{"id":6179,"date":"2025-07-25T17:34:40","date_gmt":"2025-07-25T20:34:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/07\/25\/sainz-espera-aprovechar-al-maximo-mejoras-williams-spa\/"},"modified":"2025-07-25T17:34:44","modified_gmt":"2025-07-25T20:34:44","slug":"sainz-espera-aprovechar-al-maximo-mejoras-williams-spa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/sainz-espera-aprovechar-al-maximo-mejoras-williams-spa\/","title":{"rendered":"Sainz espera \u00abaprovechar al m\u00e1ximo\u00bb mejoras de Williams en Spa: \u00abTenemos buen ritmo\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un viernes de altibajos en <strong>Spa-Francorchamps<\/strong>, <strong>Carlos Sainz<\/strong> logr\u00f3 revertir la situaci\u00f3n tras sufrir problemas con su <strong>Williams<\/strong> y logr\u00f3 un s\u00f3lido sexto puesto en la clasificaci\u00f3n sprint del <strong>GP de B\u00e9lgica<\/strong>, la 13.\u00aa cita de la <strong>temporada 2025<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Sin embargo, el espa\u00f1ol lament\u00f3 no haber tenido la oportunidad de comprender completamente las nuevas actualizaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto del #55 solo pudo participar en 30 minutos de la \u00fanica sesi\u00f3n de entrenamientos libres del fin de semana, ya que vio que el <strong>FW47<\/strong> informaba de un fallo en el modo de seguridad. De hecho, el equipo liderado por <strong>James Vowles<\/strong> ha sufrido algunos problemas de fiabilidad en carreras anteriores, especialmente con <strong>Alexander Albon<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE B\u00c9LGICA 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xNpPqgo4GJo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abA estas alturas de la temporada, todav\u00eda encontramos la manera de complicar las cosas. Fue una buena recuperaci\u00f3n por parte del equipo y de m\u00ed mismo, tras perderme la mitad de la \u00fanica sesi\u00f3n de entrenamientos libres que tuvimos hoy\u00bb, destac\u00f3 el espa\u00f1ol en una entrevista con la plataforma de streaming <em>DAZN<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego cambi\u00f3 de enfoque y analiz\u00f3 su rendimiento en la clasificaci\u00f3n, marcando un tiempo de <strong>1min41s761<\/strong> que le asegur\u00f3 el sexto puesto en la parrilla de salida, solo por detr\u00e1s de <strong>Oscar Piastri<\/strong>, <strong>Max Verstappen<\/strong>, <strong>Lando Norris<\/strong>, <strong>Charles Leclerc<\/strong> y <strong>Esteban Ocon<\/strong>. \u00abLogramos buenas vueltas en la SQ1 y avanzamos a la SQ2, y all\u00ed hice una buena vuelta con los neum\u00e1ticos blandos\u263c, comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u266bCuando todo va bien, parece que tenemos buen ritmo, y lo hemos demostrado a lo largo de la temporada. Cuando todo est\u00e1 m\u00e1s o menos bajo control, el ritmo est\u00e1 ah\u00ed, al igual que los tiempos por vuelta. Esperamos tener un d\u00eda limpio y mejorar a lo largo del fin de semana y de la temporada\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la ronda de Spa-Francorchamps, Williams revis\u00f3 los bordes y la parte delantera del suelo, as\u00ed como las tomas de los pontones y la cubierta del motor, todo para optimizar la distribuci\u00f3n del flujo de aire y mejorar la carga aerodin\u00e1mica. Sin embargo, el madrile\u00f1o a\u00fan no ha podido evaluar las mejoras como esperaba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/07\/belgica-2025-f1-classificacao-sprint-williams-carlos-sainz-03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-353513\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz espera \u00abaprovechar al m\u00e1ximo\u00bb las actualizaciones de Williams. (Foto: Williams) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTrajimos una actualizaci\u00f3n para esta carrera, aunque obviamente a\u00fan no s\u00e9 exactamente qu\u00e9 le hace al coche. Todav\u00eda estoy intentando entender c\u00f3mo afecta a la configuraci\u00f3n. En los entrenamientos libres, no est\u00e1bamos en el margen adecuado. Parece que en la SQ2 lo hicimos un poco mejor. Es un proceso de aprendizaje importante, considerando que es un fin de semana al sprint\u00bb, evalu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTenemos que aprender a sacarle el m\u00e1ximo provecho. Y esta es la primera vez que piloto un Williams en Spa. Es muy diferente a un <strong>Ferrari<\/strong>. Todav\u00eda necesito adaptar mi pilotaje al coche\u00bb, enfatiz\u00f3 Carlos, quien destac\u00f3 la fortaleza de <strong>Haas<\/strong>, que tambi\u00e9n logr\u00f3 un buen resultado con <strong>Oliver Bearman<\/strong>, en s\u00e9ptimo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLucharemos con Haas, que parece haber sido r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n, donde no suele serlo. Adem\u00e1s, tienen un aler\u00f3n poco aerodin\u00e1mico, as\u00ed que quiz\u00e1 eso afecte al desgaste de sus neum\u00e1ticos. Lucharemos con ellos y veremos qu\u00e9 podemos hacer. Lucharemos bien para la carrera y la clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;disputa este fin de semana el&nbsp;<strong>Gran Premio de B\u00e9lgica<\/strong>&nbsp;en el circuito de&nbsp;<strong>Spa-Francorchamps<\/strong>, decimotercera prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz, a pesar de reconocer ritmo, se quej\u00f3 de problemas con el coche durante la pr\u00e1ctica libre en Spa-Francorchamps. El espa\u00f1ol afirm\u00f3 que Williams \u00absigue encontrando la manera de complicar las cosas\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010353492,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,1710,179,10680,646,414,1799,637,204],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-6179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-fw47","tag-gp-de-belgica","tag-haas","tag-james-vowles","tag-spa-francorchamps","tag-williams","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010353492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6179"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}