{"id":6681,"date":"2025-06-28T07:49:55","date_gmt":"2025-06-28T10:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/28\/james-wharton-art-victoria-carrera-sprint-f3-austria-2025\/"},"modified":"2025-06-28T07:53:57","modified_gmt":"2025-06-28T10:53:57","slug":"james-wharton-art-victoria-carrera-sprint-f3-austria-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/james-wharton-art-victoria-carrera-sprint-f3-austria-2025\/","title":{"rendered":"Wharton gana la carrera sprint de F3 en Austria; Noel, 11\u00b0; Ramos, 13\u00b0; Zagazeta, 17\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

James Wharton<\/strong> llev\u00f3 a ART <\/strong>a lo m\u00e1s alto del podio al ganar la carrera sprint de la ronda de Austria de F\u00f3rmula 3, disputada este s\u00e1bado. Consigui\u00f3 neutralizar el ataque de Alessandro Giusti<\/strong>, que se mantuvo siempre muy cerca pero tuvo que conformarse con el segundo puesto. Ugo Ugochukwu<\/strong> termin\u00f3 tercero.<\/p>\n\n\n\n

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Fue una carrera sprint muy movida desde el tercer puesto hacia atr\u00e1s, con varias disputas e intercambios de posiciones en las que se vieron involucrados, entre otros, Rafael C\u00e2mara<\/strong> y Nikola Tsolov<\/strong>, los dos mejores clasificados en el Mundial de Pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Al final, el b\u00falgaro se llev\u00f3 la mejor parte, ya que, a pesar de salir en la decimosegunda posici\u00f3n, consigui\u00f3 adelantar al brasile\u00f1o, que sum\u00f3 un \u00fanico punto en la competencia.<\/p>\n\n\n\n

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El inicio de la carrera sprint en Austria (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 3<\/strong> vuelve este domingo para disputar la carrera principal de la ronda de Austria, que comenzar\u00e1 a las 03:30, hora de Buenos Aires. GRANDE PR\u00caMIO en ESPA\u00d1OL ofrece una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

Conoce c\u00f3mo fue la carrera sprint de F\u00f3rmula 3 en Austria:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La F3 <\/strong>se aline\u00f3 para la primera carrera de la ronda austriaca con una temperatura ambiente de 21,9 \u00b0C y el asfalto a 33 \u00b0C. Debido a la inversi\u00f3n, Wharton <\/strong>tom\u00f3 la primera posici\u00f3n, con Giusti <\/strong>a su lado. Con respecto a los contendientes al campeonato, Camara <\/strong>se coloc\u00f3 sexto y Tsolov <\/strong>era decimosegundo, pero solo por haber sido el m\u00e1s r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n, ya que saldr\u00e1 desde la pole el domingo.<\/p>\n\n\n\n

Cuando se apagaron las luces, Wharton <\/strong>logr\u00f3 mantener el primer puesto, pero Giusti <\/strong>amenaz\u00f3 con atacar en las siguientes curvas, sin \u00e9xito. Charlie Wurz<\/strong> tuvo que defenderse de Ugochukwu <\/strong>al compartir la curva 3, pero prevaleci\u00f3 y mantuvo el tercer puesto. C\u00e2mara<\/strong>, por su parte, lleg\u00f3 a perder la posici\u00f3n ante Callum Voisin<\/strong> en la primera vuelta, pero logr\u00f3 recuperarse y termin\u00f3 la segunda vuelta en sexta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n \u2014Wharton, Giusti, Wurz, Brando Badoer, Ugochukwu, C\u00e2mara<\/strong> y Voisin<\/strong>\u2014 todos mantuvieron sus posiciones. Tsolov<\/strong>, por su parte, gan\u00f3 cuatro puestos en dos vueltas y ya aparec\u00eda en octava posici\u00f3n, dentro de la zona de puntuaci\u00f3n. El coche de seguridad entr\u00f3 entonces en acci\u00f3n debido a un toque entre Tuukka Taponen<\/strong> y Christian Ho.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La intervenci\u00f3n fue r\u00e1pida y la bandera verde apareci\u00f3 al inicio de la vuelta 5. Tsolov <\/strong>aprovech\u00f3 la reanudaci\u00f3n para adelantar a Voisin <\/strong>y subir al s\u00e9ptimo puesto, por delante de C\u00e2mara<\/strong>. Wharton<\/strong>, m\u00e1s adelante, se manten\u00eda en primera posici\u00f3n, seguido de Giusti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Rafael Camara pisa la escapatoria y pierde varias posiciones (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En la vuelta 6, Badoer <\/strong>se sali\u00f3 en la primera curva y pas\u00f3 por encima de la l\u00ednea de meta. Ugochukwu <\/strong>aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n y se coloc\u00f3 cuarto. Badoer busc\u00f3 defenderse y permiti\u00f3 el ataque de Tsolov<\/strong> sobre C\u00e2mara<\/strong>, que se sali\u00f3 de la pista, pero volvi\u00f3 a la lucha por la posici\u00f3n. El brasile\u00f1o no super\u00f3 a Badoer<\/strong>, pero impidi\u00f3 el adelantamiento de Tsolov<\/strong>, que ahora aparec\u00eda en sexta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Brad Benavides<\/strong> aprovech\u00f3 toda la lucha que ten\u00eda delante y se coloc\u00f3 junto a Voisin<\/strong>, pero acab\u00f3 chocando con Bruno Del Pino<\/strong>. Los dos tuvieron que ir a boxes y regresaron, pero AIX <\/strong>orden\u00f3 a Benavides <\/strong>que se retirara definitivamente. Mientras tanto, la lucha segu\u00eda fren\u00e9tica, ahora con Tsolov<\/strong> presionando a C\u00e2mara<\/strong> por el sexto puesto. En la curva 4, el b\u00falgaro encontr\u00f3 espacio por dentro y el brasile\u00f1o acab\u00f3 pisando la escapatoria, cayendo al noveno puesto, siendo adelantado por Tasanapol Inthraphuvasak<\/strong> y Stenshorne<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En la vuelta 13, Badoer <\/strong>provoc\u00f3 una nueva salida del coche de seguridad al meterse por dentro en la curva 3 por encima de Ugochukwu<\/strong>, pero choc\u00f3 de lleno contra la parte trasera del coche que iba delante: Wurz<\/strong>, que iba tercero y fue el que sali\u00f3 peor parado, abandonando la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Cuando sali\u00f3 el coche de seguridad, C\u00e2mara <\/strong>intent\u00f3 atacar a Stenshorne<\/strong>, pero cay\u00f3 del sexto al d\u00e9cimo puesto. Tsolov<\/strong>, por su parte, intent\u00f3 adelantar a Ugochukwu<\/strong>, que no cedi\u00f3 y oblig\u00f3 al b\u00falgaro a retirarse, asegur\u00e1ndose el cuarto puesto y sumando importantes puntos en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

