{"id":6979,"date":"2025-06-13T16:44:38","date_gmt":"2025-06-13T19:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/13\/indycar-sufre-retraso-posterga-nuevo-auto-2028\/"},"modified":"2025-06-13T16:44:42","modified_gmt":"2025-06-13T19:44:42","slug":"indycar-sufre-retraso-posterga-nuevo-auto-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indycar-sufre-retraso-posterga-nuevo-auto-2028\/","title":{"rendered":"La IndyCar sufre un nuevo retraso y posterga la introducci\u00f3n del nuevo auto hasta el 2028"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de que <strong>Mark Miles<\/strong> hab\u00eda anunciado varias veces que el nuevo auto de la <strong>IndyCar<\/strong> iba a estar listo para la temporada 2027, de acuerdo con la revista <em>Racer<\/em>, el presidente de la categor\u00eda, <strong>Doug Boles<\/strong>, ya les avis\u00f3 a los equipos que esto no ocurrir\u00e1 hasta 2028 despu\u00e9s de una nueva postergaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien el chasis de <strong>Dallara <\/strong>ha cumplido con los tiempos establecidos, las regulaciones sobre el nuevo dise\u00f1o del motor de combusti\u00f3n interna y las especificaciones para el sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda a\u00fan no est\u00e1n terminadas. Y todo esto en medio de la pol\u00e9mica por las carreras muy flojas que se vieron en la <strong>Indy 2025<\/strong> desde que se introdujo la unidad h\u00edbrida.<br><br><strong>Chevrolet<\/strong> y <strong>Honda <\/strong>informaron a Racer que se necesitar\u00edan al menos 18 meses para convertir el reglamento en un conjunto de 50 motores cada uno, debidamente desarrollados, probados y listos para ser suministrados a la mitad de la parrilla. Como ya estamos en junio de 2025, el cambio para 2027 corr\u00eda el riesgo de no estar listo a tiempo para el inicio de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CANAD\u00c1 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UrHk-KxZ-dQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 del aplazo de un a\u00f1o en el nuevo coche, algo que los equipos han pedido en reiteradas ocasiones, el veh\u00edculo podr\u00eda llegar totalmente preparado para reemplazar al actual, que data del 2012, con tres actualizaciones al chasis, con la quita de los aerokits, la incorporaci\u00f3n del <strong>aeroscreen <\/strong>y la unidad h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un aspecto no tan positivo de esto es que ambos fabricantes deben renovar contrato con la Indy, ya que acaban el v\u00ednculo a finales del a\u00f1o que viene. Honda ha manifestado su desacuerdo con el rumbo bajo la propiedad de <strong>Roger Penske<\/strong> y se ha rumoreado sobre una salida, algo no materializado aun. Tampoco descarta una congelaci\u00f3n en el desarrollo de las piezas el a\u00f1o que viene.<br><br>Cabe se\u00f1alar que Honda suministra motores a la Indy desde 1994, incluso antes de la divisi\u00f3n de categor\u00edas, que ocurri\u00f3 dos a\u00f1os m\u00e1s tarde. El fabricante sigui\u00f3 con la <strong>CART <\/strong>hasta 2002, realizando la transici\u00f3n a la <strong>IRL <\/strong>en 2003 y llegando a ser el \u00fanico proveedor de la competici\u00f3n entre 2006 y 2011, hasta la llegada de Chevrolet en 2012. En los \u00faltimos a\u00f1os se han barajado nombres como posibles terceros fabricantes, pero nunca se ha llegado a concretar nada, lo que ha molestado a las dos marcas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <em><strong>\u00a1Seguinos en redes por <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter <\/u><\/em><\/a><em><strong>e <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9 <em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em> \ud83c\udfc1<br><br>La Indy vuelve este fin de semana con la etapa en el \u00f3valo de <strong>Gateway<\/strong>, situado en Madison, Illinois. La carrera tendr\u00e1 lugar el 15 de junio, con cobertura completa del GRAN PREMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IndyCar ya ha comenzado a enviar avisos formales a los propietarios de los equipos indicando que el lanzamiento del nuevo coche no se producir\u00e1 hasta 2028. El retraso se debe a problemas en el dise\u00f1o del nuevo motor.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010344169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2743,1261,2296,1561,9960,652,221,10163,310,6770,6232,1490],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-6979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-aeroscreen","tag-cart","tag-chevrolet","tag-dallara","tag-doug-boles","tag-gateway","tag-honda","tag-indy-2025","tag-indycar","tag-irlanda","tag-mark-miles","tag-roger-penske","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010344169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6979"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=6979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}