{"id":6369,"date":"2025-07-13T10:45:24","date_gmt":"2025-07-13T13:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/07\/13\/dambrosio-niega-favorecer-hamilton-coche-f1-2026\/"},"modified":"2025-07-13T10:45:27","modified_gmt":"2025-07-13T13:45:27","slug":"dambrosio-niega-favorecer-hamilton-coche-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/dambrosio-niega-favorecer-hamilton-coche-f1-2026\/","title":{"rendered":"D&#8217;Ambrosio niega favorecer a Hamilton en el coche de 2026: &#8220;Escuchamos a los dos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El hecho de que <strong>Loic Serra<\/strong>, el actual director t\u00e9cnico de <strong>Ferrari<\/strong>, haya arribado desde el equipo <strong>Mercedes<\/strong>, como <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, no quiere decir que se lo favorezca de cara al desarrollo del auto de la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>el a\u00f1o que viene, de acuerdo con el subdirector, <strong>Jerome D&#8217;Ambrosio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante los a\u00f1os de \u00e9xito de Hamilton en el equipo de <strong>Toto Wolff<\/strong>, Serra se desempe\u00f1aba como director de desarrollo y D&#8217;Ambrosio, ex piloto de la <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, entre otras categor\u00edas, tambi\u00e9n trabajaba en la academia, y lleg\u00f3 a reemplazar al austr\u00edaco como jefe en algunas carreras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien las expectativas por la llegada de Hamilton eran muchas, el belga sabe que tienen que trabajar en mejorar, pero ya miran al 2026, y as\u00ed lo dijo en charla con el sitio italiano <em>Auto Racer<\/em>: <strong>\u201cCreo que Lo\u00efc y todo el equipo est\u00e1n trabajando en el proyecto de 2026 para construir un coche m\u00e1s r\u00e1pido. Y, de nuevo, hay par\u00e1metros objetivos sobre c\u00f3mo intentamos lograrlo. Hay una segunda fase en la que tenemos que asegurarnos de que los pilotos tengan las herramientas para adaptar ese equilibrio y ajustarlo de una manera que les funcione\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 SUCEDER\u00c1 EN RED BULL TRAS LA SALIDA DE HORNER?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L8WbPj6D-TI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTenemos que tener cuidado al decir que un coche se construye en torno a esto o aquello. El coche siempre se construye en torno al intento de extraer el m\u00e1ximo potencial, de tener el m\u00e1ximo downforce. El hecho de que Lo\u00efc haya trabajado con Lewis durante varios a\u00f1os en Mercedes obviamente ayuda en la comunicaci\u00f3n, pero tiene una excelente relaci\u00f3n con Charles [Leclerc]\u201d<\/strong>, enfatiz\u00f3.<br><br><strong>\u201cVarias veces al a\u00f1o, nos reunimos con los dos pilotos, lo discutimos todo, lo ponemos todo sobre la mesa e intentamos entender cu\u00e1les son sus necesidades y c\u00f3mo podemos traducirlas en desarrollo. La cuesti\u00f3n es que estamos trabajando, estamos intentando mejorar el rendimiento del coche en diferentes \u00e1reas, y en eso es en lo que nos estamos concentrando al m\u00e1ximo: el resultado, en la pista, y la posici\u00f3n en comparaci\u00f3n con los rivales son, en \u00faltima instancia, el resultado de un proceso. Hay que concentrarse en ese proceso\u201d, <\/strong>concluy\u00f3 D&#8217;Ambrosio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<br><br>La F\u00f3rmula 1 vuelve del 25 al 27 de julio con el Gran Premio de B\u00e9lgica, que se disputar\u00e1 en el circuito de Spa Francorchamps. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El subdirector del equipo Ferrari de la F\u00f3rmula 1, J\u00e9r\u00f4me D&#8217;Ambrosio, afirm\u00f3 que tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc se re\u00fanen con el actual director t\u00e9cnico, Lo\u00efc Serra, para discutir lo que hay que mejorar en el coche de 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010351282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[185,179,462,6142,199,9865,197,569],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-6369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-e","tag-jerome-dambrosio","tag-lewis-hamilton","tag-loic-serra","tag-mercedes","tag-toto-wolff","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010351282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6369"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}