{"id":7205,"date":"2025-05-31T12:10:01","date_gmt":"2025-05-31T15:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/31\/oscar-piastri-pole-espana-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-05-31T13:30:25","modified_gmt":"2025-05-31T16:30:25","slug":"oscar-piastri-pole-espana-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/oscar-piastri-pole-espana-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Piastri domina con autoridad y logra la pole del GP de Espa\u00f1a; Colapinto es 19\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Dominador total en los entrenamientos<\/a>, Oscar Piastri <\/strong>tambi\u00e9n se mostr\u00f3 como el piloto a batir en la clasificaci\u00f3n del GP de Espa\u00f1a.<\/strong> El australiano de McLaren<\/strong> conquist\u00f3 la pole position con un tiempo de 1m11s546 y super\u00f3 por 0s209 a su compa\u00f1ero de equipo Lando Norris,<\/strong> mientras que Max Verstappen<\/strong> se ubic\u00f3 tercero a 0s302 con Red Bull.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, George Russell<\/strong> finaliz\u00f3 cuarto con Mercedes con el mismo tiempo que Verstappen, pero un puesto m\u00e1s atr\u00e1s por haberlo hecho despu\u00e9s que el neerland\u00e9s. Luego, Lewis Hamilton (Ferrari), Kimi Antonelli (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Fernando Alonso (Aston Martin)<\/strong> completaron las diez primeras posiciones. <\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto,<\/strong> por su parte, hab\u00eda arrancado con firmeza la clasificaci\u00f3n, con tiempos similares a los del su compa\u00f1ero de equipo Pierre Gasly. Sin embargo, a la hora de defender su vuelta decisiva en la Q1, el Alpine A525<\/strong> del argentino tuvo una falla a la salida de boxes que no le permiti\u00f3 continuar. De esta manera, largar\u00e1 19\u00b0 el GP de Espa\u00f1a, solo por delante del Red Bull<\/strong> de Yuki Tsunoda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 completar\u00e1 su actividad este domingo, con la disputa del GP de Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto sufri\u00f3 una nueva falla en el Alpine en el fin de semana de Espa\u00f1a (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00bfC\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n del GP de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Q1: Piastri lidera; Colapinto queda eliminado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de que Oscar Piastri fuera el m\u00e1s r\u00e1pido del viernes y del tercer entrenamiento del s\u00e1bado, la F\u00f3rmula 1 volvi\u00f3 a la pista para disputar la clasificaci\u00f3n del GP de Espa\u00f1a. Y tras poca actividad durante los primeros minutos de la sesi\u00f3n, Lance Stroll marc\u00f3 la primera referencia con un tiempo de 1m13s699 a bordo de un Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que los McLaren salieron a girar, Piastri pas\u00f3 adelante con un registro de 1m12s551, seguido por su compa\u00f1ero Norris a 0s258 y con el Mercedes de George Russell en el tercer lugar a 0s255. Con siete minutos restantes, Colapinto logr\u00f3 subir hasta colocarse noveno a 0s783 de la punta y por delante de Pierre Gasly.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz cay\u00f3 en la Q1 del GP de Espa\u00f1a. (Foto: Williams) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sin embargo, la buena vuelta del argentino no pudo ser defendida, porque su Alpine A525 tuvo un problema t\u00e9cnico cuando se dispon\u00eda a salir de boxes. As\u00ed, paulatinamente comenz\u00f3 a perder posiciones hasta quedar 19\u00b0. <\/p>\n\n\n\n

En los puestos de adelante, Piastri no necesit\u00f3 mejorar y pas\u00f3 como l\u00edder a la Q2 con su tiempo de 1m12s551, con Verstappen segundo a 0s247 y Norris tercero a 0s248. M\u00e1s atr\u00e1s, Russell era cuarto a 0s255 seguido de Antonelli a 0s264. Ya en la n\u00f3mina de eliminados, Nico H\u00fclkenberg (Sauber), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz (Williams) y Yuki Tsunoda (Red Bull) fueron los que se sumaron a Colapinto.<\/p>\n\n\n\n

