{"id":7481,"date":"2025-05-18T04:48:07","date_gmt":"2025-05-18T07:48:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/18\/tsuboi-vence-abandono-iwasa-autopolis-fenestraz\/"},"modified":"2025-05-18T04:48:10","modified_gmt":"2025-05-18T07:48:10","slug":"tsuboi-vence-abandono-iwasa-autopolis-fenestraz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/tsuboi-vence-abandono-iwasa-autopolis-fenestraz\/","title":{"rendered":"Tsuboi vence tras el abandono de Iwasa en Autopolis; Fenestraz acaba 17\u00b0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> comenz\u00f3 con su actividad bien temprano por la ma\u00f1ana, hora local en Autopolis, a las 9:40, con una clasificaci\u00f3n a 40 minutos luego de haber tenido que cancelar el entrenamiento y la sesi\u00f3n cronometrada por la niebla que se hizo presente en el circuito de la prefectura de Oita.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5 <strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de lo fr\u00edas de las condiciones matinales, la tanda se desarroll\u00f3 sin problemas y<strong> Tomoki Nojiri<\/strong> logr\u00f3 la pole con el auto del <strong>Team Mugen<\/strong> en 1:26.757, seguido de cerca por<strong> Kenta Yamashita<\/strong> (Kondo) y <strong>Kamui Kobayashi<\/strong> (KCMG). <strong>Sacha Fenestraz<\/strong> finaliz\u00f3 10\u00b0 con el coche del <strong>Tom\u2019s Racing<\/strong> tras un buen inicio debido a un trompo en la \u00faltima vuelta de la sesi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trompo de Sacha gener\u00f3 una bandera amarilla y nadie pudo mejorar. A <strong>Zak O\u2019Sullivan <\/strong>le quitaron la mejor vuelta por haberla hecho con bandera amarilla, por lo que, de octavo, pasar\u00eda a largar 11mo y esto promovi\u00f3 al piloto argentino al noveno lugar en la grilla. <strong>Igor Fraga<\/strong> fue sexto y <strong>Oliver Rasmussen<\/strong>, en su debut, apenas fue 21\u00b0.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-43-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-328344\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tomoki Nojiri logr\u00f3 la pole en Autopolis. (Foto: Sho Tamura\/Mugen)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con una temperatura ambiente de 17 grados y en pista de apenas 20, la carrera se iba a poner en marcha a 41 vueltas, con la ventana de detenci\u00f3n en boxes para cambio de neum\u00e1ticos abri\u00e9ndose en la primera vuelta y cerr\u00e1ndose en el giro final. Al momento de la salida, Fenestraz se qued\u00f3 detenido, aunque nadie se lo llev\u00f3 puesto. Segundos despu\u00e9s, arranc\u00f3 el coche, pero se ubicaba \u00faltimo, al fondo del pelot\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nojiri encabezaba el pelot\u00f3n en la primera vuelta, <strong>Sho Tsuboi<\/strong> subi\u00f3 al segundo puesto, escoltado por <strong>Ayumu Iwasa<\/strong>, Yamashita y <strong>Nirei Fukuzumi<\/strong> en el top cinco. Kobayashi cay\u00f3 al 6\u00b0 lugar y Fraga perdi\u00f3 seis lugares para colocarse 12\u00b0. O\u2019Sullivan avanz\u00f3 al d\u00e9cimo, detr\u00e1s de Tadasuke Makino y Sena Sakaguchi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la segunda vuelta, Fraga y Sacha fueron a boxes a cambiar sus neum\u00e1ticos para cumplir con la obligatoriedad y poder terminar la carrera con esas gomas nuevas. Ambos necesitar\u00edan de un golpe de un auto de seguridad para ser contendientes a la zona de puntos. Makino y<strong> Kazuya Oshima<\/strong> pararon en la tercera vuelta. Kobayashi y <strong>Atsushi Miyake<\/strong> siguieron con las detenciones en la cuarta vuelta, sin problemas para ellos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE EMILIA ROMA\u00d1A 2025-LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/x3xTBXBAiOM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Makino super\u00f3 en pista a Kobayashi, ganando importante terreno en su pelea por avanzar posiciones en la carrera. Todos los pilotos que se hab\u00edan detenido comenzaban a utilizar los 200 segundos de OTS para poder ganar lugares en una pista considerada muy complicada para el adelantamiento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fukuzumi par\u00f3 en el octavo giro y fue adelantado por Makino y Kobayashi, que estaban teniendo su propia pelea por posici\u00f3n. Todos ellos ten\u00edan una ventaja de 4 segundos sobre Fraga y Sacha segu\u00eda \u00faltimo, detr\u00e1s de Miyake, pero a corta distancia de los pilotos de adelante. En la vuelta 9 se detuvo Syun Koide. Con la detenci\u00f3n de Toshiki Oui en el gito 10, el #37 del Tom\u2019s Racing avanz\u00f3 dos puestos hasta el 20\u00b0 por haber parado antes que sus rivales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohta fue a boxes en el giro 11, lo mismo que <strong>Juju Noda<\/strong>, mientras que Fukuzumi super\u00f3 a su compa\u00f1ero Kobayashi y comenzaba a darle caza a Makino con las gomas m\u00e1s nuevas. Sacha avanzaba hasta el 18\u00b0 puesto con estas novedades. Mientras persegu\u00eda al piloto del<strong> Dandelion Racing<\/strong>, Nirei perdi\u00f3 el coche e hizo un trompo, por lo que cedi\u00f3 varias posiciones, una de ellas ganada por <strong>Igor Fraga<\/strong>, que sub\u00eda al 14\u00b0 puesto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Iwasa se detuvo en la vuelta 14, en el momento en que Nojiri le llevaba 3.1s a Tsuboi, y el Team Mugen se demor\u00f3 much\u00edsimo en el cambio de las gomas, perdiendo valiosos segundos en el proceso. M\u00e1s atr\u00e1s en el pelot\u00f3n, Oyu y Makino superaron a Sacha con la ventaja de las gomas m\u00e1s nuevas, dej\u00e1ndolo vig\u00e9simo, tras varias vueltas de no poder adelantar a Miyake.