{"id":6404,"date":"2025-07-10T12:16:56","date_gmt":"2025-07-10T15:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/07\/10\/veekay-remarca-sentido-colectivo-dale-coyne-admite-renacimiento-indy\/"},"modified":"2025-07-10T12:16:59","modified_gmt":"2025-07-10T15:16:59","slug":"veekay-remarca-sentido-colectivo-dale-coyne-admite-renacimiento-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/veekay-remarca-sentido-colectivo-dale-coyne-admite-renacimiento-indy\/","title":{"rendered":"VeeKay remarca sentido colectivo de Dale Coyne y admite \u00abrenacimiento\u00bb en Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rinus VeeKay<\/strong> fue el \u00faltimo piloto confirmado para la <strong>temporada 2025<\/strong> de <strong>Indy<\/strong>. El talento del neerland\u00e9s se impuso a los distintos pilotos de pago que rodeaban a <strong>Dale Coyne<\/strong> en el periodo entre campeonatos. La apuesta ha merecido la pena, no s\u00f3lo para el equipo, sino tambi\u00e9n para el competidor, que ha sido uno de los m\u00e1s destacados de la categor\u00eda y un gran l\u00edder de escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>2024<\/strong>, Dale Coyne sufri\u00f3 la rotaci\u00f3n que promovi\u00f3 entre los pilotos para mantener las operaciones. <strong>Jack Harvey<\/strong>, <strong>Colin Braun<\/strong>, <strong>Nolan Siegel<\/strong>, <strong>Katherine Legge<\/strong>, <strong>Conor Daly<\/strong>, <strong>Tristan Vautier<\/strong>, <strong>Hunter McElrea<\/strong> y <strong>Toby Sowery<\/strong> fueron los competidores que compartieron el #18 y el #51, sin terminar entre los 10 primeros. Este a\u00f1o, VeeKay y <strong>Jacob Abel<\/strong> forman el d\u00fao.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 SUCEDER\u00c1 EN RED BULL TRAS LA SALIDA DE HORNER?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L8WbPj6D-TI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En diez rondas, Rinus ha terminado entre los diez primeros en seis de ellas, destacando su cuarto puesto en el <strong>GP de Alabama<\/strong>. Adem\u00e1s de destacar el esp\u00edritu de equipo en Dale Coyne, el neerland\u00e9s tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en el papel de liderazgo que ha desempe\u00f1ado en la estructura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abA mitad de la temporada pasada, a partir de <strong>Iowa<\/strong>, cambi\u00e9 mi enfoque. Ahora, en Dale Coyne, somos realmente un equipo. No tenemos los mismos recursos que la mayor\u00eda de los dem\u00e1s, pero tenemos ese esp\u00edritu de equipo. El encargado de cambiar el neum\u00e1tico trasero derecho, <strong>Nico Don<\/strong>, fue atropellado [por <strong>Kyffin Simpson<\/strong> en el <strong>GP de Mid-Ohio<\/strong>], y aun as\u00ed fue el m\u00e1s r\u00e1pido de todos. Es una cuesti\u00f3n de determinaci\u00f3n\u00bb, declar\u00f3 a la revista estadounidense <em>Racer<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa presencia de todos en el equipo es muy fuerte. Est\u00e1 <strong>Michael Cannon<\/strong> [antiguo ingeniero de <strong>Scott Dixon<\/strong> y recientemente contratado], por supuesto, pero es todo el equipo donde todos toman decisiones. Me siento mucho m\u00e1s l\u00edder que antes, en el sentido de que, por ejemplo, en <strong>Barber<\/strong>, suger\u00ed la estrategia y la seguimos\u00bb, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abVi el coche de <strong>Christian Rasmussen<\/strong> parado a un lado de la pista [en Mid-Ohio] y dije: &#8216;Eh, probablemente habr\u00e1 bandera amarilla. Paremos en boxes&#8217;. Y me llamaron. As\u00ed que siento que tengo un poco m\u00e1s de voz, y realmente entiendo c\u00f3mo se corre en Indy\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/05\/Rinus-VeeKay-Indianapolis-500-Pole-Day-and-Last-Chance-Qualifying-By_-John-Grainda_Large-Image-Without-Watermark_m131285-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-339339\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rinus VeeKay dice que la temporada 2025 de Indy es un \u00abrenacimiento\u00bb. (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter\u00a0<\/u><\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si en 2025 s\u00f3lo consigui\u00f3 un contrato con la opci\u00f3n que le quedaba, VeeKay es un gran activo para la <strong>temporada 2026<\/strong> y ha despertado inter\u00e9s en el paddock. El neerland\u00e9s declar\u00f3 recientemente a <em>IndyStar<\/em> que el mercado de pilotos se desbloquear\u00e1 cuando <strong>Will Power<\/strong> y <strong>Penske<\/strong> decidan su futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abMe estoy divirtiendo mucho. La carrera del fin de semana pasado en Mid-Ohio fue dif\u00edcil despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n, pero ten\u00edamos un plan. Y maximizamos lo que ten\u00edamos y corrimos perfectamente. Es genial volver a ser el centro de atenci\u00f3n, y tenemos que seguir as\u00ed\u00bb, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abPara m\u00ed es como un renacimiento. Estoy muy contento por este nuevo cap\u00edtulo en mi carrera, y con este equipo\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Indy<\/strong> regresa este fin de semana, del 11 al 13 de julio, con una doble ronda en <strong>Iowa<\/strong>, en un circuito oval situado en la ciudad de <strong>Newton<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rinus VeeKay explica el funcionamiento de Dale Coyne y su planteamiento para liderar el equipo en la temporada 2025 de Indy.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010341670,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[433,925,10163,6000,2650],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-6404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-dale-coyne","tag-indy","tag-indy-2025","tag-jacob-abel","tag-rinus-veekay","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010341670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6404"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}