{"id":6093,"date":"2025-07-29T17:01:06","date_gmt":"2025-07-29T20:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/07\/29\/rasmussen-elogia-trabajar-japon-piloto-importante-europa\/"},"modified":"2025-07-29T17:01:13","modified_gmt":"2025-07-29T20:01:13","slug":"rasmussen-elogia-trabajar-japon-piloto-importante-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/rasmussen-elogia-trabajar-japon-piloto-importante-europa\/","title":{"rendered":"Rasmussen elogia formas de trabajar en Jap\u00f3n: &#8220;El piloto es m\u00e1s importante que en Europa&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La<strong> S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> ha implementado esta temporada el dialogo m\u00e1s fluido con los pilotos que compiten en la categor\u00eda para difundirse fuera de Jap\u00f3n y, en ese marco, <strong>GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol<\/strong> pudo conversar de manera exclusiva con el dan\u00e9s <strong>Oliver Rasmussen<\/strong>, que ha llegado al pa\u00eds del sol naciente tras su paso por el <strong>WEC<\/strong> en el equipo JOTA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara a este a\u00f1o, es todo nuevo para el piloto de 24 a\u00f1os, que hace un doble programa, adem\u00e1s de correr con el <strong>Team Impul<\/strong> en los monoplazas nipones, acompa\u00f1a a<strong> Miki Koyama<\/strong> en el #31 apr LC500h GT en la clase GT300 del Super GT. Tras la visita que le realiz\u00f3 al embajador de Dinamarca en Jap\u00f3n, <strong>Jarl Frijs-Madsen<\/strong>, Oliver charl\u00f3 de varios temas con este medio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TRABAJO CON  MITSUNORI TAKABOSHI<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Tenemos una gran relaci\u00f3n, hacemos muchas bromas y pasamos un buen rato juntos. No dir\u00eda que me apoyo tanto en eso cada vez que hago una pregunta realmente, quiero aprender cada vez m\u00e1s sobre la cultura japonesa y, por mi experiencia en el pasado, es algo que me ha ido bien con otros equipos, \u00e9l es un muy buen compa\u00f1ero de equipo, tiene mucha experiencia en otras categor\u00edas y puedo saber sobre los circuitos lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, pero no recargo todo sobre \u00e9l&#8221;<\/strong>, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MK1_0238-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-354978\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oliver Rasmussen coment\u00f3 a GRANDE PREMIO que se siente c\u00f3modo trabajando con su ingeniero en S\u00faper F\u00f3rmula. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>AUTOMOVILISMO JAPONES VS EUROPEO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/osullivan-compara-automovilismo-japones-europeo-super-formula-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Zak O&#8217;Sullivan<\/strong> hab\u00eda declarado en la entrevista exclusiva con este sitio web<\/a> que era m\u00e1s relevante la opini\u00f3n del piloto sobre el auto en Jap\u00f3n que en Europa, y Rasmussen coincid\u00f3 en este punto: <strong>&#8220;Estoy de acuerdo en que aqu\u00ed en Jap\u00f3n el piloto es m\u00e1s importante que en Europa, ellos creen que, como piloto, te tenes que adaptar al auto. Son dos maneras diferentes de trabajar porque, al final, aqu\u00ed, al menos desde mi punto de vista, si pides cambiar en el auto, el equipo lo hace y en Europa es similar&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Me siento muy afortunado de haber trabajado con Jota en los \u00faltimos tres a\u00f1os y ellos me ayudaron mucho a mejorar mis t\u00e9cnicas de manejo y me ense\u00f1aron metodolog\u00edas de trabajo, que es algo a mitad de camino de lo que estamos hablando (un poco europeo y un poco japon\u00e9s). No siento nada m\u00e1s que eso porque ya s\u00e9 cu\u00e1l es la mejor manera de trabajar, al menos cu\u00e1l es la mejor manera de abordarlo&#8221;<\/strong>, record\u00f3 sobre el equipo que hoy es oficial de <strong>Cadillac <\/strong>en el Mundial de