Q2: Piastri otra vez domina; Gasly llega al Alpine a Q3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La segunda fase de la clasificaci\u00f3n comenz\u00f3 con Alex Albon marcando una primera referencia de 1m13s113, hasta que Verstappen pas\u00f3 a ser primero con 1m12s358. Esta tiempo, a su vez, fue batido por el 1m12s056 de Norris, hasta que Piastri otra vez pas\u00f3 al frente con 1m11s998. De esta manera, los McLaren jugaban en su propia liga, con el resto del pelot\u00f3n a tres d\u00e9cimas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ya sin cambios en los puestos de adelante, con el 1-2 de McLaren, el foco de atenci\u00f3n pas\u00f3 a ser la lucha por el pase a la Q3. Y en esta instancia, Gasly pudo sobrevivir y avanzar a la \u00faltima fase con el puesto 10\u00b0, mientras que tambi\u00e9n sorprendi\u00f3 Isack Hadjar al colocarse sexto. <\/p>\n\n\n\n

Entre los eliminados, Albon qued\u00f3 11\u00b0 con el Williams, seguido por Bortoleto (Sauber), Lawson (Racing Bulls), Stroll (Aston Martin) y Bearman (Haas).<\/p>\n\n\n\n

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Q3: Piastri logra la pole con autoridad en Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima fase de la clasificaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo con un Red Bull (Verstappen), dos McLaren (Norris y Piastri), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton), un Alpine (Gasly), dos Mercedes (Russell y Antonelli), un Aston Martin (Alonso) y un Racing Bulls (Hadjar). Y al cabo de la primera ronda de vueltas r\u00e1pidas, Norris pas\u00f3 al frente con 1m11s819, seguido por Piastri a 0s017 y Russell en el tercer lugar a 0s256.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en la instancia decisiva, el australiano volvi\u00f3 a mostrar su mejor versi\u00f3n. Sin una vuelta perfecta, Norris apenas pudo bajar su tiempo, mientras que Piastri pudo ser m\u00e1s de dos d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido para imponerse frente a su compa\u00f1ero de equipo. Y con un registro de 1m11s546 pudo obtener la posici\u00f3n de honor en la largada del GP de Espa\u00f1a. Norris lo acompa\u00f1ar\u00e1 en la primera fila, con Verstappen y Russell en la segunda.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 1 2025 – GP de Espa\u00f1a – Clasificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/strong><\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:11.546<\/td> <\/td>14<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:11.755<\/td>+0.209<\/td>15<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda RBPT<\/td>1:11.848<\/td>+0.302<\/td>12<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:11.848<\/td>+0.302<\/td>12<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>L HAMILTON<\/td>Ferrari<\/td>1:12.045<\/td>+0.499<\/td>15<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>A ANTONELLI<\/td>Mercedes<\/td>1:12.111<\/td>+0.565<\/td>18<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:12.131<\/td>+0.585<\/td>12<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>P GASLY<\/td>Alpine Renault<\/td>1:12.199<\/td>+0.653<\/td>18<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>I HADJAR<\/td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td>1:12.252<\/td>+0.706<\/td>15<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:12.284<\/td>+0.738<\/td>14<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:12.641<\/td>+1.095<\/td>14<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>G BORTOLETO<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:12.756<\/td>+1.210<\/td>12<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>L LAWSON<\/td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td>1:12.763<\/td>+1.217<\/td>12<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:13.058<\/td>+1.512<\/td>15<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>O BEARMAN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:13.315<\/td>+1.769<\/td>15<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Sauber Ferrari<\/td>1:13.190<\/td>+1.644<\/td>6<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>E OCON<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:13.201<\/td>+1.655<\/td>9<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>C SAINZ<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:13.203<\/td>+1.657<\/td>6<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>F COLAPINTO<\/td>Alpine Renault<\/td>1:13.334<\/td>+1.788<\/td>7<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>Y TSUNODA<\/td>Red Bull Honda RBPT<\/td>1:13.385<\/td>+1.839<\/td>6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Oscar Piastri conquist\u00f3 la pole position del GP de Espa\u00f1a por m\u00e1s de dos d\u00e9cimas sobre su compa\u00f1ero de McLaren, Lando Norris. Max Verstappen qued\u00f3 tercero, mientras que Franco Colapinto tuvo un problema t\u00e9cnico y finaliz\u00f3 19\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010341697,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,8059,588,278],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-7205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-gp-de-espana","tag-oscar-piastri","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010341697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7205"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}