{"id":732,"date":"2026-06-12T09:37:17","date_gmt":"2026-06-12T12:37:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/06\/12\/george-russell-lider-fp1-barcelona-formula-1-2026\/"},"modified":"2026-06-12T10:00:00","modified_gmt":"2026-06-12T13:00:00","slug":"george-russell-lider-fp1-barcelona-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/george-russell-lider-fp1-barcelona-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"Russell comanda primer entrenamiento del GP de Barcelona; Colapinto, 10\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de varias carreras frustrantes, <strong>George Russell <\/strong>comenz\u00f3 con el pie derecho en el <strong>GP de Barcelona <\/strong>al liderar el primer entrenamiento. El brit\u00e1nico de <strong>Mercedes<\/strong> se impuso con un tiempo de 1m16s363 y aventaj\u00f3 por 0s203 al <strong>McLaren<\/strong> de<strong> Oscar Piastri. Charles Leclerc, de Ferrari<\/strong>, fue tercero a 0s520.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una tanda que tuvo ausencias importantes como la de <strong>Kimi Antonelli<\/strong>, de<strong> Mercedes<\/strong>, <strong>Lewis Hamilton <\/strong>en <strong>Ferrari<\/strong> y <strong>Lando Norris<\/strong> en <strong>McLaren<\/strong>, el top-10 se complet\u00f3 con <strong>Max Verstappen (Red Bull), Leonardo Fornaroli (McLaren), Paul Aron (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Dino Beganovic (Ferrari), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Franco Colapinto (Alpine).<\/strong> M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador,<strong> Pierre Gasly<\/strong> solo fue 17\u00b0 con el otro <strong>Alpine.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La actividad de la F\u00f3rmula 1 continuar\u00e1 este mismo viernes, cuando salga a la pista para disputar el segundo entrenamiento del GP de Barcelona.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE BARCELONA 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mOm9hNA7osw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter <\/a>e <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue el primer entrenamiento del GP de Barcelona?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/pierre-gasly-alpine-regreso-podio-gp-monaco-revision-sancion-fia\/\">Con la novedad de la restituci\u00f3n del tercer lugar a Pierre Gasly en el pasado GP de M\u00f3naco<\/a>, despu\u00e9s de que la FIA dejara su efecto la sanci\u00f3n que le quit\u00f3 el podio, la F\u00f3rmula 1 volvi\u00f3 a la pista para disputar el GP de Barcelona. Y para el primer entrenamiento en el circuito de Montmel\u00f3 la actividad se desarroll\u00f3 con una importante cantidad de novatos y reservas: Colton Herta en Cadillac, Dino Beganovic en Ferrari, Ayumu Iwasa en Red Bull, Leonardo Fornaroli en McLaren, Paul Aron en Audi, Luke Browning en Williams y Frederik Vesti en Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez dada la bandera verde, el Williams de Carlos Sainz qued\u00f3 detenido en la calle de boxes, y debi\u00f3 ser remolcado de nuevo a su garaje. Entre los que comenzaron a girar, la primera referencia provino de Max Verstappen con su 1m18s511. Poco despu\u00e9s, un segundo m\u00e1s r\u00e1pido, quien pas\u00f3 a la vanguardia fue George Russell con su 1m17s414.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260612__DPPI_00126010_408__v1__HighRes__F1BarcelonaCatalunyaGrandPrix2026_3_11zon-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-404506\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Frederik Vesti, con el auto de Kimi Antonelli en la FP1 del GP de Barcelona. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco despu\u00e9s, el brit\u00e1nico de Mercedes baj\u00f3 el mejor tiempo del ensayo hasta una marca de 1m17s353. Como contraste, Colton Herta ten\u00eda un paso desprolijo por uno de los pianos y estuvo a punto de perder el control de su Cadillac. Y al retomar su marcha, el estadounidense le pidi\u00f3 al equipo que chequee el estado del piso de su monoplaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con 20 minutos transcurridos en la sesi\u00f3n, el top-10 estaba conformado por Russell, Piastri, Leclerc, Lawson, Lindblad, Verstappen, Sainz, Gasly, Vesti y Colapinto. Y poco a poco, algunos equipos comenzaron a cambiar sus gomas medias por blandas. Y con este compuesto, Aron llev\u00f3 a Audi hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n, a 1s162 de la punta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260612__B6VG9WE__v1__HighRes__AutoPrixF1EspCataloniaPractice-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-404514\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto lleg\u00f3 al top-10 en la FP1 del GP de Barcelona. (Foto: Manaure QUINTERO \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con media hora transcurrida, Russell segu\u00eda al frente con su 1m17s353, seguido por Piastri, Leclerc, Lawson, Lindblad, Verstappen, Aron, Vesti, Colapinto y Sainz. No obstante, el primer puesto finalmente cambi\u00f3 de manos cuando Verstappen clav\u00f3 1m17s047 con la goma blanda. M\u00e1s atr\u00e1s, quien experimentaba problemas era Bortoleto, que tuvo un pas\u00f3 por la leca hasta que pudo retornar al asfalto del circuito catal\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n con blandas, Russell volvi\u00f3 a establecer diferencias en la punta y pas\u00f3 a liderar con su 1m16s363.  