Resistencia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/GwRruyvWoAIwX69-753x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-354983\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rasmussen recibi\u00f3 la visita del embajador dan\u00e9s en Jap\u00f3n, Jarl Frijs-Madsen, durante la doble fecha en Fuji. (Foto: Embajada danesa en Jap\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, el dan\u00e9s nacido en Francia indic\u00f3 que han podido realizar mejoras en el ritmo en carrera durante el pasado doble evento en Fuji de la S\u00faper F\u00f3rmula, aunque reconoci\u00f3 que fue<strong> &#8220;muy desafiante&#8221; <\/strong>el desarrollo de ambas competencias. <strong>&#8220;Pudimos entender el funcionamiento del auto para hacer cambios y tener una din\u00e1mica m\u00e1s positiva&#8221;<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 a<em> GRANDE PREMIO<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL INGENIERO ESCUCHA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre el trabajo con su ingeniero, <strong>Shuuji Kitai<\/strong>, Oliver qued\u00f3 muy conforme luego de dos eventos y los test de junio, tras el cambio que se produjo para la ronda en Autopolis: <strong>&#8220;Me gusta su forma de trabajo y su forma de pensar, escucha lo que le doy como feedback para que pueda hacer cambios en la puesta a punto, es una buena forma de trabajar&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolling-out-P9-\ud83d\udc4a\ud83c\udffb300km-of-Sepang-here-we-come-\ud83d\ude0e@supergt_official-@aprracing31-@lexus_jp-@bri-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-354980\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oliver Rasmussen corre con el Lexus LC500 h en GT300 del S\u00faper GT. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rasmussen tambi\u00e9n tuvo tiempo para hablar sobre sus primeras carreras en <strong>Super GT<\/strong>, donde ha destacado la adaptaci\u00f3n al auto como progresiva, pero que pierden el buen ritmo en el <strong>Lexus <\/strong>h\u00edbrido del equipo <strong>apr <\/strong>tanto en Fuji como en Sepang, que se corri\u00f3 a finales de junio.<strong>&#8220;Estoy esperando por la pr\u00f3xima carrera para seguir evolucionando en mi manejo, especialmente por el nuevo formato sprint&#8221;<\/strong>, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que recordar, por \u00faltimo, que Oliver finaliz\u00f3 16\u00b0 y 13\u00b0 en las dos carreras de <strong>Fuji <\/strong>para la S\u00faper F\u00f3rmula, delante de Takaboshi en ambos casos, y sum\u00f3 puntos en <strong>GT300 <\/strong>en la cita de <strong>Malasia<\/strong>, en un evento al que calific\u00f3 de <strong>&#8220;muy lindo, con mucha gente&#8221;<\/strong> en las tribunas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula regresar\u00e1 el 9 y 10 de agosto en Sugo, para la octava carrera del campeonato 2025, mientras que el <strong>Super GT<\/strong> disputar\u00e1 su formato sprint con dos competencias para cada clase, el venidero fin de semana. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oliver Rasmussen le concedi\u00f3 a GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol declaraciones mano a mano durante las \u00faltimas semanas como parte de su campa\u00f1a en S\u00faper F\u00f3rmula y coincidi\u00f3 con Zak O&#8217;Sullivan en que el piloto tiene mayor importancia en Jap\u00f3n con rescto a Europa. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010354975,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[12707,1560,3328,1488,6693,12667,5561,2076,12103,11581,2467,12471,4508,5562,10671,311,2988],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-6093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-apr","tag-cadillac","tag-fuji","tag-grande-premio","tag-gt300","tag-jarl-frijs-madsen","tag-lexus","tag-malasia","tag-miki-koyama","tag-mitsunori-takaboshi","tag-oliver-rasmussen","tag-shuuji-kitai","tag-super-formula","tag-super-gt","tag-team-impul","tag-wec","tag-zak-osullivan","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010354975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6093"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}