{"id":6706,"date":"2025-06-27T09:36:52","date_gmt":"2025-06-27T12:36:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/27\/george-russell-primer-entrenamiento-austria-franco-colapinto-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-06-27T10:15:25","modified_gmt":"2025-06-27T13:15:25","slug":"george-russell-primer-entrenamiento-austria-franco-colapinto-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/george-russell-primer-entrenamiento-austria-franco-colapinto-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Russell comanda primer entrenamiento del GP de Austria; Colapinto es 16\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/george-russell-victoria-canada-formula-1-2025\/\">En sinton\u00eda con la dominante victoria en <strong>Canad\u00e1<\/strong><\/a><strong>, George Russell <\/strong>volvi\u00f3 a mostrar la fortaleza de <strong>Mercedes<\/strong> al liderar el primer entrenamiento del <strong>GP de Austria.<\/strong> El brit\u00e1nico se impuso mediante un tiempo de 1m05s542, y fue escoltado por el <strong>Red Bull <\/strong>de <strong>Max Verstappen<\/strong> por 0s065. <strong>Oscar Piastri, <\/strong>de <strong>McLaren,<\/strong> se ubic\u00f3 tercero a 0s155.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, <strong>Alex Dunne<\/strong> ocup\u00f3 un sorprendente cuarto lugar, siendo un novato de <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> con el <strong>McLaren<\/strong> de<strong> Lando Norris<\/strong>. Luego, <strong>Pierre Gasly (Alpine), Gabriel Bortoleto (Sauber), Alex Albon (Williams), Carlos Sainz (Williams), Lewis Hamilton (Ferrari) e Isack Hadjar (Racing Bulls) <\/strong>completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10,<strong> Kimi Antonelli<\/strong> qued\u00f3 11\u00b0 con <strong>Mercedes<\/strong> y <strong>Fernando Alonso <\/strong>qued\u00f3 14\u00b0 con <strong>Aston Martin.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que respecta a<strong> Franco Colapinto,<\/strong> el argentino comenz\u00f3 su entrenamiento con la goma dura, y luego  dio su vuelta m\u00e1s r\u00e1pida con el compuesto blando. Como resultado, qued\u00f3 16\u00b0 con su<strong> Alpine<\/strong> a 0s704 de Russell, y a cuatro d\u00e9cimas y fracci\u00f3n de su compa\u00f1ero de equipo Gasly.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La acci\u00f3n en la F\u00f3rmula 1 continuar\u00e1 este mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Austria. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/06\/austria-2025-f1-treinos-livres-alpine-franco-colapinto-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-347254\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto fue 16\u00b0 en la FP1 del GP de Austria. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue el primer entrenamiento del GP de Austria?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de su periplo por Canad\u00e1, la F\u00f3rmula 1 desembarc\u00f3 en Europa para disputar el GP de Austria. Y para su primera pr\u00e1ctica, McLaren decidi\u00f3 subir a Alex Dunne en el auto de Lando Norris, mientras que Ferrari tambi\u00e9n coloc\u00f3 a Dino Beganovic en el monoplaza de Charles Leclerc. Otra de las novedades para este fin de semana era la ausencia de Gianpiero Lambiase como ingeniero de carrera de Max Verstappen, lugar que por esta carrera ocupar\u00e1 Simon Rennie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez dada la bandera verde, una gran cantidad de autos sali\u00f3 a la pista para realizar vueltas de instalaci\u00f3n, y con la elecci\u00f3n divida entre el neum\u00e1tico medio y el duro. Lejos de una referencia r\u00e1pida, Lance Stroll era el m\u00e1s r\u00e1pido en los primeros minutos, mediante un registro de 1m07s830 a bordo de su Aston Martin #18.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, George Russell, \u00faltimo ganador, pas\u00f3 al frente con 1m07s140. Poco despu\u00e9s, el brit\u00e1nico volvi\u00f3 a bajar su tiempo con 1m06s537 al cabo de los diez primeros minutos. Detr\u00e1s suyo, el top-10 se conformaba con Stroll, Antonelli, Alonso, Gasly, Albon, Sainz, Hadjar, Lawson y H\u00fclkenberg. M\u00e1s atr\u00e1s, Franco Colapinto era 13\u00b0 con el Alpine, a 1s363 de la punta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/06\/austria-2025-f1-treinos-livres-williams-carlos-sainz-03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-347291\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz lider\u00f3 transitoriamente la FP1 en Austria. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un incipiente dominio de Mercedes, Russell segu\u00eda al comando en el ensayo, ahora con 1m06s139, seguido por su compa\u00f1ero Kimi Antonelli a 0s203. Por otra parte, quienes ten\u00edan algunos inconvenientes eran Yuki Tsunoda y Oliver Bearman -de Red Bull y Haas respectivamente-, con peque\u00f1as salidas de pista. En esta instancia, Colapinto volv\u00eda a mejorar, ahora a 1m199 de la punta y en el puesto 16\u00b0, seguido de otra vuelta m\u00e1s r\u00e1pida para quedar 13\u00b0 a 0s882.