{"id":7259,"date":"2025-05-29T09:48:02","date_gmt":"2025-05-29T12:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/29\/red-bull-christian-horner-introduccion-nuevos-alerones-gp-espana-f1-2025\/"},"modified":"2025-05-29T09:48:06","modified_gmt":"2025-05-29T12:48:06","slug":"red-bull-christian-horner-introduccion-nuevos-alerones-gp-espana-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-christian-horner-introduccion-nuevos-alerones-gp-espana-f1-2025\/","title":{"rendered":"Red Bull dice que la nueva norma sobre alerones \u00abcambia las reglas del juego\u00bb en F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El jefe de equipo de <strong>Red Bull, Christian Horner,<\/strong> cree que la directiva de la <strong>FIA (Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo)<\/strong> sobre alerones flexibles para los coches de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, que se introducir\u00e1 en el <strong>Gran Premio de Espa\u00f1a<\/strong>, es \u00abesencialmente un cambio en el reglamento\u00bb de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir del pr\u00f3ximo fin de semana, las pruebas de los alerones ser\u00e1n m\u00e1s estrictas y las piezas flexar\u00e1n menos al ser puestas a prueba. Con un peso de 100 kg, las alas no podr\u00e1n flexar verticalmente m\u00e1s de 10 mm, antes eran 15 mm. Adem\u00e1s, las aletas y otras partes del aler\u00f3n delantero s\u00f3lo pueden flexar hasta 3 mm. En teor\u00eda son cambios sutiles, pero en la pr\u00e1ctica cambian mucho las prestaciones del coche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para <strong>Horner<\/strong>, a pesar de la prueba de fuego para los equipos en <strong>Barcelona<\/strong>, las \u00faltimas carreras han demostrado que el <strong>RB21 <\/strong>evolucion\u00f3, especialmente tras el <strong>GP Emilia-Roma\u00f1a<\/strong> en <strong>Imola<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCreo que hemos mejorado la manejabilidad del coche\u00bb, dijo. \u00abNo creo que hayamos resuelto el problema, pero creo que hemos mejorado. Est\u00e1bamos en <strong>Imola<\/strong>, en un circuito de alta velocidad, y el coche funcionaba muy bien. No iba dando tumbos como el a\u00f1o pasado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con <strong>Max Verstappen<\/strong> cuarto en el <strong>GP de M\u00f3naco, Horner<\/strong> reconoci\u00f3 que <strong>Red Bull<\/strong> esperaba dificultades en el estrecho circuito monegasco. Sin embargo, conf\u00eda en que las altas velocidades del trazado espa\u00f1ol favorezcan el rendimiento del equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SI202407280323-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-340749\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Christian Horner (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSiempre supimos que <strong>M\u00f3naco <\/strong>expondr\u00eda algunas de las limitaciones de nuestro coche. Nunca iba a ser nuestro circuito m\u00e1s fuerte\u00bb, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abDe cara a <strong>Barcelona<\/strong>, espero que podamos repetir m\u00e1s de cerca lo que hicimos en <strong>Imola<\/strong>. Llegamos all\u00ed con un d\u00e9ficit de 25 puntos, as\u00ed que todav\u00eda estamos a una victoria y quedan muchas carreras por delante. Hay un gran n\u00famero de carreras adem\u00e1s de las carreras al sprint, as\u00ed que queda mucho camino por recorrer en este campeonato\u00bb, concluy\u00f3 <strong>Horner<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;regresa del 30 de mayo al 1 de junio en&nbsp;<strong>Barcelona<\/strong>, sede del&nbsp;<strong>Gran Premio de Espa\u00f1a<\/strong>, novena prueba de la temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PALOU ARRASA EN INDY, \u00bfY MERECE UN LUGAR EN F1?  | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/63elE6kgLTo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, destac\u00f3 la evoluci\u00f3n del RB21 tras Imola y ahora dice que espera \u00abreplicar\u00bb el rendimiento en el Gran Premio de Espa\u00f1a<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010339762,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1336,181,1710,179,8059,12251,1488,249,206,9647,368],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-7259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-gp-de-espana-2025","tag-grande-premio","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-temporada-2025-f1","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010339762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7259"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}