{"id":7374,"date":"2025-05-23T14:32:35","date_gmt":"2025-05-23T17:32:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/23\/carpe-mejor-entrenamiento-moto3-silverstone-perrone\/"},"modified":"2025-05-23T14:32:39","modified_gmt":"2025-05-23T17:32:39","slug":"carpe-mejor-entrenamiento-moto3-silverstone-perrone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/carpe-mejor-entrenamiento-moto3-silverstone-perrone\/","title":{"rendered":"Carpe logra el mejor tiempo del entrenamiento de Moto3 en Silverstone; Perrone, 15\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la visita de <strong>Moto3 <\/strong>a Le Mans, la siguiente cita este a\u00f1o es el circuito de <strong>Silverstone<\/strong> para el<strong> GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong>, donde se desarrollaron los dos entrenamientos en la jornada de hoy, el segundo de ellos clasificatorio directamente a la Q2 para los 14 primeros colocados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5 <strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Valent\u00edn Perrone<\/strong> no ten\u00eda experiencia en la pista brit\u00e1nica, por lo que fue de menos a m\u00e1s. En la FP1, estuvo a m\u00e1s de tres segundos del m\u00e1s r\u00e1pido, mejor\u00f3 significativamente por la tarde y logr\u00f3 un tiempo de 2:10.375, a m\u00e1s de un segundo de <strong>\u00c1lvaro Carpe<\/strong>, el mejor del d\u00eda, y a solo 0,037s del acceso a la Q2. De esta manera, deber\u00e1 pasar por la Q1 desde las 9:50, hora de Brasilia y Buenos Aires.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de la jornada, el piloto argentino del equipo <strong>Tech3<\/strong>, coment\u00f3: <strong>\u201cLas primeras sensaciones en la pista no han sido malas, la verdad, hemos estado bastante cerca de clasificarnos directamente para la Q2, as\u00ed que ha sido una jornada inaugural positiva para nosotros. Hemos hecho progresos decentes entre las dos sesiones, as\u00ed que esta noche analizaremos juntos las \u00e1reas en las que podemos mejorar, e intentaremos hacer una buena FP2, \u00a1y la clasificaci\u00f3n!\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GH27654-scaled-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-329077\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lvaro Carpe fue el m\u00e1s r\u00e1pido del viernes en Silverstone. (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como es habitual, las tandas que deciden el paso de los pilotos a la Q2 de manera directa suelen ser muy concurridas en los primeros minutos, y en los instantes finales. <strong>M\u00e1ximo Quiles<\/strong> protagoniz\u00f3 la primera ca\u00edda de la sesi\u00f3n, cuando apenas hab\u00eda 19 grados de temperatura ambiente, y 41 en la pista.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de los liderazgos en la tanda de<strong> David Almansa<\/strong> y <strong>Luca Lunetta<\/strong>, con el espa\u00f1ol bajando los 2:10 para la vuelta, los pilotos volvieron a salir a pista para sus intentos finales, despu\u00e9s de un impasse en la pista. <strong>Jos\u00e9 Antonio Rueda<\/strong> se puso de l\u00edder con 2:09.40 a pocos minutos de la bandera a cuadros<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Joel Kelso <\/strong>le quit\u00f3 el puesto de privilegio a Rueda a 8 minutos del cierre, pero los tiempos siguieron bajando, hasta que \u00c1lvaro Carpe bati\u00f3 a Almansa con 2:09.104 y dej\u00f3 segundo al piloto del Leopard a dos d\u00e9cimas. El australiano se cay\u00f3 sobre el final y no pudo mejorar su registro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE M\u00d3NACO 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YBi4JINytZ8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que acab\u00f3 el tiempo del ensayo, Carpe fue el m\u00e1s veloz de todos, seguido por Almansa y <strong>Scott Ogden<\/strong>, tercero a cuatro d\u00e9cimas del piloto de <strong>KTM<\/strong>. Kelso fue quinto, seguido por Lunetta, Rueda, <strong>David Mu\u00f1oz<\/strong>, Jacob Roulstone, Ryusei Yamanaka y Nicola Carraro hasta completar los diez primeros. Los otros que pasaron a la Q2 de manera directa fueron: <strong>\u00c1ngel Piqueras<\/strong>, Guido Pini, <strong>Dennis Foggia<\/strong> y Quiles.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter <\/em><\/a><strong><em>e <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><em><br><\/em><\/a>\u23e9 <strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Moto3 volver\u00e1 ma\u00f1ana a la pista de Silverstone para clasificar desde las 9:50, hora de Brasilia y de Buenos Aires, con la Q1, seguida poco despu\u00e9s, a las 10:15, por la Q2. