{"id":6817,"date":"2025-06-20T17:43:35","date_gmt":"2025-06-20T20:43:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/20\/peugeot-exige-camino-justo-viable-compromiso-wec\/"},"modified":"2025-06-20T17:43:39","modified_gmt":"2025-06-20T20:43:39","slug":"peugeot-exige-camino-justo-viable-compromiso-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/peugeot-exige-camino-justo-viable-compromiso-wec\/","title":{"rendered":"Peugeot exige &#8220;un camino justo y viable para todos&#8221;, pero mantiene compromiso con el WEC"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las <strong>24 horas de Le Mans<\/strong> de 2025 ya son historia, pero no por eso no deja de traer repercusiones. Teniendo en cuenta que solo el <strong>Porsche <\/strong>#6 pudo darle pelea a los tres<strong> Ferrari 499P<\/strong>, otros fabricantes han alzado su voz en contra del sistema del Balance de Performance (<strong>BoP<\/strong>), aunque reiteran que no se ir\u00e1n del <strong>Mundial de Resistencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Peugeot en particular tuvo una carrera para el olvido y solo pudo sumar con el coche #94 de <strong>Loic Duval,<\/strong> <strong>Stoffel Vandoorne<\/strong> y <strong>Malthe Jakobsen<\/strong> tras la exclusi\u00f3n del Ferrari #50, que hab\u00eda terminado cuarto. Ante esto, <strong>Jean-Marc Finot<\/strong>, vicepresidente senior de la divisi\u00f3n de automovilismo del Grupo Stellantis pidi\u00f3 cambios a la categor\u00eda para que haya una mayor paridad.<br><br><strong>\u201cA pesar de no competir por lo que podr\u00edamos esperar tras la carrera de Spa, seguimos muy centrados en el aspecto operativo. Y se puede ver que el coche n.\u00ba 94, con una carrera casi perfecta, sac\u00f3 el m\u00e1ximo partido al paquete\u201d,<\/strong> describi\u00f3 Finot.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"WILLIAMS Y SU CAMINO PARA VOLVER AL \u00c9XITO EN LA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZY3qqTp3wLk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEl deseo es seguir siendo competitivos durante mucho tiempo, as\u00ed que ese es el objetivo definido. Estamos en conversaciones para definir un camino que no puedo describir hoy, ya que todav\u00eda hay muchas inc\u00f3gnitas en la ecuaci\u00f3n. El objetivo es continuar, y todos lo quieren, ya que la participaci\u00f3n de Peugeot tambi\u00e9n es una baza para el campeonato, pero tenemos que encontrar un camino que sea justo para todos y viable\u201d<\/strong>, continu\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de haber tenido la peor relaci\u00f3n peso-potencia de toda la clase <strong>Hypercar<\/strong> luego de haber luchado por el podio en Spa, Finot dijo que el <strong>WEC <\/strong>y el <strong>ACO <\/strong>se preocupan por el rendimiento de los autos: <strong>\u201cLo bueno es que tenemos jefes que se preocupan por el deporte, que entienden el contexto y son capaces de contextualizar el rendimiento de Le Mans. Tenemos suerte de tenerlos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El WEC volver\u00e1 a las pistas nada menos que con las 6 horas de Sao Paulo del 11 al 13 de julio, en lo que ser\u00e1 la 5ta cita del campeonato 2025. Con la cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jean-Marc Finot, vicepresidente senior de la divisi\u00f3n de automovilismo de Stellantis, reforz\u00f3 el compromiso de Peugeot con el WEC, pero exigi\u00f3 una plataforma \u00abjusta para todos\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010346069,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[320,7721,8044,7560,1480,12520,9795,10431,1830,308,580,311],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-6817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-le-mans","tag-aco","tag-bop","tag-ferrari-499p","tag-hypercar","tag-jean-marc-finot","tag-loic-duval","tag-malthe-jakobsen","tag-mundial-de-resistencia","tag-porsche","tag-stoffel-vandoorne","tag-wec","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6817"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6817\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010346069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6817"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}