{"id":6385,"date":"2025-07-11T16:45:25","date_gmt":"2025-07-11T19:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/07\/11\/rll-confirma-fin-colaboracion-bmw-imsa-finales-2025\/"},"modified":"2025-07-11T18:17:50","modified_gmt":"2025-07-11T21:17:50","slug":"rll-confirma-fin-colaboracion-bmw-imsa-finales-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/rll-confirma-fin-colaboracion-bmw-imsa-finales-2025\/","title":{"rendered":"RLL confirma el final de su colaboraci\u00f3n con BMW en IMSA cuando termine el 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la previa de la carrera de <strong>IMSA <\/strong>en el circuito canadiense de <strong>Mosport<\/strong>, se conoci\u00f3 que el equipo <strong>RLL<\/strong>, de <strong>Bobby Rahal<\/strong>, <strong>David Letterman<\/strong> y Mike Lanigan, no seguir\u00e1 con BMW para la pr\u00f3xima temporada despu\u00e9s de 16 a\u00f1os. De este modo, el fabricante alem\u00e1n deber\u00e1 buscar otro equipo que aliste sus autos en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La asociaci\u00f3n de <strong>BMW <\/strong>y RLL se remonta a 2009 y han logrado 24 triunfos en los diferentes campeonatos de resistencia de Estados Unidos, unificados actualmente en el IMSA. Desde 2023, alistan los <strong>M Hybrid V8,<\/strong> pero les ha costado mantener la consistencia en los resultados y en el rendimiento.<br><br>Ya se especulaba con la posibilidad de que BMW y RLL pusieran fin a su relaci\u00f3n, pero Rahal consider\u00f3 la noticia<strong> \u00abprematura\u00bb <\/strong>y afirm\u00f3 que se esperaba una renovaci\u00f3n. Si bien no se oficializ\u00f3, hasta ahora, el \u00fanico cliente de la marca b\u00e1vara es el equipo WRT y podr\u00eda asumir ese rol en el campeonato estadounidense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cObviamente, estamos decepcionados de que la relaci\u00f3n con BMW llegue a su fin despu\u00e9s de tantos a\u00f1os de gran \u00e9xito. Ha sido un privilegio y un honor representarla en los circuitos de Estados Unidos y Canad\u00e1, y ahora es el momento de avanzar hacia cosas nuevas\u201d<\/strong>, le dijo Bobby Rahal a la revista Racer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 SUCEDER\u00c1 EN RED BULL TRAS LA SALIDA DE HORNER?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L8WbPj6D-TI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rahal tambi\u00e9n afirm\u00f3 que, en este momento, el equipo est\u00e1 negociando<strong> \u201ccon varios fabricantes para 2026 y m\u00e1s all\u00e1, y tenemos un equipo listo para la entrada de un fabricante\u201d<\/strong>. A continuaci\u00f3n, elogi\u00f3 el historial de \u00e9xitos con BMW y reiter\u00f3 su deseo de que esto se repita con el pr\u00f3ximo fabricante.<br><br><strong>\u201cMike Lanigan y yo tambi\u00e9n hablamos sobre la LMP2, que es una categor\u00eda fant\u00e1stica, y la Indy NXT como categor\u00eda en la que podr\u00edamos correr. No s\u00e9 si me veo en la Nascar Trucks antes que en IMSA o la NXT, pero nunca digas nunca\u201d,<\/strong> a\u00f1adi\u00f3 el padre de<strong> Graham Rahal<\/strong>.<br><br><strong>\u201cHabiendo representado a BMW Motorsport y a BMW como marca en el automovilismo de este pa\u00eds, y habi\u00e9ndolo hecho con \u00e9xito durante tanto tiempo, creo que es atractivo para un fabricante. Y estoy bastante seguro de que tendremos un nuevo programa para acompa\u00f1ar a Indy, m\u00e1s probablemente en IMSA, pero tendremos un nuevo programa de cualquier manera\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 Rahal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El IMSA correr\u00e1 este fin de semana en Mosport sin los GTP, que volver\u00e1n en la ronda siguiente, en Road America, en agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la p\u00e1gina web de la revista Racer, Bobby Rahal lament\u00f3 el fin de la larga colaboraci\u00f3n con la marca alemana y destac\u00f3 que es el momento de \u00abavanzar hacia cosas nuevas\u00bb en  el IMSA.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010350907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1543,2705,12105,1420,322,12648,12647,12478,1712],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-6385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-bmw","tag-bobby-rahal","tag-david-letterman","tag-graham-rahal","tag-imsa","tag-m-hybrid-v8","tag-mike-lanigan","tag-mosport","tag-rll","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010350907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6385"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}