{"id":6902,"date":"2025-06-16T10:31:22","date_gmt":"2025-06-16T13:31:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/16\/hadjar-lamenta-mala-carrera-canada-f1-2025\/"},"modified":"2025-06-16T10:31:26","modified_gmt":"2025-06-16T13:31:26","slug":"hadjar-lamenta-mala-carrera-canada-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hadjar-lamenta-mala-carrera-canada-f1-2025\/","title":{"rendered":"Hadjar lamenta la mala carrera en Canad\u00e1 y se queja: \u00abNo hab\u00eda posibilidad de competir\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Isack Hadjar<\/strong> dej\u00f3 el Gran Premio de Canad\u00e1<\/strong> el domingo frustrado. Tras salir 12\u00ba y acabar s\u00f3lo 16\u00ba, se\u00f1al\u00f3 los problemas de ritmo, el gran desgaste de los neum\u00e1ticos y una estrategia mal ejecutada como los principales factores que comprometieron su resultado en Montreal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El escenario fue duro para el franc\u00e9s desde el principio del fin de semana. Consigui\u00f3 pasar a la Q3 en la calificaci\u00f3n -perdi\u00f3 tres posiciones en la parrilla por bloquear a Carlos Sainz<\/strong>-, pero no pudo encontrar la puesta a punto adecuada para su coche y dej\u00f3 claro que, a ritmo de carrera, sus deficiencias quedaban al descubierto.<\/p>\n\n\n\n

\u00abDesde el principio del fin de semana, no estaba contento con el coche. En una vuelta r\u00e1pida puedo marcar la diferencia, pero en 70 vueltas no hab\u00eda ninguna posibilidad de competir\u00bb, critic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Isack Hadjar lament\u00f3 la falta de ritmo de Racing Bulls en Canad\u00e1. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Durante la carrera, la situaci\u00f3n no hizo m\u00e1s que empeorar. El franc\u00e9s dijo que su estrategia de parada en boxes fue tard\u00eda y que sufri\u00f3 graining durante el primer stint. Tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en el impacto de la p\u00e9rdida de posiciones durante el pitstop e inform\u00f3 de un escenario complicado tras volver a la pista.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHicimos la parada en boxes demasiado tarde. Tuve graining al principio de la carrera, perdimos algunas posiciones durante el pitstop, despu\u00e9s est\u00e1bamos en tren de DRS y, en la parte final, ten\u00eda mucho menos ritmo que los rivales cercanos, as\u00ed que me adelant\u00f3 todo el mundo\u00bb, lament\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A pesar del negativo fin de semana, el novato de Racing Bulls<\/strong> sigue teniendo un buen a\u00f1o de debut en la F1. Despu\u00e9s de diez rondas, suma 21 puntos y ocupa la d\u00e9cima posici\u00f3n en el Campeonato del Mundo de Pilotos<\/strong> – es el segundo mejor debutante, por detr\u00e1s de Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, de Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa entre el 27 y 29 de junio con el Gran Premio de Austria<\/strong> en el Red Bull Ring<\/strong>, fecha n\u00b011 de la temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Isack Hadjar explic\u00f3 que no se hab\u00eda sentido c\u00f3modo en el coche de Racing Bulls desde los entrenamientos libres y critic\u00f3 la estrategia adoptada en carrera.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010345362,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2911,1710,179,1298,2300,1299,9812],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-6902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-circuito-gilles-villeneuve","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-canada","tag-isack-hadjar","tag-montreal","tag-racing-bulls","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6902\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010345362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6902"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}