Y con pr\u00e1cticamente todos con goma blanda, el top-10 se completaba con Piastri, Leclerc, Verstappen, Lindblad, Colapinto, Lawson, Aron, Vesti y Ocon. En lo que respecta al argentino de Alpine, una buena vuelta lo hab\u00eda dejado a 1s530 de la punta, y como el mejor auto en pista de la escuder\u00eda francesa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AFP__20260612__DPPI_00126010_401__v1__HighRes__F1BarcelonaCatalunyaGrandPrix2026_2_11zon-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-404505\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen lider\u00f3 transitoriamente la sesi\u00f3n. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los pilotos j\u00f3venes la sensaci\u00f3n era dispar. Sin dudas, el m\u00e1s destacado era Fornaroli, que se colocaba en la quinta posici\u00f3n con McLaren, y m\u00e1s atr\u00e1s Beganovic era octavo con Ferrari. Y entre las decepciones, Herta era 21\u00b0 con Cadillac a 4s334, dos segundos m\u00e1s lento que Bottas, y Browning no pod\u00eda salir a girar con el Williams por problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya para el cierre, otro novato destacado era Aron, que se pon\u00eda sexto con el Audi a 0s958. Adelante, sin embargo, con algunas pruebas con tanques llenos el resultado en los puestos de punta no se modific\u00f3. De esta manera, Russell qued\u00f3 al frente en la tanda, seguido por Piastri y Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 &#8211; GP de Barcelona &#8211; 1\u00b0 Entrenamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><td>VUELTAS<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:16.363<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:16.566<\/td><td>+0.203<\/td><td>28<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:16.883<\/td><td>+0.520<\/td><td>28<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Ford<\/td><td>1:17.047<\/td><td>+0.684<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>L FORNAROLI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:17.216<\/td><td>+0.853<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>P ARON<\/td><td>Audi<\/td><td>1:17.321<\/td><td>+0.958<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:17.472<\/td><td>+1.109<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>D BEGANOVIC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:17.778<\/td><td>+1.415<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>A LINDBLAD<\/td><td>Racing Bulls RBPT Ford<\/td><td>1:17.804<\/td><td>+1.441<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:17.893<\/td><td>+1.530<\/td><td>28<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.172<\/td><td>+1.809<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Audi<\/td><td>1:18.209<\/td><td>+1.846<\/td><td>28<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:18.293<\/td><td>+1.930<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>A IWASA<\/td><td>Red Bull Ford<\/td><td>1:18.298<\/td><td>+1.935<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>F VESTI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:18.365<\/td><td>+2.002<\/td><td>28<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:18.372<\/td><td>+2.009<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Mercedes<\/td><td>1:18.508<\/td><td>+2.145<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:18.914<\/td><td>+2.551<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:20.067<\/td><td>+3.704<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:20.318<\/td><td>+3.955<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>21<\/strong><\/td><td>C HERTA<\/td><td>Cadillac Ferrari<\/td><td>1:20.697<\/td><td>+4.334<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td><strong>22<\/strong><\/td><td>L BROWNING<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>\u00a0Sin tiempos<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">   <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>George Russell fue la referencia en el primer ensayo del GP de Barcelona. Oscar Piastri y Charles Leclerc completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto finaliz\u00f3 10\u00b0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010404507,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1680,179,253,197],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-mercedes","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=732"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34343,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions\/34343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010404507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=732"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}