{"id":7334,"date":"2025-05-25T10:28:55","date_gmt":"2025-05-25T13:28:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/25\/bezzecchi-sorprende-gana-caotico-gp-gran-bretana-motogp-silverstone\/"},"modified":"2025-05-25T10:29:02","modified_gmt":"2025-05-25T13:29:02","slug":"bezzecchi-sorprende-gana-caotico-gp-gran-bretana-motogp-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/bezzecchi-sorprende-gana-caotico-gp-gran-bretana-motogp-silverstone\/","title":{"rendered":"Bezzecchi sorprende y gana ca\u00f3tico GP de Gran Breta\u00f1a de MotoGP en Silverstone"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/strong> de <strong>MotoGP<\/strong> transcurri\u00f3 con m\u00faltiples variables y sucesos fuera de lo previsto. Luego de dos largadas, una bandera roja y ca\u00eddas, <strong>Marco Bezzecchi<\/strong> logr\u00f3 una inesperada victoria con <strong>Aprilia<\/strong> en <strong>Silverstone<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con <strong>Fabio Quartararo<\/strong> largando desde la pole por tercera vez consecutiva y <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> segundo, la largada tuvo al de <strong>Gresini<\/strong> superando al de <strong>Yamaha<\/strong> en el comienzo, pero se cay\u00f3 al llegar a la curva 1. <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> alcanz\u00f3 la primera posici\u00f3n desde el cuarto puesto tras superar a su compa\u00f1ero, <strong>Francesco Bagnaia<\/strong> y al franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, al final del primer giro <strong>Franco Morbidelli<\/strong> y <strong>Aleix Espargar\u00f3<\/strong> protagonizaron un incidente y el espa\u00f1ol de <strong>Ducati<\/strong> en el liderazgo de la competencia sufri\u00f3 una ca\u00edda en el sector ondulado de Silverstone. Tras esto, la direcci\u00f3n de carrera decret\u00f3 bandera roja por la p\u00e9rdida de aceita de la <strong>VR46<\/strong> en la pista y la competencia se reinici\u00f3 con 19 giros restantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gry_u5uXEAAKecK-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-331065\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marco Bezzecchi sorprendi\u00f3 y se llev\u00f3 la victoria en el GP de Gran Breta\u00f1a. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda largada, Quartararo se impuso a \u00c1lex y Bagnaia y lider\u00f3 gran parte de la competencia, pero abandon\u00f3 tras una falla en la suspensi\u00f3n de la <strong>YZR-M1<\/strong>. Bezzecchi tom\u00f3 la primera posici\u00f3n aprovechando un mal inicio y retraso tanto de los hermanos M\u00e1rquez como de Bagnaia, que abandon\u00f3 tras una ca\u00edda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al final, el italiano pudo mantener la primera posici\u00f3n y ganar la competencia en Silverstone, seguido de <strong>Johann Zarco<\/strong> y Marc M\u00e1rquez, que alcanz\u00f3 el podio tras avanzar en el pelot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP<\/strong> regresa del 6 al 8 de junio con el <strong>GP de Arag\u00f3n<\/strong>, en <strong>Espa\u00f1a<\/strong>, octava prueba de la <strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">As\u00ed fue el GP de Gran Breta\u00f1a de MotoGP en Silverstone:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por tercera vez consecutiva en la temporada 2025, Fabio Quartararo larg\u00f3 desde la pole position en este Gran Premio de Gran Breta\u00f1a con Yamaha. Las Ducati completaron la primera fila, con la Gresini de \u00c1lex M\u00e1rquez en segunda posici\u00f3n y la oficial de Francesco Bagnaia en tercera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los sem\u00e1foros se apagaron en Silverstone y \u00c1lex tuvo una mejor salida que el franc\u00e9s, pero al llegar al frenaje de la curva 1, el espa\u00f1ol sufri\u00f3 con la baja temperatura del neum\u00e1tico y se cay\u00f3 cuando hab\u00eda tomado el liderato de la competencia pactada a 20 vueltas. Por detr\u00e1s, Marc M\u00e1rquez tambi\u00e9n tuvo una buena partida y super\u00f3 a su compa\u00f1ero italiano y a Quartararo, que hab\u00eda recuperado la primera posici\u00f3n por la ca\u00edda de la Gresini de \u00c1lex.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/V8gshgoQbq_XW1r4.