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-moto3-2025-gp-da-gra-bretanha-silverstone-treino\"><strong>Moto3 2025, GP de Gran Breta\u00f1a, Entrenamiento:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIF<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>A CARPE<\/td><td>Red Bull KTM Ajo<\/td><td>2:09.104<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>D ALMANSA<\/td><td>Leopard Racing<\/td><td>2:09.344<\/td><td>+0.240<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S OGDEN<\/td><td>CIP Green Power<\/td><td>2:09.505<\/td><td>+0.401<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>J KELSO<\/td><td>LevelUp MTA<\/td><td>2:09.630<\/td><td>+0.526<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L LUNETTA<\/td><td>SIC58 Squadra Corse<\/td><td>2:09.635<\/td><td>+0.531<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>J RUEDA<\/td><td>Red Bull KTM Ajo<\/td><td>2:09.768<\/td><td>+0.664<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>D MU\u00d1OZ<\/td><td>Intact GP<\/td><td>2:09.772<\/td><td>+0.668<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>J ROULSTONE<\/td><td>Red Bull KTM Tech3<\/td><td>2:09.796<\/td><td>+0.692<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>MSi<\/td><td>2:09.926<\/td><td>+0.822<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>N CARRARO<\/td><td>Snipers Team<\/td><td>2:09.982<\/td><td>+0.878<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A PIQUERAS<\/td><td>MSi<\/td><td>2:10.058<\/td><td>+0.954<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G PINI<\/td><td>Intact GP<\/td><td>2:10.135<\/td><td>+1.031<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>D FOGGIA<\/td><td>CFMOTO Aspar<\/td><td>2:10.285<\/td><td>+1.181<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>M QUILES<\/td><td>CFMOTO Aspar<\/td><td>2:10.338<\/td><td>+1.234<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td><strong>V PERRONE<\/strong><\/td><td><strong>Red Bull KTM Tech3<\/strong><\/td><td><strong>2:10.375<\/strong><\/td><td><strong>+1.271<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>C BUCHANAN<\/td><td>BOE Motorsports<\/td><td>2:10.392<\/td><td>+1.288<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>R MOODLEY<\/td><td>BOE Motorsports<\/td><td>2:10.714<\/td><td>+1.610<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>V P\u00c9REZ<\/td><td>LevelUp MTA<\/td><td>2:10.744<\/td><td>+1.640<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>R ROSSI<\/td><td>Snipers Team<\/td><td>2:10.796<\/td><td>+1.692<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>J ESTEBAN<\/td><td>Leopard Racing<\/td><td>2:10.923<\/td><td>+1.819<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>T FURUSATO<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>2:10.973<\/td><td>+1.869<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>E O\u2019SHEA<\/td><td>Mlav Racing<\/td><td>2:10.994<\/td><td>+1.890<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>T BUASRI<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>2:11.332<\/td><td>+2.228<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>S NEPA<\/td><td>SIC58 Squadra Corse<\/td><td>2:11.656<\/td><td>+2.552<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>N DETTWILER<\/td><td>CIP Green Power<\/td><td>2:11.773<\/td><td>+2.669<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>M COOK<\/td><td>Mlav Racing<\/td><td>2:15.518<\/td><td>+6.414<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1lvaro Carpe fue el m\u00e1s r\u00e1pido del viernes en el entrenamiento de Moto3 para el Gran Premio de la Gran Breta\u00f1a, la s\u00e9ptima cita del calendario 2025, donde Valent\u00edn Perrone se qued\u00f3 fuera de la Q2 por cent\u00e9simas, y deber\u00e1 clasificar desde la Q1 al haber terminado 15\u00b0. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010329068,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[12069,11778,12070,12074,12079,507,12071,12068,1381,12076,11777,1366,12067,480,1528,10848],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-7374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alvaro-carpe","tag-angel-piqueras","tag-david-almansa","tag-david-munoz","tag-dennis-foggia","tag-gp-de-gran-bretana","tag-joel-kelso","tag-jose-antonio-rueda","tag-ktm","tag-luca-lunetta","tag-maximo-quiles","tag-moto3","tag-scott-ogden","tag-silverstone","tag-tech3","tag-valentin-perrone","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010329068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7374"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}