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con casi 25 minutos de actividad, la punta cambi\u00f3 de due\u00f1o, a ra\u00edz de un tiempo de 1m06s017 por parte del Williams de Carlos Sainz. No obstante, Russell respondi\u00f3 al clavar 1m0s5s776 con la introducci\u00f3n del neum\u00e1tico blando. Y ya con media hora transcurrida, el top-10 detr\u00e1s del brit\u00e1nico se encolumnaba con Bortoleto, Sainz, Antonelli, H\u00fclkenberg, Piastri, Verstappen, Gasly, Lawson y Hadjar; mientras que Colapinto era 15\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posteriormente, Fernando Alonso protagoniz\u00f3 un fuerte despiste antes de la entrada a la recta principal, aunque sin consecuencias. Y a esta altura, el neum\u00e1tico que predominante en la pr\u00e1ctica era el blando. De esta manera, hab\u00eda 17 pilotos encerrados en un segundo, incluso con un buen tiempo por parte del novato Dunne, que estaba a 0s908 incluso con el compuesto duro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2025\/06\/austria-2025-f1-treinos-livres-mclaren-alex-dunne-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-347261\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alex Dunne tuvo una sesi\u00f3n brillante en Austria.(Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, el irland\u00e9s sorprendi\u00f3 con la goma blanda, al ponerse cuarto a 0s224 de Russell y a menos de una d\u00e9cima de su compa\u00f1ero Piastri, que se encontraba tercero. De esta manera, el top-5 transitorio estaba compuesto por Russell, Verstappen, Piastri, Dunne y Gasly.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya en la parte final de la tanda, varios autos comenzaron a llevar a cabo ensayos de ritmo de carrera con los tanques de combustible llenos, en medio de una peque\u00f1a gar\u00faa que ca\u00eda en el circuito. En esta configuraci\u00f3n, tambi\u00e9n Mercedes se mostr\u00f3 como el equipo m\u00e1s competitivo, en tiempos cercanos al 1m09. Con el cron\u00f3metro en cero, Russell termin\u00f3 como dominador de la sesi\u00f3n, seguido por Verstappen y Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2025 &#8211; GP de Austria &#8211; 1\u00b0 Entrenamiento <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><td>VUELTAS<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:05.542<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT <\/td><td>1:05.607<\/td><td>+0.065<\/td><td>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:05.697<\/td><td>+0.155<\/td><td>33&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>A DUNNE<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:05.766<\/td><td>+0.224<\/td><td>29&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:05.780<\/td><td>+0.238<\/td><td>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:05.874<\/td><td>+0.332<\/td><td>35&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:05.946<\/td><td>+0.404<\/td><td>35&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:06.017<\/td><td>+0.475<\/td><td>33&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:06.099<\/td><td>+0.557<\/td><td>20&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td><td>1:06.110<\/td><td>+0.568<\/td><td>33&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>A K ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:06.130<\/td><td>+0.588<\/td><td>35&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:06.140<\/td><td>+0.598<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:06.160<\/td><td>+0.618<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:06.170<\/td><td>+0.628<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT <\/td><td>1:06.189<\/td><td>+0.647<\/td><td>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:06.246<\/td><td>+0.704<\/td><td>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>Red Bull Honda RBPT <\/td><td>1:06.262<\/td><td>+0.720<\/td><td>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>D BEGANOVIC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:06.369<\/td><td>+0.827<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:06.510<\/td><td>+0.968<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:06.738<\/td><td>+1.196<\/td><td>30&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>George Russell fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el primer entrenamiento del GP de Austria. Max Verstappen y Oscar Piastri completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto se ubic\u00f3 16\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010347267,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,253,197],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-6706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-mercedes","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6706\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010347267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6706"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}