{"id":7153,"date":"2025-06-03T08:42:21","date_gmt":"2025-06-03T11:42:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/03\/red-bull-christian-horner-max-verstappen-eleccion-neumaticos-duros-gp-espana\/"},"modified":"2025-06-03T08:44:03","modified_gmt":"2025-06-03T11:44:03","slug":"red-bull-christian-horner-max-verstappen-eleccion-neumaticos-duros-gp-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-christian-horner-max-verstappen-eleccion-neumaticos-duros-gp-espana\/","title":{"rendered":"Horner explica cambio de neum\u00e1ticos en Espa\u00f1a: &#8220;Verstappen no iba a resistir&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Red Bull<\/strong> explic\u00f3 la raz\u00f3n por la que decidi\u00f3 poner neum\u00e1ticos duros en el coche de <strong>Max Verstappen<\/strong> en las \u00faltimas vueltas del <strong>Gran Premio de Espa\u00f1a<\/strong>. Seg\u00fan<strong> Christian Horner,<\/strong> el tetracampe\u00f3n habr\u00eda sido superado por sus rivales si hubiera seguido en la pista con los neum\u00e1ticos blandos usados. Por eso, el equipo prefiri\u00f3 arriesgarse y poner los neum\u00e1ticos blancos en el coche del neerland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Verstappen <\/strong>tuvo un domingo para olvidar en el <strong>GP de Espa\u00f1a<\/strong>. En un intento por superar al d\u00fao de <strong>McLaren, Red Bull<\/strong> adopt\u00f3 la estrategia de tres paradas en carrera. Y aunque el intento fue v\u00e1lido, las posibilidades de que <strong>Max <\/strong>recortara la diferencia con respecto a sus rivales eran escasas. Para empeorar las cosas, la apuesta le sali\u00f3 muy cara en la parte final de la etapa en <strong>Barcelona<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Verstappen <\/strong>hizo su tercera parada en boxes en la vuelta 48. Seis vueltas m\u00e1s tarde, <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> sufri\u00f3 un problema con su <strong>Mercedes<\/strong>, abandon\u00f3 la carrera y se activ\u00f3 el coche de seguridad. Todos los pilotos aprovecharon la oportunidad para volver a boxes y calzar un nuevo juego de neum\u00e1ticos blandos. <strong>Max<\/strong>, al haber adoptado la estrategia de tres paradas, solo ten\u00eda disponible un neum\u00e1tico duro nuevo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al no poder poner los neum\u00e1ticos en la ventana de temperatura ideal, Verstappen perdi\u00f3 la parte trasera del coche en la reanudaci\u00f3n y fue adelantado por <strong>Charles Leclerc. George Russell<\/strong> aprovech\u00f3 la situaci\u00f3n y atac\u00f3 en la curva 1. M\u00e1s tarde, <strong>Max <\/strong>se vio involucrado en un incidente con el #63, recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 10 segundos y termin\u00f3 la carrera en d\u00e9cima posici\u00f3n. <strong>Horner <\/strong>explic\u00f3 la decisi\u00f3n de <strong>Red Bull.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em><u>Twitter\u00a0<\/u><\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em><u>Instagram!<br><\/u><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em><u>canal de Whatsapp<\/u><\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/GsXXiXwXYAA2xyA-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-342044\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen golpe\u00f3 a George Russell luego de devolver la posici\u00f3n. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl coche de seguridad entr\u00f3 en la vuelta 54, que fue probablemente el peor momento posible para nuestra estrategia, porque tienes que decidir si quieres quedarte en la pista con un neum\u00e1tico blando muy usado de ocho vueltas. Y sin duda ser\u00eda superado por los dem\u00e1s coches en la reanudaci\u00f3n. Desgraciadamente, el \u00fanico juego de neum\u00e1ticos que ten\u00edamos disponible despu\u00e9s de esa estrategia de tres paradas era un juego de neum\u00e1ticos duros\u00bb, dijo el jefe de <strong>Red Bull.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abY nuestra sensaci\u00f3n es que ser\u00edan mejores que los neum\u00e1ticos nuevos usados. Y eso fue lo que decidimos. Pero no quieres quedarte con ese juego de neum\u00e1ticos porque sabes que todo el mundo va a usar un compuesto nuevo. As\u00ed que lo que nos quedaba eran los neum\u00e1ticos duros, de los que no ten\u00edamos un conocimiento real\u00bb, concluy\u00f3 Horner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;regresa del 13 al 15 de junio en&nbsp;<strong>Montreal&nbsp;<\/strong>para disputar el&nbsp;<strong>Gran Premio de Canad\u00e1<\/strong>, d\u00e9cima fecha de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PIASTRI, CON UN FIN DE SEMANA PERFECTO EN ESPA\u00d1A  | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FtC6ulU7EQQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, dijo que el equipo estaba seguro de que Max Verstappen ser\u00eda superado por sus rivales si continuaba con los neum\u00e1ticos blandos usados en la recta final del GP de Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010341648,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1336,181,1710,179,12251,1488,249,206,9647],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-7153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-gp-de-espana-2025","tag-grande-premio","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010341648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7153"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}