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex M\u00e1rquez tom\u00f3 el liderato, pero se cay\u00f3 en la curva 1. (Video: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, al final del primer giro se produjo un incidente entre Franco Morbidelli y Aleix Espargar\u00f3 en las \u00faltimas curvas, mientras que la sorpresa se volvi\u00f3 a producir en la primera posici\u00f3n con el l\u00edder de la competencia, ya que Marc perdi\u00f3 el control de la GP25 en las esses de Silverstone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras esto, direcci\u00f3n de carrera decret\u00f3 bandera roja por la p\u00e9rdida de fluidos de la VR46 de Morbidelli en el asfalto. La neutralizaci\u00f3n permiti\u00f3 que los pilotos accidentados en el inicio pudieran volver a tomar parte de la nueva salida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos los pilotos fueron declarados aptos para correr tras los incidentes y volvieron a la pista con 19 vueltas restantes para comenzar con una nueva partida detenida, respetando las posiciones originales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DAOIq0-quSoL5vsQ.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez se cay\u00f3 cuando lideraba en Silverstone y antes de la bandera roja. (Video: Reproducci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva largada estuvo m\u00e1s peleada, ya que \u00c1lex larg\u00f3 nuevamente mejor y lider\u00f3 unos metros, pero fue m\u00e1s precavido en la primera curva y perdi\u00f3 con Quartararo. Desde el tercer lugar, Bagnaia adelant\u00f3 a los dos primeros y se puso l\u00edder, pero Fabio se recuper\u00f3 en la tercera curva para volver a liderar. El de Gresini no encontr\u00f3 ritmo y cay\u00f3 hasta el sexto lugar en la primera vuelta, por detr\u00e1s de Johann Zarco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marc tambi\u00e9n tuvo un mal reinicio y en la siguiente vuelta se retras\u00f3 por detr\u00e1s del franc\u00e9s, ganador del \u00faltimo GP de Francia y por delante de su hermano. Mientras la Yamaha #20 sacaba casi 2s5 de ventaja sobre Jack Miller en el primer lugar, Bagnaia y M\u00e1rquez se sal\u00edan de pista en Copse al mismo tiempo y cayeron en el pelot\u00f3n. El espa\u00f1ol 9\u00b0 y el italiano 10\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 4 llegaba m\u00e1s drama para Ducati, ya que Pecco se cay\u00f3 de la GP25 y abandon\u00f3 en Silverstone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miller, que ven\u00eda segundo, comenz\u00f3 a perder ritmo y en la vuelta 7 el top 3 se modific\u00f3, con Marco Bezzecchi poni\u00e9ndose segundo con la Aprilia y Zarco por detr\u00e1s con Honda. Mientras tanto, Quartararo segu\u00eda con su ritmo competitivo y sacaba m\u00e1s de 5s de ventaja.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Gry84rLXkAAfOMS-1024x639.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-331222\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fabio Quartararo abandon\u00f3 por una falla en la suspensi\u00f3n de la Yamaha. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 12 volvi\u00f3 a haber novedades. Quartararo, que lideraba la competencia con comodidad, tuvo problemas con la suspensi\u00f3n en la Yamaha y perdi\u00f3 no s\u00f3lo la primera posici\u00f3n sino que abandon\u00f3 la carrera. Bezzecchi tom\u00f3 el liderazgo, con Zarco segundo y Marc M\u00e1rquez tercero tras ganar posiciones en el pelot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto de Aprilia logr\u00f3 mantener la ventaja en el liderato y llegar a la meta como vencedor del GP de Gran Breta\u00f1a, con Johann Zarco como escolta tras su triunfo en Le Mans, mientras que el tercer puesto se qued\u00f3 en manos de Marc M\u00e1rquez, que luch\u00f3 en la \u00faltima vuelta en un duelo con Morbidelli y su hermano \u00c1lex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un GP de Gran Breta\u00f1a con muchas variables, cambios de posici\u00f3n y ca\u00eddas, Marco Bezzecchi se encontr\u00f3 con la primera posici\u00f3n y lider\u00f3 al final con Aprilia para alcanzar una inesperada victoria.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010331273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2929,1394,1340,1306,1376,507,2055,221,1404,1392,1615,1293,9621,480,1309],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-7334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alex-marquez-3","tag-aprilia","tag-ducati","tag-fabio-quartararo","tag-francesco-bagnaia","tag-gp-de-gran-bretana","tag-gresini","tag-honda","tag-johann-zarco","tag-marc-marquez-2","tag-marco-bezzecchi","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-silverstone","tag-yamaha","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010331273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7334"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}