{"id":6864,"date":"2025-06-18T09:38:12","date_gmt":"2025-06-18T12:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/18\/norris-explica-incidente-piastri-canada\/"},"modified":"2025-06-18T09:38:16","modified_gmt":"2025-06-18T12:38:16","slug":"norris-explica-incidente-piastri-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/norris-explica-incidente-piastri-canada\/","title":{"rendered":"Norris explica el incidente con Piastri en Canad\u00e1: \u00abNo esperaba pasar por fuera\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer choque directo entre <strong>Lando Norris<\/strong> y <strong>Oscar Piastri<\/strong> se sald\u00f3 con un accidente que oblig\u00f3 al piloto brit\u00e1nico a retirarse del <strong>Gran Premio de Canad\u00e1<\/strong> a falta de tres vueltas para el final. Tras asumir la culpa de lo sucedido, Norris explic\u00f3 que no esperaba adelantar por el exterior de la curva 1, por lo que hab\u00eda buscado una alternativa colocando su coche en el lado izquierdo de la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 66, el piloto del <strong>MCL39 #4<\/strong> segu\u00eda en quinta posici\u00f3n y persegu\u00eda a su compa\u00f1ero de equipo en la lucha por la cuarta plaza. El ingl\u00e9s lleg\u00f3 a adelantar a su compa\u00f1ero en la curva 10, pero el australiano resisti\u00f3 y recuper\u00f3 la posici\u00f3n en la frenada de la curva 13. Sin embargo, unos metros despu\u00e9s, cuando ambos se encontraban en la recta principal, Norris intent\u00f3 una maniobra demasiado arriesgada y golpe\u00f3 el coche de Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como resultado, Lando choc\u00f3 contra el muro y no tuvo m\u00e1s remedio que retirarse. Momentos despu\u00e9s, durante las entrevistas, el todav\u00eda escolta del <strong>Campeonato del Mundo de Pilotos<\/strong> interrumpi\u00f3 la entrevista de Oscar s\u00f3lo para disculparse por lo sucedido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Norris-Piastri-Canada.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris embisti\u00f3 a Oscar Piastri en las \u00faltimas vueltas del GP de Canad\u00e1 (Video: Reproducci\u00f3n \/ F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego del pedido de disculpas, Norris explic\u00f3 en qu\u00e9 estaba pensando cuando ejecut\u00f3 la maniobra que lo hizo abandonar el Gran Premio de Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo esperaba que fuera posible adelantar a Oscar por el exterior en la curva 1, pero tampoco deber\u00eda haberlo intentado de la forma en que lo hice, pero eso es f\u00e1cil de decir ahora. Pens\u00e9 que estaba empezando a derrapar un poco a la derecha, as\u00ed que imagin\u00e9 que ten\u00eda una peque\u00f1a oportunidad de entrar por la izquierda\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abPero era un riesgo demasiado grande, especialmente con un compa\u00f1ero de equipo. Afortunadamente, no le pas\u00f3 nada, pero pagu\u00e9 el precio de mi error\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;regresa entre el 27 y 29 de junio con el&nbsp;<strong>Gran Premio de Austria<\/strong>&nbsp;en el&nbsp;<strong>Red Bull Ring<\/strong>, fecha n\u00b011 de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RUSSELL GANA EN CANAD\u00c1 Y MERCEDES POR FIN SONR\u00cdE EN LA F1 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9NUggwUxYME?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque era m\u00e1s r\u00e1pido, Lando Norris dijo que no cre\u00eda que fuera posible adelantar a Oscar Piastri por el exterior en la curva 1, por lo que intent\u00f3 colocarse en el lado izquierdo de la pista.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010344676,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2911,1710,179,1298,268,11737,269,1299,278],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-6864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-circuito-gilles-villeneuve","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-canada","tag-lando-norris","tag-mcl39","tag-mclaren","tag-montreal","tag-oscar-piastri","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6864\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010344676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6864"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}