{"id":6405,"date":"2025-07-10T11:52:26","date_gmt":"2025-07-10T14:52:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/07\/10\/bortoleto-stroll-completan-segundo-dia-pruebas-pirelli-f1-2026\/"},"modified":"2025-07-10T11:52:30","modified_gmt":"2025-07-10T14:52:30","slug":"bortoleto-stroll-completan-segundo-dia-pruebas-pirelli-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/bortoleto-stroll-completan-segundo-dia-pruebas-pirelli-f1-2026\/","title":{"rendered":"Bortoleto y Stroll completan el segundo d\u00eda de pruebas de neum\u00e1ticos de Pirelli para 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito de <strong>Silverstone<\/strong> fue la sede elegida por <strong>Pirelli <\/strong>para el segundo d\u00eda de pruebas con los neum\u00e1ticos de la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>para 2026 y dos pilotos de la grilla actual, <strong>Lance Stroll<\/strong>, de <strong>Aston Martin<\/strong>, y <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong>, de <strong>Sauber<\/strong>, tomaron parte de las dos jornadas de test.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con la informaci\u00f3n que se pudo recolectar, se utilizaron autos especialmente adaptados para la recopilaci\u00f3n de datos y como se comportaron los nuevos compuestos, tanto en vueltas r\u00e1pidas como en simulaciones de carrera. Los neum\u00e1ticos para la temporada 2026 ser\u00e1n m\u00e1s estrechos en comparaci\u00f3n con los compuestos actuales, 25mm en el eje delantero y otros 30mm en la parte trasera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, se han probado una diferente variedad de configuraciones para los tres compuestos m\u00e1s duros del fabricante italiano, el C1, el C2 y el C3. Stroll marc\u00f3 el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido con 1:30.195 despu\u00e9s de completar 126 vueltas. Bortoleto, en tanto, dio 110 vueltas con su registro m\u00e1s r\u00e1pido de 1:33.188.<br><br>Bortoleto habl\u00f3 tras los ensayos y coment\u00f3:<strong> \u201cHan sido dos d\u00edas realmente productivos y positivos, y una buena oportunidad para dar algunas vueltas m\u00e1s aqu\u00ed en Silverstone, un circuito que me gusta mucho. Hemos completado todo el programa en ambas sesiones y todo ha salido a la perfecci\u00f3n. Tambi\u00e9n fue importante familiarizarnos con los neum\u00e1ticos de 2026, adem\u00e1s de apoyar a Pirelli con nuestras sugerencias. Empec\u00e9 a ganar confianza con ellos, y la tracci\u00f3n mejorada en comparaci\u00f3n con los compuestos de este a\u00f1o parece permitir una aceleraci\u00f3n m\u00e1s limpia y controlada al salir de las curvas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 SUCEDER\u00c1 EN RED BULL TRAS LA SALIDA DE HORNER?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L8WbPj6D-TI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mario Isola<\/strong>, director de Pirelli, hizo su balance de las pruebas: <strong>\u201cEstamos en la fase crucial del desarrollo de los neum\u00e1ticos de 2026 y, en Silverstone, pr\u00e1cticamente hemos terminado el trabajo de construcci\u00f3n. Ahora, como es habitual, analizaremos todos los datos y sacaremos conclusiones antes de la homologaci\u00f3n, que est\u00e1 prevista para principios de septiembre. Tambi\u00e9n hemos podido comparar las opciones m\u00e1s probables para los compuestos duros en el exigente circuito brit\u00e1nico\u201d.<\/strong><br><br><strong>\u201cTodav\u00eda tenemos m\u00e1s tiempo para terminar, ya que el plazo estipulado por el reglamento es noviembre. Realizaremos m\u00e1s sesiones de pruebas, comenzando con una en Hungaroring los d\u00edas 5 y 6 de agosto, es decir, inmediatamente despu\u00e9s del GP de Hungr\u00eda. Despu\u00e9s de eso, habr\u00e1 tres sesiones m\u00e1s, en Monza, Mugello y Ciudad de M\u00e9xico, para ayudarnos a tomar las decisiones finales\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<br><br>\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<br><br>La F\u00f3rmula 1 vuelve del 25 al 27 de julio con el Gran Premio de B\u00e9lgica, que se disputar\u00e1 en el circuito de Spa Francorchamps. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lance Stroll prob\u00f3 para Aston Martin, mientras que Gabriel Bortoleto lo hizo para Sauber. Ambos completaron m\u00e1s de 100 vueltas con los nuevos compuestos de Pirelli de cara a la temporada 2026 de la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010350611,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[209,179,4071,359,1074,520,497,480],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-6405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-formula-1","tag-gabriel-bortoleto","tag-lance-stroll","tag-mario-isola","tag-pirelli","tag-sauber","tag-silverstone","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010350611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6405"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}