{"id":5954,"date":"2025-08-05T09:44:25","date_gmt":"2025-08-05T12:44:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/08\/05\/carlos-sainz-williams-incidente-pierre-gasly-alpine-gp-hungria-f1-2025\/"},"modified":"2025-08-05T09:44:28","modified_gmt":"2025-08-05T12:44:28","slug":"carlos-sainz-williams-incidente-pierre-gasly-alpine-gp-hungria-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-williams-incidente-pierre-gasly-alpine-gp-hungria-f1-2025\/","title":{"rendered":"Sainz lamenta el toque con Gasly y asegura que “no ten\u00eda ritmo” en el GP de Hungr\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

Williams <\/strong>vivi\u00f3 otro fin de semana decepcionante en el Gran Premio de Hungr\u00eda<\/strong>, celebrado el pasado domingo. Carlos Sainz<\/strong>, que sufri\u00f3 para sacar ritmo al coche durante toda la carrera, lament\u00f3 tras la prueba la falta de rendimiento que lo llev\u00f3 a terminar decimocuarto.<\/p>\n\n\n\n

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Sin embargo, la carrera tampoco fue de las m\u00e1s tranquilas para Sainz<\/strong>, que tuvo dos obst\u00e1culos importantes en el camino. El primero fue la elecci\u00f3n de una estrategia de dos paradas, mientras que la opci\u00f3n de una sola parada en boxes result\u00f3 ser la t\u00e1ctica m\u00e1s r\u00e1pida, como lo demostr\u00f3 la \u00abjugada maestra\u00bb de Lando Norris<\/strong>, que gan\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El segundo problema se produjo cuando, en la lucha por la posici\u00f3n, fue tocado por Pierre Gasly<\/strong> y sali\u00f3 de la pista en el primer sector. Con ello, perdi\u00f3 una posici\u00f3n frente a Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, que finaliz\u00f3 decimotercero.<\/p>\n\n\n\n

Por eso, Sainz <\/strong>afirm\u00f3 que merec\u00eda haber quedado en el decimotercer lugar, pero que a\u00fan estaba muy lejos de terminar en los puntos o cerca del top-10.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abOptamos por una estrategia de dos paradas, mientras que la mayor\u00eda de la parrilla opt\u00f3 por una sola, probablemente la opci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida. Pero, independientemente de eso, el coche no ten\u00eda ritmo para m\u00e1s que la decimotercera posici\u00f3n, que era donde deber\u00edamos haber terminado, si no hubiera sido por el incidente con Gasly<\/strong>. Era la posici\u00f3n que merec\u00edamos\u00bb, evalu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Cuando se le pregunt\u00f3 c\u00f3mo hab\u00eda sido la primera mitad de la temporada en Williams, Sainz no ocult\u00f3 su decepci\u00f3n por los resultados obtenidos, pero sigue confiando en la recta final del campeonato.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEstoy frustrado porque, en las carreras en las que el coche era competitivo, no conseguimos maximizar los puntos. Y ahora, este fin de semana, cuando el rendimiento no era bueno, hicimos una carrera limpia y decente, pero nos fuimos sin puntos. Espero que ocurra lo contrario en la segunda mitad de la temporada\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F1 <\/strong>entra en el receso de verano y vuelve a la acci\u00f3n entre el 29 y 31 de agosto con el GP de los Pa\u00edses Bajos<\/strong>, decimoquinta fecha de la temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

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