{"id":6620,"date":"2025-06-30T11:49:46","date_gmt":"2025-06-30T14:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/30\/piastri-se-diculpa-pasar-limite-regla-papaya-mclaren-austria\/"},"modified":"2025-06-30T11:49:50","modified_gmt":"2025-06-30T14:49:50","slug":"piastri-se-diculpa-pasar-limite-regla-papaya-mclaren-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/piastri-se-diculpa-pasar-limite-regla-papaya-mclaren-austria\/","title":{"rendered":"Piastri se disculpa por \u00abpasar el l\u00edmite\u00bb de la regla papaya de McLaren en Austria"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de afirmar que hizo una carrera limpia contra Lando Norris<\/strong> en el Gran Premio de Austria<\/strong>, Oscar Piastri<\/strong> admiti\u00f3 que sobrepas\u00f3 un poco el l\u00edmite de la famosa \u00abregla papaya\u00bb de McLaren<\/strong> cuando toc\u00f3 la parte trasera del coche de su compa\u00f1ero de equipo. Tambi\u00e9n dijo que la llamada que recibi\u00f3 desde el pit-wall por la maniobra \u00abfue justa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

El incidente se produjo en la primera parte de la carrera austr\u00edaca. Norris sali\u00f3 en primera posici\u00f3n, mientras que Piastri arranc\u00f3 mejor que Charles Leclerc<\/strong> y se coloc\u00f3 segundo en la vuelta 1. Entonces empez\u00f3 a perseguir a su compa\u00f1ero de equipo, pero acab\u00f3 tocando el coche de Lando en la curva 4, uno de los puntos de adelantamiento del Red Bull Ring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa maniobra en la curva cuatro fue muy marginal. No podemos volver a hacerlo\u00bb, advirti\u00f3 por radio Tom Stallard<\/strong>, ingeniero de carrera del australiano. Tras el banderazo, todav\u00eda en el coche, cuando lo felicitaron por otro doblete, aprovech\u00f3 para disculparse. \u00abFue culpa m\u00eda en la curva cuatro\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri reconoci\u00f3 haber \u00abpasado el l\u00edmite\u00bb tras casi chocar con Norris en Austria. (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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En la rueda de prensa posterior al GP, a la que asisti\u00f3 GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, el australiano reflexion\u00f3 sobre la maniobra y se mostr\u00f3 de acuerdo con la postura de McLaren. \u00abMe pareci\u00f3 un comentario justo. Bloquear las ruedas y no tocar por poco la parte trasera de tu compa\u00f1ero de equipo es, sin duda, sobrepasar los l\u00edmites\u00bb, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAs\u00ed que, aunque no me hubieran dicho nada, no me pareci\u00f3 prudente volver a intentarlo. Fue un comentario justo\u00bb, subray\u00f3 Piastri, que describi\u00f3 el duelo contra Norris como \u00abintenso\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEspero que fuera bueno de ver, porque fue bastante duro para el coche. Intent\u00e9 hacerlo lo mejor posible y podr\u00eda haberlo hecho mejor cuando estuve moment\u00e1neamente delante\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abFue una buena batalla. A veces estaba un poco al l\u00edmite y probablemente me pas\u00e9. Pero ha sido una buena carrera. Para eso estamos aqu\u00ed, para competir entre nosotros e intentar luchar por la victoria. Y eso es lo que hemos hecho hoy. Para m\u00ed ha estado cerca, pero no lo suficiente\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa el pr\u00f3ximo fin de semana, del 4 al 6 de julio, en Silverstone<\/strong> para el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/strong>, duod\u00e9cima prueba de la temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri se disculp\u00f3 mientras segu\u00eda en el coche por su maniobra \u00abmuy marginal\u00bb sobre Lando Norris cuando luchaba por el primer puesto en el Gran Premio de Austria. Reconoci\u00f3 que se hab\u00eda pasado de la raya.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010348196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1710,179,329,268,269,278,243,2421,10569],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-6620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-austria","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-red-bull-ring","tag-spielberg","tag-tom-stallard","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010348196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6620"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}