{"id":6541,"date":"2025-07-04T13:04:54","date_gmt":"2025-07-04T16:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/07\/04\/lando-norris-segundo-entrenamiento-gran-bretana-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-07-04T13:33:08","modified_gmt":"2025-07-04T16:33:08","slug":"lando-norris-segundo-entrenamiento-gran-bretana-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-segundo-entrenamiento-gran-bretana-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Norris prevalece frente a las Ferrari y lidera la FP2 del GP de Gran Breta\u00f1a; Colapinto, 20\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lando-norris-victoria-franco-colapinto-austria-formula-1-2025\/\">\u00daltimo ganador en Austria<\/a>,<strong> Lando Norris<\/strong> reapareci\u00f3 para comandar el segundo entrenamiento de<strong>l GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong>. El ingl\u00e9s de <strong>McLaren<\/strong> se impuso con un tiempo de 1m25s816, seguido por las<strong> Ferrari<\/strong> de <strong>Charles Leclerc y Lewis Hamilton<\/strong>, que se ubicaron a 0s222 y a 0s301 respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador,<strong> Oscar Piastri <\/strong>se ubic\u00f3 en el cuarto lugar con <strong>McLaren,<\/strong> seguido por el <strong>Red Bull <\/strong>de<strong> Max Verstappen<\/strong>. Luego, <strong>Kimi Antonelli (Mercedes), Lance Stroll (Aston Martin), George Russell (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Liam Lawson (Racing Bulls) <\/strong>completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, <strong>Fernando Alonso<\/strong> fue 12\u00b0 con<strong> Aston Martin,<\/strong> y <strong>Yuki Tsunoda<\/strong> finaliz\u00f3 15\u00b0 con <strong>Red Bull. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto,<\/strong> por su parte, mostr\u00f3 un buen rendimiento con el neum\u00e1tico medio, y coqueteando con el top-10. Sin embargo, con la goma blanda, despu\u00e9s de un inicio alentador, el argentino no pudo mejorar su registro y qued\u00f3 20\u00b0 a 1s473. En esta oportunidad, su compa\u00f1ero <strong>Pierre Gasly <\/strong>se ubic\u00f3 18\u00b0, solo una d\u00e9cima por delante de Colapinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE GRAN BRETA\u00d1A 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hq-8g1Knhnw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue el segundo entrenamiento del GP de Gran Breta\u00f1a?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego del liderazgo de <strong>Lewis Hamilton<\/strong> en el primer entrenamiento, la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> retorn\u00f3 a la pista para la disputa del segundo ensayo del <strong>GP de Gran Breta\u00f1a. <\/strong>Y en el inicio, el propio brit\u00e1nico marc\u00f3 la primera referencia en los tiempos, mediante un registro de 1m27s280. Estos primeros minutos tuvieron un intenso tr\u00e1fico en pista con autos lentos y r\u00e1pidos dividiendo el asfalto, lo que motiv\u00f3 unos fuertes insultos por radio de Liam Lawson, de Racing Bulls, al quedar obstaculizado por el Haas de Ollie Bearman.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de una primera pr\u00e1ctica con buenas sensaciones y como m\u00e1s veloz de su compa\u00f1ero Pierre Gasly, el argentino Franco Colapinto tuvo un inicio fuerte con Alpine y lleg\u00f3 a colocarse noveno a 0s607 del tiempo de Hamilton. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/GvBjxRiX0AApBrF-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-349228\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto arranc\u00f3 bien la FP2 con Alpine. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posteriormente, despu\u00e9s de un paso de Piastri por la vanguardia, Hamilton volvi\u00f3 al frente con un tiempo de 1m26s902. Y como contrapartida, un piloto con problemas era Carlos Sainz, con un trompo que le vali\u00f3 una investigaci\u00f3n por retomar la marcha de manera insegura. Adelante, otra vez Ferrari se mostr\u00f3 fuerte, ahora con Leclerc adelante con 1m26s887 y con Hamilton completando un 1-2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de 20 minutos, y detr\u00e1s del t\u00e1ndem de Ferrari, Piastri, Hadjar, Russell, Albon, Antonelli, Norris, Verstappen y Sainz ocupaban el top-10, mientras que Colapinto era 12\u00b0. A continuaci\u00f3n, Hamilton volvi\u00f3 a quedar al frente de su compa\u00f1ero de equipo, ahora con un tiempo de 1m26s592.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando promediaba la sesi\u00f3n, el neum\u00e1tico blando comenz\u00f3 a tomar protagonismo. Y en esta instancia, Kimi Antonelli pas\u00f3 al frente con 1ms26s383, con su compa\u00f1ero en Mercedes, George Russell, como escolta a 0s140. Poco despu\u00e9s, la punta pas\u00f3 por Leclerc y su 1m26s202, hasta que Norris rompi\u00f3 los relojes con r\u00e9cord en los tres sectores para marcar 1m25s816. As\u00ed, el monegasco qued\u00f3 como escolta a 0s386.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/GvBegyUWcAAjVy3-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-349223\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc, uno de los protagonistas de la FP2 del GP Gran Breta\u00f1a.(Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de ah\u00ed, el #4 de McLaren se mostraba imbatible, con las Ferrari m\u00e1s cerca. Tanto Leclerc, que qued\u00f3 a 0s222, y Hamilton, a 0s301 completaban el top-3, con Piastri y Verstappen a casi medio segundo de Norris. Luego, Antonelli, Stroll, Russell, Hadjar y Lawson cerraban el top-10. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el trabajo abocado en el ritmo de carrera en el \u00faltimo cuarto de hora de la sesi\u00f3n, los tiempos de punta no se modificaron debido a que los autos giraban con los tanques de combustible llenos. En esta instancia, otra vez el mejor fue Norris, como el \u00fanico que pudo girar en 1m30, con el pelot\u00f3n de adelante en 1m31 y los autos m\u00e1s lentos en 1m32. De esta manera, el #4 de McLaren tambi\u00e9n aparenta ser el auto m\u00e1s competitivo de cara a la competencia del domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2025 &#8211; GP de Gran Breta\u00f1a &#8211; 2\u00b0 Entrenamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:25.816<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:26.038<\/td><td>+0.222<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:26.117<\/td><td>+0.301<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:26.286<\/td><td>+0.470<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:26.314<\/td><td>+0.498<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>A ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:26.383<\/td><td>+0.567<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:26.430<\/td><td>+0.614<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:26.523<\/td><td>+0.707<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td><td>1:26.524<\/td><td>+0.708<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td><td>1:26.624<\/td><td>+0.808<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:26.840<\/td><td>+1.024<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:26.876<\/td><td>+1.060<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:26.904<\/td><td>+1.088<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:26.941<\/td><td>+1.125<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:26.980<\/td><td>+1.164<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:27.159<\/td><td>+1.343<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:27.165<\/td><td>+1.349<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:27.174<\/td><td>+1.358<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:27.226<\/td><td>+1.410<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:27.289<\/td><td>+1.473<\/td><td>23<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lando Norris fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el segundo entrenamiento del GP de Gran Breta\u00f1a. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron las tres primeras posiciones, mientras que Franco Colapinto finaliz\u00f3 20\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010349209,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[678,181,1710,179,814,268,269,278],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-6541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010349209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6541"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}