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nojiri y Tsuboi pararon en el giro 18, pero, como la parada del autor de la pole no fue la mejor, el piloto del Tom\u2019s e Iwasa lo superaron. Eventualmente, Ayumu qued\u00f3 por delante de ellos en la pelea por la victoria. Poco despu\u00e9s, sali\u00f3 el auto de seguridad por el coche encajado de Zak O\u2019Sullivan en la \u00faltima curva, igual que lo que hab\u00eda sucedido con Fenestraz durante la clasificaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2025-05-18-1-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-328338\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O&#8217;Sullivan qued\u00f3 encajado y sali\u00f3 el auto de seguridad. (Foto: Captura)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hibiki Taira par\u00f3 antes de la salida del auto de seguridad, lo mismo hicieron Oliver Rasmussen, Yamashita, Ren Sato, Sakaguchi y<strong> Mitsunori Takaboshi<\/strong>. De esgte modo, Iwasa asumi\u00f3 formalmente la punta, seguido de Tsuboi, Nojiri, Makino y Kobayashi en el top cinco. Kenta sali\u00f3 sexto, Fraga era 9\u00b0 y Sacha 18\u00b0.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la neutralizaci\u00f3n se detuvieron Miyake y Koide por segunda vez para buscar gomas nuevas de cara al final de la carrera, y Fenestraz decidi\u00f3 reaccionar de la misma manera, dado que se estir\u00f3 una vuelta m\u00e1s el auto de seguridad en la pista. El piloto nacido en Annecy qued\u00f3 al fondo del pelot\u00f3n, pero con un nuevo set de neum\u00e1ticos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera se reinici\u00f3 en la vuelta 24, con Iwasa en la punta y no pudo aguantar Makino el ataque de Yamashita, que subi\u00f3 al 4\u00b0 puesto, luego Sato super\u00f3 a Kobayashi para ser sexto, pero el avance no se detuvo all\u00ed, ya que tambi\u00e9n adelant\u00f3 a Makino para subir al cuarto puesto. Justo despu\u00e9s, el l\u00edder se quedaba en plena pista y Tsuboi asumi\u00f3 el liderazgo de la prueba.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-42-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-328342\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sho Tsuboi gan\u00f3 por primera vez en 2025. (Foto: TGR)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante el problema de Iwasa, Sacha avanz\u00f3 al 18\u00b0, tras haber pasado tambi\u00e9n a Juju y a Koide. M\u00e1s adelante, Makino segu\u00eda perdiendo terreno, en este caso con Sakaguchi, que sub\u00eda al quinto puesto, detr\u00e1s de Tsuboi, Nojiri, Yamashita y Ren Sato. El auto del Team Mugen qued\u00f3 parado en una escapatoria, por lo que no hizo falta el ingreso del coche de seguridad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la niebla cada vez bajando m\u00e1s, la carrera en la punta estaba peleada entre Nojiri y Tsuboi por apenas un segundo a falta de diez vueltas para terminar. A pesar del ataque del bicampe\u00f3n de la S\u00faper F\u00f3rmula, el vigente monarca lograba mantenerlo detr\u00e1s sin problemas. A medida que se acercaba el final de la prueba, m\u00e1s parec\u00eda que Sho podr\u00eda ganar, dado que estir\u00f3 la diferencia a m\u00e1s de dos segundos con su escolta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-41-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-328340\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Podio de la S\u00faper F\u00f3rmula en Autopolis: Nojiri, Tsuboi en el centro, y Yamashita. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de las 41 vueltas que se corrierpn, Tsuboi gan\u00f3 como el vigente campe\u00f3n de la S\u00faper F\u00f3rmula, superando a Tomoki Nojiri y a Kenta Yamashita, que lo acompa\u00f1aron en el podio. Luego, hasta el d\u00e9cimo, se ubicaron: Ren Sato, Sakaguchi, Makino, Kobayashi, Fraga, Fukuzumi y Oyu. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Sacha Fenestraz, se cerr\u00f3 un d\u00eda muy complicado desde el trompo de la clasificaci\u00f3n en la \u00faltima vuelta de la tanda, una largada que no fue buena con ese momento en que se qued\u00f3 detenido y un ritmo que no fue el ideal. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter <\/em><\/a><strong><em>e <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><em><br><\/em><\/a>\u23e9 <strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula regresar\u00e1 oficialmente a las pistas el 6 y 7 de junio con test en <strong>Fuji Speedway<\/strong>, donde ser\u00e1 la pr\u00f3xima ronda del calendario 2025, entre el 18 y el 20 de julio. Cobertura de GRANDE PREMIO. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sho Tsuboi triunf\u00f3 en la quinta carrera de la temporada de la S\u00faper F\u00f3rmula que se desarroll\u00f3 en el circuito de Autopolis, segundo fue Tomoki Nojiri y tercero finaliz\u00f3 Kenta Yamashita. 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