{"id":6482,"date":"2025-07-06T15:11:33","date_gmt":"2025-07-06T18:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/07\/06\/leclerc-admite-dia-dificil-silverstone-tras-14-puesto\/"},"modified":"2025-07-06T15:26:29","modified_gmt":"2025-07-06T18:26:29","slug":"leclerc-admite-dia-dificil-silverstone-tras-14-puesto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-admite-dia-dificil-silverstone-tras-14-puesto\/","title":{"rendered":"Leclerc admite \u00abd\u00eda dif\u00edcil\u00bb en Silverstone tras su 14\u00ba puesto: \u00abEl coche no ten\u00eda ritmo\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Charles Leclerc<\/strong> tuvo una carrera extra\u00f1a en el <strong>Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/strong> el domingo, terminando 14\u00ba despu\u00e9s de cometer varios errores. El monegasco coment\u00f3 que a <strong>Ferrari<\/strong> le falt\u00f3 ritmo durante toda la carrera y lament\u00f3 el resultado, adem\u00e1s de admitir que tuvo un d\u00eda muy dif\u00edcil, en una entrevista seguida por <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abRealmente luchamos en esta carrera, tuve problemas para mantener el coche en pista, fue un d\u00eda incre\u00edblemente dif\u00edcil\u00bb, comenz\u00f3 el piloto del #16. \u00abTengo que analizar lo que ha pasado, en t\u00e9rminos de puesta a punto, conducci\u00f3n, un poco de todo, en realidad, porque hoy ha sido bastante dif\u00edcil\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS Y H\u00dcLKENBERG FESTEJAN Y COLAPINTO SUFRE EN INGLATERRA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Lc2NjB6Uwb4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre el cambio a neum\u00e1ticos de seco al inicio de la carrera, Leclerc respondi\u00f3: &#8220;No estoy contento con la elecci\u00f3n, fue decisi\u00f3n m\u00eda. El primer y el segundo sector estaban secos, hab\u00eda condiciones para los slicks, pero el tercero estaba todav\u00eda muy mojado. Pero esperaba que la pista se secara mucho m\u00e1s r\u00e1pido, y no ha sido as\u00ed&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creo que habr\u00edamos estado en mejor posici\u00f3n sin ese error. Esa es una de las razones por las que tuvimos una carrera tan mala. Pero como he dicho antes, la raz\u00f3n principal fue la falta de ritmo. Voy a trabajar duro para entender lo que ha pasado hoy&#8221;, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No me arrepiento del adelantamiento agresivo que hice, en la curva 4 era el \u00fanico lugar de la pista donde pod\u00eda adelantar. Pero lo que pas\u00f3 en la curva 15 fue culpa m\u00eda. Pido disculpas a <strong>Carlos [Sainz]<\/strong> porque le cost\u00f3 puntos&#8221;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/07\/inglaterra-2025-f1-corrida-ferrari-charles-leclerc-afp-03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-349851\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No vi el ritmo de <strong>Lewis [Hamilton]<\/strong>, pero estoy seguro de que hoy era mucho m\u00e1s r\u00e1pido que yo, y es algo que me llevo como experiencia de aprendizaje. Cuando est\u00e1s luchando como equipo y ambos pilotos est\u00e1n sufriendo con el coche, es mucho m\u00e1s dif\u00edcil entender lo que est\u00e1 pasando&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A la pregunta de <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> de si Ferrari llevar\u00eda una nueva suspensi\u00f3n al <strong>GP de B\u00e9lgica<\/strong>, Charles respondi\u00f3: \u00abNo puedo hacer comentarios al respecto\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se le pregunt\u00f3 a Leclerc c\u00f3mo ve la <strong>SF-25<\/strong> para el resto de la temporada, y no dio una respuesta muy alentadora. &#8220;Todav\u00eda tenemos que mejorar mucho nuestro rendimiento. Algunas actualizaciones han ayudado a eliminar algunos puntos d\u00e9biles del coche, pero no entrar\u00e9 en demasiados detalles&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;regresa del 25 al 27 de julio en&nbsp;<strong>Spa-Francorchamps<\/strong>, escenario del&nbsp;<strong>Gran Premio de B\u00e9lgica<\/strong>, 13\u00aa fecha de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc termin\u00f3 14\u00ba en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a el domingo, coment\u00f3 que a Ferrari le falt\u00f3 ritmo en Gran Breta\u00f1a y asumi\u00f3 la culpa por cambiar los neum\u00e1ticos al inicio de la carrera.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010349610,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[247,1710,185,179,507,199,11776,480],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-6482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1-2025","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-gran-bretana","tag-lewis-hamilton","tag-sf-25","tag-silverstone","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010349610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6482"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}