{"id":7186,"date":"2025-06-01T12:26:56","date_gmt":"2025-06-01T15:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/06\/01\/colapinto-senala-problema-grande-barcelona-f1-2025\/"},"modified":"2025-06-01T15:11:31","modified_gmt":"2025-06-01T18:11:31","slug":"colapinto-senala-problema-grande-barcelona-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/colapinto-senala-problema-grande-barcelona-f1-2025\/","title":{"rendered":"Colapinto se\u00f1ala \u00abproblema grande\u00bb en Barcelona: \u00abNo entiendo bien lo que pas\u00f3\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto<\/strong> complet\u00f3 el <strong>Gran Premio de Espa\u00f1a<\/strong> luego de sufrir con el rendimiento de <strong>Alpine<\/strong> durante el fin de semana. Alejado de la pelea, el argentino finaliz\u00f3 15\u00b0 s\u00f3lo pudiendo avanzar por el auto de seguridad del final luego de largar 18\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto del <strong>A525<\/strong> #43 clasific\u00f3 en la pen\u00faltima posici\u00f3n tras quedarse sin \u00faltimo intento de clasificaci\u00f3n en la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/franco-colapinto-alpine-problema-mecanico-caida-q1-clasificacion-gp-espana\/\">Q1 por una rotura de transmisi\u00f3n<\/a> y sali\u00f3 \u00faltimo en la grilla, ya que <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/yuki-tsunoda-larga-boxes-espana-formula-1-2025\/\"><strong>Yuki Tsunoda<\/strong> comenz\u00f3 desde boxes<\/a>, pero larg\u00f3 18\u00b0 por la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lance-stroll-aston-martin-lesion-mano-abandono-gp-espana-f1-2025\/\">ausencia de <strong>Lance Stroll<\/strong> por motivos m\u00e9dicos<\/a>. Sin embargo, Franco no pudo encontrar ritmo en el coche y siempre se mantuvo en las \u00faltimas posiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo entiendo bien lo que pas\u00f3, obviamente que no fue lo que quer\u00edamos\u00bb, comenz\u00f3 declarando Colapinto a <em>ESPN<\/em> tras la competencia en <strong>Barcelona<\/strong>. \u00abUna carrera muy complicada con mucha degradaci\u00f3n y yendo en aire sucio creo que se gastaban mucho las gomas delanteras\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/GsSnraoWUAAdPr1-edited-scaled.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-341989\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto lament\u00f3 \u00abuna carrera complicada\u00bb en Barcelona. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo pudimos controlar bien la degradaci\u00f3n, fue una carrera larga. Creo que hay que trabajar para volver m\u00e1s fuertes, entender un poco lo que pas\u00f3, cu\u00e1l es el problema grande de este fin de semana\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fin de semana tuvo altibajos para el pilarense, ya que comenz\u00f3 lejos de su compa\u00f1ero <strong>Pierre Gasly<\/strong> el viernes, sumado a una <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alpine-cambia-motor-coche-colapinto-antes-sufrir-fuga-hidraulica-fp1\/\">fuga hidr\u00e1ulica que lo dej\u00f3 fuera de la <strong>FP1<\/strong><\/a>, mientras que el s\u00e1bado estuvo m\u00e1s cerca a apenas <strong>0s131<\/strong> del franc\u00e9s en <strong>FP3<\/strong>, pero una nueva rotura lo dej\u00f3 eliminado en <strong>Q1<\/strong>. En la carrera, el franc\u00e9s logr\u00f3 ser 8\u00b0 y volver a sumar para el equipo de <strong>Enstone<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abHab\u00eda momentos que no \u00e9ramos tan constantes, que perd\u00edamos. A veces \u00edbamos m\u00e1s r\u00e1pido y cerca de Pierre y despu\u00e9s perd\u00edamos tiempo de m\u00e1s. Hay que entender el porqu\u00e9 y volver m\u00e1s fuertes en <strong>Canad\u00e1<\/strong>\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa del 13 al 15 de junio en <strong>Montreal <\/strong>para disputar el <strong>Gran Premio de Canad\u00e1<\/strong>, d\u00e9cima fecha de la <strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PIASTRI, CON UN FIN DE SEMANA PERFECTO EN ESPA\u00d1A  | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FtC6ulU7EQQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El argentino finaliz\u00f3 la competencia en Espa\u00f1a alejado de la pelea y rodando en las \u00faltimas posiciones. Finalizado el GP, Colapinto remarc\u00f3 los problemas de Alpine y busca entender el porqu\u00e9 del rendimiento err\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010341925,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11783,678,577,1710,179,814,588,427],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-7186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-a525","tag-alpine","tag-barcelona","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-espana","tag-pierre-gasly","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010341925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7186"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}