{"id":7449,"date":"2025-05-19T10:50:27","date_gmt":"2025-05-19T13:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/19\/aston-martin-culpa-vsc-de-no-sumar-imola-f1-2025\/"},"modified":"2025-05-19T10:50:32","modified_gmt":"2025-05-19T13:50:32","slug":"aston-martin-culpa-vsc-de-no-sumar-imola-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/aston-martin-culpa-vsc-de-no-sumar-imola-f1-2025\/","title":{"rendered":"Aston Martin culpa al VSC de no sumar en Imola: \u00abLa suerte no estuvo de nuestro lado\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Aston Martin<\/strong> llev\u00f3 un importante paquete de mejoras al Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/strong> y, en un momento dado, pareci\u00f3 que ser\u00eda recompensado por ello. Tras situar a sus dos pilotos en el top 10 en la calificaci\u00f3n, el equipo mostr\u00f3 por fin un buen ritmo de carrera en la temporada 2025<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong>, pero vio c\u00f3mo la estrategia se ven\u00eda abajo con la entrada del coche de seguridad virtual cerca de la mitad de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

El VSC entr\u00f3 justo despu\u00e9s de que los pilotos Fernando Alonso<\/strong> y Lance Stroll<\/strong> se detuvieran en boxes. Mientras tanto, otros competidores aprovecharon la neutralizaci\u00f3n y cambiaron neum\u00e1ticos, dejando al d\u00fao de Aston Martin en una enorme desventaja en la pista. La situaci\u00f3n fue lamentada por el jefe del equipo, Andy Cowell<\/strong>, en sus declaraciones posteriores a la carrera.<\/p>\n\n\n\n

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Lance Stroll sufri\u00f3 con la estrategia y finaliz\u00f3 15\u00b0 en el GP de Emilia-Roma\u00f1a. (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00abNos acercamos a los puntos, pero la suerte no estuvo de nuestro lado en la carrera. La prometedora estrategia de una parada en boxes se estrope\u00f3 con la entrada del coche de seguridad virtual, que dej\u00f3 a Fernando [Alonso] y Lance [Stroll] fuera de la zona de puntos. Mir\u00e1ndolo con calma, podr\u00edamos haber parado durante el periodo del VSC, pero no quisimos sacrificar posiciones en pista y luego sufrimos el desgaste de los neum\u00e1ticos\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abA pesar de ello, sacamos cosas positivas del fin de semana porque mostramos verdaderos progresos. Las actualizaciones a\u00f1adieron rendimiento y nos pusieron en la direcci\u00f3n correcta para las pr\u00f3ximas etapas. Tambi\u00e9n hay que reconocer el m\u00e9rito de los pilotos, porque no cometieron ning\u00fan error a lo largo de las sesiones\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Al final, el equipo sali\u00f3 mal parado, con Alonso terminando en 11\u00aa posici\u00f3n. Stroll lo hizo a\u00fan peor y termin\u00f3 el d\u00eda en un modesto 15\u00ba puesto.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa el pr\u00f3ximo fin de semana, del 23 al 25 de mayo, con el Gran Premio de M\u00f3naco<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Aston Martin estuvo cerca de los puntos en Imola, pero se equivoc\u00f3 de estrategia con el VSC y se qued\u00f3 en cero una vez m\u00e1s. A\u00fan as\u00ed, el jefe Andy Cowell vio signos positivos con las actualizaciones del coche.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010328554,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[10503,209,1710,184,179,9966,448,359],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-7449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andy-cowell","tag-aston-martin","tag-f1-2025","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-gp-de-emilia-romana-3","tag-imola","tag-lance-stroll","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7449\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010328554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7449"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}