{"id":7022,"date":"2025-06-11T14:52:46","date_gmt":"2025-06-11T17:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/11\/c6-regresa-tercera-vez-montreal-prevision-pirelli-gp-canada\/"},"modified":"2025-06-11T14:52:50","modified_gmt":"2025-06-11T17:52:50","slug":"c6-regresa-tercera-vez-montreal-prevision-pirelli-gp-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/c6-regresa-tercera-vez-montreal-prevision-pirelli-gp-canada\/","title":{"rendered":"El C6 regresa por tercera vez en Montreal: la previsi\u00f3n de Pirelli para el GP de Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> disputar\u00e1 este fin de semana el <strong>Gran Premio de Canad\u00e1<\/strong>, d\u00e9cima prueba de la <strong>temporada 2025<\/strong> y el <strong>Circuito Gilles Villeneuve<\/strong> ver\u00e1 nuevamente a la gama de compuestos m\u00e1s blanda que debut\u00f3 este a\u00f1o en <strong>Imola<\/strong> con el desarrollo del <strong>C6<\/strong> de <strong>Pirelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trazado ubicado en la ciudad de <strong>Montreal<\/strong> est\u00e1 presente en el calendario de la categor\u00eda desde <strong>1978<\/strong> y desde entonces no ha sufrido demasiadas modificaciones en su dise\u00f1o, que siempre se caracteriz\u00f3 como un circuito mixto entre zonas abiertas y otras encerradas entre muros, debido a su personalidad de semi urbano, con curvas de media y baja velocidad y una r\u00e1pida secci\u00f3n final con una larga recta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a las bajas fuerzas laterales, Pirelli opt\u00f3 nuevamente por la gama m\u00e1s blanda de neum\u00e1ticos (<strong>C6 <\/strong>como blando, <strong>C5<\/strong> como medio y <strong>C4<\/strong> como duro) as\u00ed como hizo en los <strong>Grandes Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/strong> y <strong>M\u00f3naco<\/strong>. La fuerza longitudinal est\u00e1 un poco m\u00e1s presente en el fuerte frenaje de la larga recta final previa a la \u00faltima chicana del trazado, lo que compromete la banda central de la rueda, pero debido a la falta de otras zonas de frenado semejantes, la exigencia no es tan alta en el total de la vuelta. Sumado a todo esto, la superficie del asfalto canadiense es lisa y poco abrasiva, lo que contribuye a la conservaci\u00f3n del neum\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Gs_pBZuXAAADUe6-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-343714\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La edici\u00f3n 2024 estuvo marcada por la habitual lluvia en el escenario canadiense. (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa italiana tambi\u00e9n prev\u00e9 algo de <em>graining<\/em> durante los primeros entrenamientos. Esto es, el desprendimiento de caucho del neum\u00e1tico, pero una vez que la pista comience a engomarse, este fen\u00f3meno deber\u00eda verse reducido conforme el paso de las sesiones, lo que implica una importante evoluci\u00f3n de pista desde el viernes hasta el domingo. Adem\u00e1s, la proveedora de neum\u00e1ticos anticipa un espectro amplio de temperaturas m\u00e1ximas y m\u00ednimas, lo que puede traer incertidumbre a la hora de planificar el trabajo en pista y el comportamiento de la goma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trazado emplazado en la isla artificial de <strong>Notre Dame<\/strong>, est\u00e1 rodeado de agua y del r\u00edo <strong>San Lorenzo<\/strong>, pero no s\u00f3lo la humedad que rodea la zona afecta al escenario sino tambi\u00e9n la alta probabilidad de lluvias en cada edici\u00f3n en Montreal. Otro de los apartados t\u00e9cnicos es la importancia de la tracci\u00f3n para salir r\u00e1pidamente de las curvas lentas, as\u00ed como las frenadas. Con seis curvas a la izquierda y ocho a la derecha, poco desgaste lateral y asfalto liso, los neum\u00e1ticos sufren un desgaste equilibrado en sus cuatro ruedas y el domingo, el trazado de 4.361 metros deber\u00e1 ser recorrido en 70 oportunidades para completar un nuevo GP de Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1&nbsp;<\/strong>celebra del 13 al 15 de junio en&nbsp;<strong>Montreal&nbsp;<\/strong>el&nbsp;<strong>Gran Premio de Canad\u00e1<\/strong>, d\u00e9cima prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"CADILLAC SE APROXIMA A SU DEBUT EN F1 2026 Y EST\u00c1 CERCA DE DEFINIR A SUS PILOTOS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8KSF9FS_n0w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por tercera vez en la temporada 2025, Pirelli opta por la gama m\u00e1s blanda de neum\u00e1ticos para el GP de Canad\u00e1, que se desarrolla en el Circuito Gilles Villeneuve. El trazado semi urbano presenta un bajo desgaste.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010343719,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2911,1710,179,1298,448,952,1299,520],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-7022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-circuito-gilles-villeneuve","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-canada","tag-imola","tag-monaco","tag-montreal","tag-pirelli","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7022\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010343719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7022"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}