will Power a\u00fan no ha llegado a un acuerdo con Penske y tiene a David Malukas como principal rival por el asiento del monoplaza  #12 en la temporada 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010346201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3555,2829,925,10163,10737,1108,1490,735],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-5889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-aj-foyt","tag-david-malukas","tag-indy","tag-indy-2025","tag-larry-foyt","tag-penske","tag-roger-penske","tag-will-power","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5889"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5889\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010346201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5889"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=5889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}