{"id":7399,"date":"2025-05-22T09:22:25","date_gmt":"2025-05-22T12:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/22\/otmar-szafnauer-alpine-regreso-f1-ingreso-nueva-escuderia\/"},"modified":"2025-05-22T09:22:28","modified_gmt":"2025-05-22T12:22:28","slug":"otmar-szafnauer-alpine-regreso-f1-ingreso-nueva-escuderia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/otmar-szafnauer-alpine-regreso-f1-ingreso-nueva-escuderia\/","title":{"rendered":"Szafnauer asegura tener “f\u00e1brica y dinero asegurados” para regresar a la F1"},"content":{"rendered":"\n

El antiguo jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer<\/strong>, volvi\u00f3 a hablar de su inter\u00e9s por liderar un duod\u00e9cimo equipo en la parrilla de F\u00f3rmula 1<\/strong> en un futuro pr\u00f3ximo. Esta vez, sin embargo, el rumano dej\u00f3 claro que cuenta con el respaldo de un fabricante de coches y tambi\u00e9n de empresas interesadas en ayudarle con los elevados costos financieros del proyecto, aunque mantuvo en secreto los nombres de las marcas.<\/p>\n\n\n\n

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Desde 2021, cuando todos los participantes de la categor\u00eda firmaron el Pacto de la Concordia<\/strong>, se defini\u00f3 que cualquier interesado en unirse al campeonato tendr\u00eda entonces que pagar 200 millones de d\u00f3lares a los equipos existentes como compensaci\u00f3n por la p\u00e9rdida de premios -puesto que el total ya no se dividir\u00eda entre diez, sino entre once-. Sin embargo, algunos equipos alegaron que esta cantidad, conocida como tasa antidiluci\u00f3n, era demasiado baja.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, los equipos decidieron reunirse con la Direcci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 (FOM)<\/strong> para discutir un nuevo acuerdo, que ser\u00eda v\u00e1lido para los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, a partir de 2026, exactamente la temporada en la que Cadillac <\/strong>debutar\u00e1 en el campeonato. El portal holand\u00e9s RacingNews365 inform\u00f3 incluso que General Motors<\/strong> ya tuvo que pagar la nueva cantidad estipulada: 450 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi surge la oportunidad de tener un duod\u00e9cimo equipo, quiero estar preparado para presentar una solicitud y listo para que sea un \u00e9xito. S\u00e9 que el criterio es tener un fabricante de coches detr\u00e1s, y lo tengo. Tambi\u00e9n hay que tener una financiaci\u00f3n s\u00f3lida de fuentes fiables, que yo tambi\u00e9n tengo\u00bb, dijo Szafnauer en una entrevista con GPblog.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLos patrocinadores son norteamericanos y tienen varias franquicias deportivas en todo el mundo. El equipo llevar\u00e1 el nombre del fabricante del coche, pero la marca no es necesariamente norteamericana\u00bb, a\u00f1adi\u00f3. A continuaci\u00f3n, dej\u00f3 claro que la estructura del supuesto nuevo equipo tendr\u00eda que estar basada en Europa<\/strong>, ya que \u00abhay que ser competitivo y aspirar a ganar el Mundial<\/strong>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Otmar Szafnauer fue jefe de equipo de Alpine hasta el GP de B\u00e9lgica de 2023 (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abSi eres un fabricante de coches, \u00bfqu\u00e9 mejor deporte hay que el automovilismo? S\u00ed, puedes patrocinar el golf, puedes patrocinar el tenis, o incluso el f\u00fatbol; Ford <\/strong>sol\u00eda hacerlo. Pero \u00bfcu\u00e1l es el mejor patrocinio o deporte en el que participar, si eres una empresa automovil\u00edstica, si no es el automovilismo? Es el mejor. Algunos patrocinan regatas. Bueno, no es tan bueno como el automovilismo. Por eso quieren participar\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAcudieron a m\u00ed. Son lo suficientemente inteligentes para saber lo que no saben. No conocen el negocio. Tambi\u00e9n est\u00e1n hablando con otros inversores, y con uno de ellos trabajo estrechamente\u00bb, se\u00f1al\u00f3. \u00abDijeron a los otros inversores: ‘Si de verdad quieren montar un equipo de F1<\/strong>, Otmar <\/strong>est\u00e1 disponible ahora’, justo despu\u00e9s de que yo dejara Alpine<\/strong>. ‘B\u00fasquenlo, porque es el mejor que hay para montar un equipo’. As\u00ed que acudieron a m\u00ed. Y me llamaron\u00bb, concluy\u00f3 Szafnauer<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa el pr\u00f3ximo fin de semana, del 23 al 25 de mayo, con el Gran Premio de M\u00f3naco<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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