F3 2025 – Ronda de Austria – Resultados Carrera Sprint:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/strong><\/td>J WHARTON<\/td>ART<\/td>21 vueltas<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>A GIUSTI<\/td>MP<\/td>+0.612<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>U UGOCHUKWU<\/td>Prema<\/td>+1.162<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>N TSOLOV<\/td>Campos<\/td>+1.564<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>T INTHRAPHUVASAK<\/td>Campos<\/td>+3.325<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>M BOYA<\/td>Campos<\/td>+7.726<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>T TRAMNITZ<\/td>MP<\/td>+7.895<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>M STENSHORNE<\/td>Hitech<\/td>+9.034<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>C VOISIN<\/td>Rodin<\/td>+9.284<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>R C\u00c2MARA<\/td>Trident<\/td>+9.652<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>N LE\u00d3N<\/td>Prema<\/td>+9.801<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>T NA\u00cbL<\/td>Van Amersfoort<\/td>+10.321<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>L VAN HOEPEN<\/td>ART<\/td>+10.460<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>S RAMOS<\/td>Van Amersfoort<\/td>+10.629<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>J CARRASQUEDO<\/td>Hitech<\/td>+10.958<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>R BILINSKI<\/td>Rodin<\/td>+11.070<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>M ZAGAZETA<\/td>DAMS<\/td>+11.339<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>N JOHNSON<\/td>DAMS<\/td>+11.658<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>N MARINANGELI<\/td>AIX<\/td>+11.970<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>J HEDLEY<\/td>AIX<\/td>+12.355<\/td><\/tr>
21<\/strong><\/td>N STR\u00d8MSTED<\/td>Trident<\/td>+12.670<\/td><\/tr>
22<\/strong><\/td>G XIE<\/td>Hitech<\/td>+12.893<\/td><\/tr>
23<\/strong><\/td>B DEL PINO<\/td>MP<\/td>+23.215<\/td><\/tr>
24<\/strong><\/td>B BADOER<\/td>Prema<\/td>+23.537<\/td><\/tr>
25<\/strong><\/td>C WURZ<\/td>Trident<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
26<\/strong><\/td>B BENAVIDES<\/td>AIX<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
27<\/strong><\/td>I DOMINGUES<\/td>Van Amersfoort<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
28\u00a0<\/strong><\/td>C HO<\/td>DAMS<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
29\u00a0<\/strong><\/td>T TAPONEN<\/td>ART<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
30\u00a0<\/strong><\/td>L SHARP<\/td>Rodin<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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James Wharton sali\u00f3 desde la pole, resisti\u00f3 el ataque de Alessandro Giusti y gan\u00f3 su primera carrera en la F3 en el sprint de Austria. Ugo Ugochukwu complet\u00f3 el podio.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010347581,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[373,1488,7357,476,9732,1293,9621,9637,8124,9622],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-6681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-art","tag-grande-premio","tag-james-wharton","tag-mari-boya","tag-matias-zagazeta","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-noel-leon","tag-santiago-ramos","tag-temporada-2025-motogp","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010347581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6681"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}